Hola Mustaros,
Quisiera agradecer tu crónica. He estado recorriendo la Carretera Austral durante enero-febrero y ha sido de gran ayuda para contar con detalles de cada etapa y planificarme mejor. Podría decir que no he detectado cambios significativos en todo el recorrido. Algunas actualizaciones que podrían ser útiles para los que busquen información:
- Existe la opción de pillar un ferry que hace la ruta Hornopirén - Caleta Gonzalo
- El pavimento sólo ha avanzado 15km hacia el sur de Cerro Castillo
- Como era de esperarse, en enero-febrero hay menos lluvias (diría que sólo tuve un par de días, principalmente Hornopirén y Coyhaique). Por el mismo motivo, el número de cicloturistas es considerablemente mayor, por ejemplo, para cruzar la Laguna del Desierto, un grupo de cicloturistas tuvimos que esperar al segundo ferry (a las 17.00), ya que el de la mañana no alcanzó para todos (unos 40 en total).
En mi caso, alargué la ruta hasta Puerto Natales, es decir, pasé por El Chaltén - El Calafate - cruce fronterizo Cancha Carrera (Argentina) y Cerro Castillo (Chile) - Torres del Paine y Puerto Natales. Tal como adelantabas en tu crónica, a partir de El Chaltén, el viaje se transformó en una lucha constante contra el viento, lo cual vale la pena como experiencia-desafío, pero no aporta mucho al espectáculo de paisajes que dejas atrás.
Tú crónica es muy completa y es difícil aportar mucho más. Sólo decir que, sin duda, la carretera austral está entre los mejores viajes que he realizado: los paisajes son increíbles (hay algunas fotos en el enlace de mi perfil), la gente es muy amable y la logística no requiere mucha planificación.
P.D.: ta vez ya se ha mencionado en otro post, pero durante este viaje conocí la App
iOverlander y me resultó muy útil para identificar lugares para el camping (sitios con agua cercana, protegidos del viento, de pago o no, etc.).
:D
