Bueno, es simple curiosidad. Cuantos foreros utilizan pedales de plataforma? Yo los utilizo, asi es que ya hay uno. Alguno mas?
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Si yo tambien he tenido pedales mixtos pero no me resultaban del todo practicos. La idea era poder utilizar cualquier calzado. Con calas o sin ellas. Por supuesto se puede llevar el calzado que prefieras segun el momento pero luego en el uso diario, casi siempre llevaba las zapatillas con calas. Asi es que opte por los automaticos de toda la vida. Mas tarde me dio por el cicloturismo y volvi al pedal de plataforma. Ahora estoy por probar las plataformas magneticas. Viene a ser una plataforma con un iman que aumenta la adherencia de la zapatilla, pero no llega a enganchar el pie.
yo uso los Shimano gr500 son como los Saint pero mas baratos , aun así son caros.
yo use de plataforma de fibra con y sin punteras (2500 km) , plataforma metálica con o sin punteras, (3000 km) mixtos y nunca me aclare con ellos y luego automaticos shimano 520(40000km +o-) y al final me quedé con los automáticos pues yo ando por el campo pero si usará la bici para ir por ciudad usaría planos metálicos sin punteras con bordes en diente de sierra para que no resbale los zapatos pero mixtos nunca pues no me aclaro con ellos
Hola, yo he usado de todo tipo.
:-)Yo uso pedales de plataforma para todo. Para hacer montaña, a mí que me gusta saltar y bajar, son lo mejor.
Pues por eso mismo me pase otra vez a las plataformas. Para cicloturismo de montaña, en donde no conviene llevar mucho equipaje, las plataformas permiten ir con un único calzado para todo. Eso es importante cuando se recorta al máximo el peso. Tuve un periodo de adaptación pero después de un tiempo vuelves a rodar con normalidad. A nivel psicológico he de decir que me siento más seguro con los automaticos. Sobre todo en rutas de montaña por senderos técnicos. Sin embargo prefiero las plataformas para el ciclismo urbano. Antes he comentado mi intención de probar los pedales magneticos. Tengo entendido que se camina bastante bien con este tipo de calas. En realidad lo que llevas en las zapatillas es una simple plancha metálica. Es finita y no sobresale más que la propia suela. Eso esta bien pero no deja de ser una cala. Lo bueno es que también puedes ir con zapatillas normales, prescindiendo de la cala. Ya tenia decidido el modelo que quería, pero tiene el eje de titanio y lo cierto es que esos ejes requieren mucho mantenimiento o te cargas el eje en un par de temporadas. Así es que estoy indeciso. Ya veré que hago.
Hay un modelo de pedal magnetico que solo lleva la fijación magnética por un lado. La otra cara del pedal es una plataforma normal. Ese pedal lleva un eje de acero y es más económico. Estéticamente no es mi estilo. Prefiero los pedales con estetica clásica. Además no los he encontrado en negro para que vayan a juego con el resto de la bici. Entre unas cosas y otras aun no me he decidido a comprarlos. No son baratos, así es que le estoy dando vueltas al tema, para no equivocarme.
nisti dice: Hay un modelo de pedal magnetico que solo lleva la fijación magnética por un lado. La otra cara del pedal es una plataforma normal. Ese pedal lleva un eje de acero y es más económico. Estéticamente no es mi estilo. Prefiero los pedales con estetica clásica. Además no los he encontrado en negro para que vayan a juego con el resto de la bici. Entre unas cosas y otras aun no me he decidido a comprarlos. No son baratos, así es que le estoy dando vueltas al tema, para no equivocarme.
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Un amigo mío los ha estrenado hoy en la gravel este fin de semana y la verdad que aluciné con cómo funcionan. En determinados aspectos para nada los compararía a unos automáticos. Por ejemplo, y en lo más llamativo, la soltada del pie es muchiiiiiiiiiiiiísimo más fácil que con el automático. Nada que ver.
En eso no había pensado, no...
Yo no uso plataformas, pero estuve leyendo, uno nunca sabe si alguna dia cambio de parecer, y posiblemente tenga ventajas en terrenos muy dificiles, cuando estas metido en el barro haciendo fuerza, y se te frena de golpe, no puedes zafar, y te vas al piso.
Yo tengo una única bici para todo, para ir y volver del trabajo, y en fin de semana cicloturismo - carretera y grava principalmente - y llevo desde siempre con pedales mixtos Shimano EH-500:
Yo en la Giant ahora tengo puestos pedales mixtos, aunque como dice Hedumaza en alguna ocasión tengo que mirar al pedal para girarle y poner el lado de las calas, la verdad es que no se si me compensa el 99% de las salidas las hago con zapatillas de calas que es lo que más me gusta asique cualquier día pongo de nuevo automáticos y me quito el problema de seleccionar la cala que curiosamente casi siempre pilla del lado plataforma.
