Hola a todos, llevo tiempo pensando cambiar mi transmisión.
Actualmente monto un 8x3 con 12/30 detrás y 28/38/48 en los platos. Llevo piñonera modelo cs-hg30, bielas acera cambio acera y un tourney delante, básico cómo él solo pero para mi efectivo. A día de hoy el cambio de va perfecto, bueno miento, no me baja al piñón más pequeño, pero nunca me ha echo falta usarlo y a veces la piñonera suena rarita.
Casi siempre voy en el tercer o cuarto piñón y plato mediano, y cuando cambio lo hago para subir, por lo que el plato grande lo tengo de adorno.
Llevo tiempo pensando en cambiar la transmisión y a ser posible subir un rango de calidad, buscando bien en el mercado de segunda mano y haciéndome con todo poco a poco, pues prisa tampoco tengo.
La piñonera es de rosca, así que no sé si encontraré muchas más opciones al modelo que ya tengo, que por otro lado el rango de 12-30 me va perfecto, como mucho cambiar el 12 por uno por arriba.
Llevo tiempo pensando en cambiar la transmisión y a ser posible subir un rango de calidad, buscando bien en el mercado de segunda mano y haciéndome con todo poco a poco, pues prisa tampoco tengo.
La piñonera es de rosca, así que no sé si encontraré muchas más opciones al modelo que ya tengo, que por otro lado el rango de 12-30 me va perfecto, como mucho cambiar el 12 por uno por arriba.
Las bielas aunque no van mal también me gustaría cambiarlas (por unas negras a ser posible), lo ideal sería montar rollo compact de carretera, pero me da que en mtb eso no existe, verdad? Uso cuadradillo, y no sé a partir de que modelo usa octalink. Me parece que alivio es el tope, verdad?
El desviador como os digo es de lo más bajo, querría cambiarlo por uno con las guías más anchas y abrir un poco más el rango de piñones que usar con el plato. En este caso, teniendo en cuenta el diámetro del tubo y que tenga tiro inferior, me valdría cualquiera?
El cambio trasero pues ahí está, ni sufre ni padece, pero si encuentro algo que me haga tilín pues lo mismo también va fuera. Piñonera de rosca de más de 8v creo que no hay, así que más no puedo hacer. En este caso, tengo el tope también en alivio?
Los cambios del manillar van bien, en el posible de que pudiese poner 9v atrás o 2 platos, cosa que dudo, pues se haría el apaño.
El desviador como os digo es de lo más bajo, querría cambiarlo por uno con las guías más anchas y abrir un poco más el rango de piñones que usar con el plato. En este caso, teniendo en cuenta el diámetro del tubo y que tenga tiro inferior, me valdría cualquiera?
El cambio trasero pues ahí está, ni sufre ni padece, pero si encuentro algo que me haga tilín pues lo mismo también va fuera. Piñonera de rosca de más de 8v creo que no hay, así que más no puedo hacer. En este caso, tengo el tope también en alivio?
Los cambios del manillar van bien, en el posible de que pudiese poner 9v atrás o 2 platos, cosa que dudo, pues se haría el apaño.
Hay algo más que tenga que tener en cuenta al cambiar alguno de estos componentes?
Alguna recomendación?
Muchas gracias!
Alguna recomendación?
Muchas gracias!
