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DAHON Jetstream y cicloturismo

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  1. De acuerdo contigo pit58.

    Publicado hace 9 años #
  2. pit58 dijo:"La mochila a la espalda, la bolsa delantera en bandolera y la Brompton rodando cómodamente empujándola desde el sillín. A ver quien lo iguala."

    Excepto por la bolsa delantera, con las Ori puedes y la transmisión no es un problema, puedes ponerle la que quieras. Yo llevo un nexus 8 que viene de serie en el modelo Mi8.

    En cuanto me llegue el Brooks que he pedido haré el invento del palo y la mochila.

    Saludos

    Publicado hace 9 años #
  3. Alguien puede subir una foto para que me aclare en que consiste lo del "palo de escoba" para poner la mochila?

    Es que me imagino cosas pero no creo que sea eso.

    Publicado hace 9 años #
  4. Esto Odenenc:



    Visto aquí

    Adjunto

    1. ViajeBrompton-1.jpg (57.9 KB, 0 descargas) 9 años antiguo
    Publicado hace 9 años #
  5. Gracias Vicent.


    Como casi siempre, era mas fácil de lo que me pensaba.

    Un saludo!

    Publicado hace 9 años #
  6. Pienso que una plegable y mas cuando hablamos de las mas habituales para esto que son las de 20" en el fondo ya es meterse en algo muy radical si comparamos con las "normales" de cicloturismo.

    Va a ser tanta la diferencia, va a ser tan grande el salto entre unas y otras que , creo, no se debe tratar de convencer a nadie de las virtudes de una sobre la otra (porque eso suele ser ya  algo muy pasional)

    Cierto que debe de dar un gustazo enorme se e que lleva la plegable e ir a rueda de una de carretera de 7  kg (un gustazo del mismo calibre que el disgusto que tendrá el dueño de esa grande...)

    Pero también es cierto que otro puede argumentar que no tiene ni el mas minimo interés buscando semejante contraste y que además si en una prueba van 100 ciclistas en rueda de 700 y uno solo en rueda de 20" por algo ha de ser...

    De verdad lo de la comodidad, lo que se cuenta, una plegable puede ser muy, pero  que muy cómoda, normalmente esta depende mucho de una ergonomía en la que levemos el manillar en un plano superior al asiento por ejemplo, un sillín adecuado, unas manetas ergonómicas, un manillar multiposicion...  La plegables quizá el primer punto lo suelen cumplir por si mismas pero tanto en unas como en las otras es algo que con muy ligeros cambios se ajusta de nuevo y listo.

    Hay algo de una plegable que lo siento pero NO tiene rival y es lo siguiente:     Caso de surgir un importante cambio de planes en el sitio que sea y tener que volver en cualquier transporte incluso en un turismo , esta se pliega y al maletero incluso de un SMART (en una bici grande toca buscar una casa que te la guarden y ver lo de un transporte en el que puede ser repatriada seguramente por una pasta (me han pedido 600 leuros por llevar una grande de Vigo a Paris), también pensar que si queremos estar tranquilos una plegable la subimos a nuestra habitación de hostal o la metemos junto al paragüero en el albergue de turno muy fácilmente. Estos son unas ventajas que o bien valoraremos muchísimo o bien aun así estamos dispuestos a  prescindir porque sencillamente el cuerpo nos pide una BTT o una híbrida de rueda grande (yo no me iría a mas de 26") sin mas, lo cual es mas que aceptabilísimo.

    Cuando uno se enamora de un tipo de bici, bufff sobran virtudes en ellas y faltan defectos , ¿a ver quien me discute a mi que mi reclinada de 20" sube fatal ??   (y lo cierto es que sube fatal....) :D

    Un INFORME TECNICO de la NASA (de un importante costo económico) concluía que es técnicamente imposible que un abejorro
    sea capaz de volar
    dicho animal sin embargo cuenta con una enorme ventaja: ¡¡¡NO HABER LEIDO AUN EL INFORME!!!
    Publicado hace 9 años #