Trisqui dice: Yo en la Giant ahora tengo puestos pedales mixtos, aunque como dice Hedumaza en alguna ocasión tengo que mirar al pedal para girarle y poner el lado de las calas, la verdad es que no se si me compensa el 99% de las salidas las hago con zapatillas de calas que es lo que más me gusta asique cualquier día pongo de nuevo automáticos y me quito el problema de seleccionar la cala que curiosamente casi siempre pilla del lado plataforma.
... En mi caso, los mixtos los quiero mayormente para ciclar por carriles bicis urbanos, o cuando llego a un destino donde voy a desmontar, previamente voy pasando los pies del lado de la mordaza al de la plataforma... así me aseguro de que en el último momento, la mordaza no me falle y tenga que besar el suelo... como ya me ha ocurrido en alguna que otra ocasión 
... realmente no se ciclar con plataformas, siempre voy con calas a todos lados... me siento raro cuando uso el lado de la plataforma, incluso no sé realmente si poso los pies correctamente sobre ellas. Las plataformas solo las uso cuando creo que puedo encontrarme alguna complicación que me pueda obligar a sacar los pies rápidamente de los pedales... pero si ciclo por ciudad... por asfalto, siempre voy con los pies sujetos a los pedales... a mi las calas me proporcionan una seguridad tremenda, la cual desaparece en el momento en que posos los pies sobre las plataformas.
Si tienen de bueno que puedes usar la plataforma provisionalmente en alguna ocasión comprometida o cuando empiezas a pedalear en cuesta y no consigues clavar la cala se puede pedalear sobre la plataforma y cuando se lleva más velocidad pasar a la cala en esa situación vienen muy bien.
Lo cierto es que los automaticos de Shimano funcionan muy bien y siempre he ido muy cómodo con ellos. Ahora voy bien con las plataformas y seguramente también lo haré con los magneticos. Esos pedales son plataformas y se sienten como tal. Por lo tanto el proceso de adaptación se ha realizado de la forma más lógica. Después de tantos años con los automaticos, se necesita un periodo de tiempo para acostumbrarse a rodar "suelto". Si consigues "reciclarte" y logras ir a gusto con las plataformas, podrás rodar bien con los magneticos, porque no dejan de ser plataformas. Por lo tanto a mi me parece que los pedales magneticos son para los amantes de las plataformas y no tanto para los que prefieren los automaticos. En cuanto a lo de rodar con barro, no hay nada en el mercado que sea más efectivo que los magneticos. No hay automatico que se le acerque. Así se anuncian las ventajas de los pedales magneticos. Los de comportamiento perfecto con barro. Así es que no creo que esa característica sea la que pueda igualar un pedal automático. Sea este del tipo que sea.
No he probado ni he visto nunca los magnéticos que comenta Nisti pero me imagino que no permiten llevar siempre el pie en la posición correcta, yo la verdad con los automáticos llevo muchos años y estoy contento no creo que cambie, el barro pues ya se sabe que hay que tener más cuidado para descalar, tuve los Crank brother y no me gustaron no se puede ajustar la presión como en los Shimano además no son compatibles las calas y para el barro tampoco son la panacea asique desechados para mí.
yo use los shimano m 324 y tenía problemas al poner los pies pues cuando ponía la parte de plataforma en alguna ocasión se me escapó el zapato por delante del pedal y leñazo al montar después de un paso de cebra entonces volví a los automáticos puros y duros
Yo tengo las Crank, y los mas simples, egg beater, y por ahora no me decido a cambiarlos por nada, apoyas el pie y de entrada engancha, no hay que mover, ni buscar posicion del pedal, tan simple como apoyas y este en la posicion que este, engancha. Sera un poco duro de desenganchar, pero lo hace no solo con girar sino si los deslizas de lado tambien.
Yo tambien tengo los Crank y para que vayan mas suaves al desenganchar , lo que hice fue limar las calas , poco a poco y probando hasta que quedaron a mi gusto . El anclaje quedó algo mas suelto pero mas facil de desenganchar. El material es blando y facil de limar.
Bueno, por lo que veo hay más gente con automaticos o pedales mixtos que con plataformas. Yo en principio no quiero volver a usar automaticos porque prefiero usar plataformas en las rutas cicloturistas. Para viajar prefiero usar un solo calzado. Con los pedales magneticos me queda una duda, que no es otra de si las zapatillas serán aptas para caminar. En principio estos pedales se llevan bien con las zapatillas de suela plana. Esas suelas que tienen un dibujo de hexágonos que facilitan la inserción de los pines. La colocación del pie es igual que en los automaticos. Por lo que he leído de opiniones de los usuarios, se camina mejor que con las calas de toda la vida, pero eso no quiere decir que se pueda andar bien. Creo que voy a comprar los Magped sport 2 y los probare con las zapatillas que tengo por casa. Así me hago una idea de como van. Si tengo que comprar otras zapatillas ya tendré tiempo de hacerlo. La idea es probar el sistema y luego ajustar el calzado.
Por curiosidad en los pedales con imán, donde va el imán en el pedal o en la zapatilla??
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