Cuando la cabra tira al monte.

Bueno, el titulo me ha venido a la cabeza por la idea de que es ineludible que nuestra forma de entender el cicloturismo se manifieste siempre, pese a que algo cambie o se den circunstancias que lo dificulten. Al final es parte de nuestra esencia ciclista y termina por aflorar. A los más autónomos les costará dejar en casa algo que pueden necesitar. A los mountain bikers les tirara entrar en un sendero. A los amantes del asfalto no les supondrá una tentación. En definitiva la personalidad del ciclista terminará por salir a la luz pese a las dificultades imprevistas o los inevitables cambios en nuestra vida. Lo comento porque he cambiado de bici y sin embargo no puedo dejar de ver las cosas como antes. He vendido mi bici de montaña para comprar una urbana. La bici viene equipada con sus guardabarros, sus luces y su portabultos. Le he puesto unas alforjas y puedo llevar un equipo ligero sin problemas. Pero como soy de tendencia minimalista, cuando lleno las alforjas, que dicho sea de paso, no son muy grandes, la bici se convierte en un verdadero muerto. Pesa mucho y me cuesta ver la bici como algo sencillo. Una maquina simple y ligera. Con ese equipamiento no logro manejar la bici con soltura en algunos momentos. No me imagino cargando la bici en un tren. Me costaría mucho coger el metro. Y meterme con ella en una escalera mecánica seria bastante escalofriante. Total, que ha vuelto a salir mi vena minimalista y he pedido unas alforjas más pequeñas y minimalistas. Aun no las he recibido pero ya imagino que no es posible llevar todo lo que entra en las otras. Es inevitable la reducción al mínimo de todo el equipaje. Practicamente, solo ropa y comida fría. Pero no solo eso. Vuelvo a los antirrobo ligeros y las prendas compactables. No lo puedo evitar.

Si, normalmente conseguimos sortear los obstáculos. En el metro suele haber ascensores para estas cosas. No en todas las estaciones, pero si en las principales. Pero ya digo que no he podido reprimir mi obsesión por el peso y el minimalismo. Al comprar mi nueva bici no crei que me costaría tanto manejar la bici en parado. Son esas pequeñas cosas molestas que nos pasan al realizar el mantenimiento, meter la bici en el ascensor o querer darle la vuelta para retirar una rueda. Uff! Los 20 kilos de bici eléctrica se notan, pero si además vas cargado, se me complica bastante moverla. Además estoy en la fase de comprobar la autonomía con la asistencia mínima y veo que con mucha carga la autonomía es menor. No se, tal vez me falta un poco de maña y porque no decirlo, costumbre. No estoy hecho a manejar el peso. Mi hermano mayor es motero y le gustan las motos de gran cilindrada. Yo lo he visto levantar una BMW de 300 kilos con relativa facilidad. Es cuestión de "sapienza" y no de fuerza bruta. Hay que saber donde descargar tu peso y como hacer palanca. Tal vez me falta esa costumbre, pero si no cargo más de la cuenta, me encontrare mejor y me desenvolvere con más soltura. Ya digo que las manias no las curan los médicos!

Entiendo tu problema. A mi me pasa algo parecido. Rebaje peso de la parte delantera de la bici, cambiando componentes. Además, apenas llevo carga en el manillar. Todo el peso va centrado en el cuadro porque la bici pesa bastante y eso mantiene un equilibrio dinámico. Pero al poner unas alforjas de tamaño estándar con equipaje, aumenta mucho el peso en la zona trasera. Mover la bici en parado se hace laborioso. Una vez en marcha no se aprecia ningún desequilibrio y la bici se maneja bien. El problema lo tengo al maniobrar en un espacio reducido, moviendo la bici a pulso. Levantar 30 kg del tirón me cuesta un poco. Voy a tener que hacer pesas y chutarme hormonas! Ja,ja,ja!

Bueno, el que persiste, lo consigue. Hoy he recibido las nano panniers de Revelate y me han gustado mucho. He retirado las alforjas de la casa Cube para poner las Revelate y se nota la diferencia. Son más pequeñas y también más ligeras. Estas alforjas son mucho más cómodas para el día a día, y lo son básicamente por el cierre de cremallera. Ahora bien, precisamente por eso no son estancas. Las cremalleras siempre se mojan algo bajo la lluvia y se puede humedecer un poco la carga del interior, si no la llevamos en una bolsa estanca. Por lo demás todo son ventajas, a excepción del precio. Son caras. Al menos a mi me lo parecen, pero también es cierto que son ligeras y de buena calidad. Creo que voy a tener que hacer algún pequeño añadido para sujetarlas bien porque están diseñadas para llevarlas en un portabultos clásico, pero es algo sencillo de hacer. Las he cargado con ropa, que es para lo que las he comprado. Por lo tanto no llevo equipo de vivac, cacharros de cocina o artículos de camping. Lo que quiero decir es que el peso de la carga es menor. Eh voila! C'est bien plus leger! En castellano castizo: mucho más ligero! Que diferencia!  A ver, ya digo que tampoco llevo la misma carga pero la diferencia es notable. Estas alforjas pesan en conjunto menos de medio kilo. Vamos, lo que pesa una sola alforja de Cube. Logicamente también son más sencillas. El sistema de enganche sencillamente no existe. Bueno, existe pero es tan simple que es como si no existiera. Pero bueno, no me enrollo más. Lo importante es que he conseguido lo que quería. Que la bici permanezca en parámetros asumibles de peso. Un puntazo para mi. Je,je,je!

Bueno, hoy he realizado algun ajuste en las alforjas para evitar el deslizamiento. Solo con eso ya se pueden utilizar sin problemas pero quiero añadir algún velcro para fijarlas mejor.