Consejo para comprar v-brakes.

Buenas!

En vistas de que mis zapatas de los frenos de disco que actualmente piden cambio he decidido cambiar mis frenos de disco por v-breakes. La verdad es que con estos nunca me sentí del todo cómodo. En mi malucha bicicleta del decathlon llevaba v-breakes y los hecho de menos.... jeje

Pues el tema es ese, ahora se que quiero poner v-brakes pero no se cuales....y ahi entrais vosotros, entes sabios de rodadas.net jeje

Habia pensado que igual los v-brakes de Deore (http://www.kingbarcelona.com/es/frenos-vbrake-shimano-deore-brm590-p-1249.html) serian adecuados pero la verdad, no engo ni idea. Alguien me podria aconsejar algún freno para un uso "normal" jaja

Saludos!!

PD: Sólo necesitaria los, creo que se llaman, puentes ya que en mis manetas de freno pone " shimano v-brakes" con lo que imagino son compatibles con dichos frenos...

Ok, me podrias decir porque susonauta? y  modelo ?? Gracias por la ayuda! ^^

Voy a montar mañana en mi viajera un puente XT delante y otro Avid SD5 detrás; si te esperas unos días te cuento mis impresiones. Por cierto si tus frenos de disco son mecánicos (de cable) te confirmo que la maneta es la misma que para V, (para lo que no te valdría es para Cantilever ni para frenos de tiro lateral tipo carretera).

Sobre precios... puedes comprar en tienda a precio de tienda... o puedes comprar de segunda mano, que unos frenos no tienen tecnología ni desgaste, y como mucho tendrás que cambiar las zapatas, y así pones las que realmente te gustan, te doy dos ejemplos: puentes deore xt 12 € nuevos (sin estrenar) manetas XT+ puentes sd5 + puentes promax, 25 €, muy buen estado, salvo de zapatas... es cuestión de ir buscando; aparte para piezas nuevas, en Bike-components.de tienen muy buenos precios, si aprovechas para pedir varias cosas, aún con el envío, sale bastante mas barato que aquí.

Yo me acabo de poner esos Shimano en la Decathlona por 15€ cada juego. De momento a mi me van bien... 

¿Has mirado que tus ruedas tengan pista de frenado? Muchas ruedas para disco no la tienen o la tienen pintada y así no vas a frenar bien con ningún puente.

Hola!

Pablo C. : Eso...ahora me haces dudar..como lo puedo saber?

Tus llantas deben tener los laterales (donde van a apoyar las zapatas para frenar) planos y paralelos, y en aluminio visto, muchas marcas ahora llevan en medio de la pista de frenado un surco o rallita pintada que es el límite de desgaste, pero el resto de la pista tiene que estar de color aluminio, sin pintura ni barniz, si no son así, no valen para V y tendrías que comprar ruedas o al menos llantas nuevas.

Avid digit 7 los mejores con diferencia, detalles como los tornillos de ajuste con cabeza allen, el resto son de estrella y siempre se acaban gastando y complican el ajuste, la frenada superpotente , los racords (gomitas que van en el cable) mejor acabados,las partes metalicas son de acero inox, yo los uso y muy contento con ellos, relación calidad precio muy buena. Los últimate son mejores ya que llevan rodamientos sellados pero se disparan mucho de precio.

salut.

furgokike: La verdad, no es que mis actuales frenos vayan mal, quiero cambiar porque me resultan mas cómodos los v-brakes a la hora de hacer ajustes y arreglos, mas fácil llevar recambios a la hora de viajar y eso. Pero bueno, me apunto los  BB7 de Avid mecánicos por si me decidiera a mejorar los mecánicos.

danielbici: Pues aqui creo que habia pasado eso por alto. Lo habia dado por hecho... rail tiene pero negro como toda la llanta, no es alumino visto...

luisesunico: Las maetas van de fábula, ningun problema, por suerte jeje El modelo no te se decir son shimano y pone v-brakes... nada mas. Pero bueno como van bien como el resto de mis frenos no me planteo cambiarlas, al menos de momento.

quique: Si al final mis llantas me lo permiten serán los que monte, gracias!

En que momento decidi decidirme por ese cambio.... :xjeje

Saludos y gracias a todos!!!

Inadenav:

Yo me uno a furgobike a los consejos de los frenos de disco mecánicos de Avid... yo no tengo los archifamosismos AVID BB7,  sino los AVID BB5 Road montados en  una bici para carretera y frenan estupendamente y se ajustan de una manera bastante sencilla  ( para mi más que un v-brake)

Pero si fianlmente te decides por los v-brake y tú elección está entre LX y Avid  ( Lx lo tuve en una bici hace tienpo) y el AVID lo llevo en otra bici son frenos de calidad

Has mirado si la pinza de freno tiene algún tornillo para ir acercando la pastilla interna y así compensar su desgaste ? Yo uso un Tektro IO mecánico delante (pendiente de cambiar por un BB7 que tengo por algún cajón) y el ajuste de la pastilla externa se realiza con el tensor de la maneta y el interno con un tornillo allen. Con golpes y demás se mueve un poco y el ajuste no es eterno, pero con un poco de cuidado no es tan mal freno como lo pintan.
Si unos frenos de disco mecánicos eran capaces de parar esto, malos del todo no deben de ser
http://www.vintagemotorcyclesonline.com/features/stories/244-mv-agusta-600-4
Un saludo !

Inadenav, ponte una foto de la horquilla al menos. Si no llevabas V-brake, puede que tenga los tetones (los pivotes) capados por estética... a ver si va a ser ese el caso!

Probablemente te falte esta pieza http://img185.imageshack.us/img185/873/28122007404ae1.jpg
Prueba en una tienda de barrio, muchas veces les sobran de la gente que hace tu paso pero al revés (de Vs a Discos).
Los hay hasta de titanio...