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Coches con frenada automatica.

&tarr; PUBLICIDAD (lo que paga la factura)

  1. Cada vez hay mas coches que avisan para que frenes o incluso frenan ellos solos. Es bastante posible en un futuro muy cercano sea una medida de seguridad obligatoria y se considera la innovacion en seguridad más importante desde el cinturon de seguridad. Mas importante que el airbag, por ejemplo.

    Algunos sistemas pueden evitar atropellos de ciclistas y peatones, pero en los coches nuevos son muy escasos. La mayoria solo detectan coches y a veces motos.

    Dicho esto, no se podria simular ser la parte trasera de un coche para que en si alguien se duerme haga frenar a su sistema automatico.?

    Hay sistemas con radar que necesitan una masa metalica, pero creo Yaris que nos hemos comprado lo hace todo con una cámara y no usa radar. Cosas que no me gusta del todo porque me gustaria que pudiese frenar con niebla cuando ve algo que yo no veo.
    asi
    Tambien pienso que deberia haber un marcador estandar y de facil identificacion por una vision artificial para poner en impermeables y cosas asi. Se aseguraria la identificacion en condiciones dificiles, y evitaria el atropellos de niños, ancianos, perros y todo lo que lleve, incluso objetos como señales, barreras o incluso edificios que atraen los accidentes.



    Publicado hace 5 años #
  2. Hola Wallebot,

    De hecho, nos detectan!

    Algunos coches con este sistema crearon algún problema en una de las primeras carreras del calendario profesional de este año. Parece ser que cuando el coche de dirección de carrera se acercaba a algún ciclista o ciclistas se producía un frenazo automático y brusco y los ciclistas que iban detrás del coche en cuestión se lo tragaron. Hubo algún ciclista que incluso tuvo que abandonar la carrera.

    Publicado hace 5 años #
  3. Me sonaba que en rodadas se ha hablado de coches que detectan ciclistas, pero no sabia nada de los accidentes en carrera.

    Además, creo que el seguro del coche no se hace cargo.

    Muchos sino casi todos, no se hacen cargo de los accidentes ocurridos en competiciones. Parece logico que si haces rallys o carreras de automocion, el seguro normal no te cubra. Pero creo que eso tambien incluye competiciones de los demas tipo, como cuando participa de asistencia en una carrera ciclista o pedestre.

    Eso ya no lo veo tan razonable, porque no implica altas velocidades ni mayores riesgos, de hecho obliga a conducir muchas veces lentisimo.

    PedroB dice:

    Hola Wallebot,

    De hecho, nos detectan!

    Algunos coches con este sistema crearon algún problema en una de las primeras carreras del calendario profesional de este año. Parece ser que cuando el coche de dirección de carrera se acercaba a algún ciclista o ciclistas se producía un frenazo automático y brusco y los ciclistas que iban detrás del coche en cuestión se lo tragaron. Hubo algún ciclista que incluso tuvo que abandonar la carrera.

    Publicado hace 5 años #
  4. No he encontrado esa noticia, tienes algun link?

    PedroB dice:

    Hola Wallebot,

    De hecho, nos detectan!

    Algunos coches con este sistema crearon algún problema en una de las primeras carreras del calendario profesional de este año. Parece ser que cuando el coche de dirección de carrera se acercaba a algún ciclista o ciclistas se producía un frenazo automático y brusco y los ciclistas que iban detrás del coche en cuestión se lo tragaron. Hubo algún ciclista que incluso tuvo que abandonar la carrera.

    Publicado hace 5 años #
  5. Parece que a los sistemas de frenada automatica les cuesta mas detectar bicicletas que otros vehiculos o peatones. Es muy fina y tiene poca huella.
    T

    Publicado hace 4 años #
  6. El tema del seguro es otro aspecto importante a tener en cuenta.

    Cuando salieron los primeros coches con aparcamiento automático, si no recuerdo mal en EEUU se produjo un atropello mientras el coche estaba aparcado. El atropellado denunció al conductor y este a su vez al fabricante del automóvil puesto que el coche estaba en "aparcamiento automático".
    Si no me equivoco esto hizo que la normativa cambiase y tengas que tener acelerar y frenar tú, no lo hace el vehículo solo. En cuanto a la detección y frenada, lo veo algo más complejo dado que el coche si toma una decisión y actúa por si solo.

    En cuanto a la detección de ciclistas, hasta donde llegan mis conocimientos existen 2 métodos de detección:
    1.- Detectar un sólido/cuerpo y evitar el choque. Me refiero a que puede ser un frigorífico o una persona. El problema está en el movimiento del ciclista.
    2.- Detectar la persona, su cara, articulaciones; algo así:

    Utilizando este método, y "conociendo" el patrón de una persona el bici creo que se podría evitar de mejor manera.


    Publicado hace 4 años #