La verdad es que los casetes de 8 piñones son baratos y como bien dice Luis el coste de mantenimiento es mas economico en una transmision de 8 velocidades. En cuanto a la robustez de la cadena, puede suponer una ventaja en la mayoria de los casos, pero el disponer de una velocidad mas, siempre es de agradecer. Lo que yo me hubiera planteado es que puesto que me ponen la cadena de 9 velocidades, aprovechar la ocasion y montar un casete de 9 piñones. De esta forma, cuando dispusiera de tiempo y dinero, podria montar desviador trasero y maneta de cambio para 9 velocidades. Pero como me imagino que la cosa te pillo de sorpresa, no pensaste en esa posibilidad.