Yo a cualquiera que se plantee comprar una electrica le recomendaria una con asistencia al pedalier. Hay una prueba de varias electricas donde salen muy bien paradas, respecto las de motor en buje.
Estuve probando en http://www.valenciaelectricbikes.com/ varias, con motor en buje, y no me gustaron demasiado. Especialmente las que no llevaban sensor de par. En esas habia una latencia muy grande entre cuando le das al pedal y cuando actua el motor. En otras era casi imposible pasar de 25 km /h, y casi todas tiraban a pesadas. La gente de la tienda un 10.
Al final me compré esta BH en http://www.qbbikes.com . El pedaleo es muy, muy natural. Le hacen un cambio por el cual el motor no corta a 25 km /h sino que empuja menos, pero se estira más. En la practica significa segun condiciones que puedes ir a 30-34 km /h, muy bien. Vas un poco más rapido que con una que corta empuje a 25 (comprobado) . Entiendo que con esa modificacion la bici no es realmente legal, aunque es dificil de comprobar por el policia de turno.
Esta bici, es bastante ligera comparado con lo que hay por ahi. Para mi era importante, porque la tengo que subir muchas veces en la baca.
Esta bici está bien acabada, aunque por ejemplo las luz delantera murió a los pocos días.
La bateria tiene una duracion razonable. Lleva una de 10 ah, y el otro dia hice 26 con asistencia media+25 con asistencia baja. Total algo más de 50 con uana carga.
Tambien hay que tener en cuenta que la parte ciclo es como cualquier bici.....y al subir y bajar bordillos.....la bici se comporta muy bien.
Decir que los preocupados con la velocidad, este no es su modelo, porque la postura no es muy aerodinamica que digamos, y se nota.
En fin, una pena que el gran publico no conozca este medio, que es genial para ir a trabajar. El unico defecto que le saco, es que como vale una pasta......buen candado, y quitar la bateria, y aun asi, padeces.
Aqui teneis fotos, y algun comentario más http://www.diariodekayak.es/electrica/e.html
