Configuración de cambios para cicloturismo ¿Cual elegirías?

Hola a todos.  hoy vengo a preguntar su opinión en la elección de la configuración de los cambios mas adecuada para mi viaje en bicicleta con alforjas por sudamerica.
Según el fabricante, puedo elegir un volante Marca Suntour en las siguientes configuraciones:

• Tres coronas de 44, 32 y 22 dientes (para manillas de cambio 8 x 3 velocidades)

• Dos coronas de 44 y 32 dientes (para manillas de cambio 8 x 2 velocidades)

El Piñón seria un Shimano Acera de 8 velocidades con la siguiente combinación:

• 11 - 30

•  11 - 32

•  11 - 34

Por el momento decanto por  dos corona (44 y 32 dientes) y piñon 11-34 por su simplicidad pero no se si seria suficiente .Que les parece?

con un plato de 32 y un piñon de 34 se puede llegar a muchos sitios,  pero si vas a ir bastante cargado yo te aconsejaría un triple plato.

Hombre, puestos a elegir el menú, si es de tres platos mejor

.Es verdad, el 11x34 salta del 26 al 34 directamente y con un 32 de plato y con peso puede resultar mucho desarrollo, salvo que andes fuerte o no te metas por muchas pendientes. De cualquier forma, si el cicloturismo es tranquilo (no como el mío ) debes de llevar tres platos.
En la foto sí que se te ve fuerte ... yo diría que impones .

Yo me iría a los 3 platos sin dudarlo. Siempre he andado con mi bici de montaña de 44/32/22 y rara era la ocasión en que tuviera que usar el plato pequeño en carretera. Hace poco me compré una híbrida con platos 48/36/26 y en cuestas fuertes en carretera ya tengo que meter el plato pequeño y a veces con todo el desarrollo metido (no sé si la corona mayor es 32 o 34). He notado muchísima diferencia, la verdad.

Muchas gracias a todos, al final acepto sus opiniones y voy por 3 platos con un 11-32 ahora a esperar la fabricación de mi bici que justo he logrado que un artesano del cromo me fabrique un cuadro a medida. Nos vemos en la ruta!

Odenenc dice:

taffer dice: 

Además, en 8v el piñón 11-34 creo que implica un salto muy grande de relación en la última corona, podrías encontrarte que con uno te pasas y con el siguiente ya no llegas.

Eso es exactamente lo que me pasa a mi.

No es que sea una situación insalvable, pero es incómodo a veces.

ESe es el megarange? ese que tiene unos piññones con saltos normales y el mas grande mucho mas grande

Veo por internete que tambien se llama megaranges a otros piñones que no tienen el salto peculiar.
Lo que yo digo es esto.
http://www.evanscycles.com/products/shimano/tourney-7-speed-megarange-freewheel-ec025606

Tambien hay que tener en cuenta las ruedas. Si van a ser de 700m o de 26". Yo creo que lo mas universal es usar metros por pedalada y la conversion vale para una BMX y para una Draisina.
https://es.wikipedia.org/wiki/Biciclo