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Hace un tiempo leí un post en donde se explicaba como hacer un saco para transportar la bici en el tren o autobus con las ruedas y pedales quitados y el manillar girado. La idea era un saco de plástico en forma de sobre con una cuerda para cerrarlo. Lo he buscado de mil maneras pero no lo encuentro. Alguien podría decirme donde está ese post?
No se si te refieres a este... esta casi al final de la página, un post de Coldfeet
A ver si te vale este modelo .....
SinPrisas_1997_Embolsar_la_bici_LaloLa.pdf (89.3 KB, 83 descargas) 13 años antiguo Muchas gracias por las respuestas de todos, han sido muy amables. Lo que buscaba era lo que había escrito Coldfeet. Creo que es una buena solución aunque en vez de corchetes pienso que sería mejor hacer los cierres de la bolsa con velcro. Ya le daré algunas vueltas y pondré manos a la obra.
El compañero Zinaztli en su blog hace mención a la ssolución de Goldfeet y aporta alguna foto. http://zinaztli.blogspot.com/2010/04/como-llevo-la-bici-en-el-autobus.html
Para volver de Santiago despues de mi último Camino de Santiago me decidí por probar las bolsas para transporte de bicicletas que vende Alsa. Su precio es de 9,50 €. No las tenía todas conmigo pero funcionó perfectamente. Mi nueva bicicleta de 27,5 talla L cabe perfectamente sin tener que hacer mucho desmontaje. Únicamente quitando la rueda delantera y girando el manillar entra cómodamente. Ademas las asas permiten colgarla al hombro para pequeños desplazamientos por la Estación de Autobuses.
En vista de ello y debido a que es bastante ligera, la he llevado en mi siguiente viaje. Durante la ruta envuelve y protege el aislante, y al acampar me permite darle multiples usos (superficie para organizar las cosas sin que se manchen, fondo para la tienda, o incluso funda de vivac de emergencia).
46-En-Valdelamadera.jpg (679 KB, 0 descargas) 9 años antiguo 01-Embalaje-bicicleta.jpg (435 KB, 0 descargas) 9 años antiguo No sabía que Alsa vendía esas bolsas. ¿Son muy pesadas?
Por cierto Zinaztli, ¿que tal la 27.5 para viajar? Yo pensaba en una 29", pero con mi 1,68 de estatura creo que es un tamaño más lógico
No la he podido pesar, pero creo que está alrededor de los 300 gramos.
En cuanto a lo que me consultas sobre las ruedas de 27.5, todavía estoy haciendome a la bicicleta ya que la geometría es un poco diferente a la mía. Mis primeras conclusiones coinciden en gran parte con muchos de los análisis que circulan por internet (uno muy bueno puede ser Giant y la fiebre por las 2.5).
- Ruedan muy bien en llano por su mayor inercia
- Absorben mejor las irregularidades y por lo tanto son más estables debido a su mayor superficie de contacto con el suelo.
- Se maneja bien y su tamaño no penaliza demasiado bajando por terreno muy malo.
- Me da la sensación que hay que estar más fuerte para mover la bicicleta, sobre todo cuesta arriba.
Cuando me decidí a cambiar de bici estuve valorando mucho el tamaño de la rueda. Sinceramente pensé también en las 29´ pero las descarté principalmente por el tipo de cicloturismo que yo realizo (cargado con alforjas y por terreno duro), ya que me parecía muy complicado mover esa rueda tan grande. En un principio, y tras las primeras valoraciones, me parece que se han confirmado mis temores. No creo que fuera capaz de mover con comodidad esa rueda en algunas de las rampas de por ejemplo la Transpirenaica (pista hormigonada con una pendiente cercana al 20 %).
Pero seguro que cada uno tiene su opinión, y no seré yo quien quiera sentar cátedra sobre cual es la mejor opción. Lo mejor es probar una y luego decidir.
Pues con ese peso está muy bien. Nosotros usamos una que para llevarla en avión está muy bien y muy resistente. Pero debe pesar más de 2 kg. y para llevar en la bici como que no. Así que intentaré hacerme con unas de esas para travesías en España.
Y de la bici ya me contarás cuando hayas rodado más, que me interesa mucho.
Recupero el tema de la bolsa de Alsa.
Culpla dice: Recupero el tema de la bolsa de Alsa.
Según he visto en la web ahora cuesta 12,5€A ver si alguien que la haya comprado últimamente me puede contestar.¿Se puede abrir totalmente para que quede plana?¿Que tamaño tiene totalmente extendida?¿Sigue siendo de material ligero?Gracias
Yo la tengo desde hace 3 años e imagino que será la misma. Pesa 450 gramos, se abre la parte superior y un lateral. Las medidas son 160 x 100 cm. Nunca la he usado, veo más práctico una bolsa de basura fuerte.
Culpla dice: Gracias @elpayense.
Si la bolsa no se abre del todo entonces no puede ser muy útil como tarp, aislante,...., y vale la pena que intente bricolear una bolsa en plan "empanadilla" como se comentó en un mensaje o enlace anterior.
La idea cuando la compré era que aparte de la bici me sirviera para tumbarme encima de ella, pero no se abre completamente. Es mejor comprarte una tela adecuada y hacértela a medida y que la puedas abrir del todo.
Totalmente de acuerdo @elpayense mejor hacerlas y que tengan más de un uso.
Ahora la cuestión es que hablando con que mi mujer me ha dado "una pista" y he encontrado dentro de una vieja maleta las bolsas que teníamos y usábamos hace más de 25 años y que creía perdidas desde que nos mudamos de casa.
Las hicieron "a medida" entre mi suegra y mi mujer, pero no pensaron (ni yo tampoco:oops: en el multiuso. Ahora tendría que intentar hacerle algunas modificaciones...
Son éstas:
Pesan cada una 600 grs.:
Y ocupan menos de 2 litros de volumen:
Como miden 80x100 cms y tienen un fondo de 28, si consiguiera descoser la cremallera y "liberar" el fondo podría conseguir con cada bolsa una pieza de 80+80+28+28= 206 cms x 100cms que permitiría usarlo también como protector en el suelo.
A ver si pongo a descoser sin que me vea la jefa,,,:roll:
DSC_2131.jpg (1060.8 KB, 0 descargas) 6 años antiguo DSC_2128.jpg (784.6 KB, 0 descargas) 6 años antiguo DSC_2132.jpg (983.4 KB, 0 descargas) 6 años antiguo Ya tienes entretenimiento para unos días....
Si cambias la cremallera por otra mas larga que abra dos laterales y la parte superior, te permite extenderla del todo.
Si @danienbici, pero quitar la cremallera con lo bien cosida que está y comprar y coser otra (que yo no la cosería tan bien... 
Pensando en el asunto, supongo que en caso de necesidad podria improvisar algo de emergencia con el tarp. Pero lo de pillar una bolsa de basura industrial no es mala idea. Ocupa muy poco espacio si la pliegas a conciencia. Es posible que se pudiera reutilizar una o dos veces mas.
Buenas! Retomo el tema por si le sirve a alguien en 2021...
alsa2.jpeg (247.4 KB, 0 descargas) 2 años antiguo Alsa1.jpeg (183.9 KB, 0 descargas) 2 años antiguo estupendo aporte, nosotros en el camino de Santiago teníamos una bolsa de enfundar palets de azulejos que usábamos de refugio para los dos cuando llovía, suelo para vivaquear, garage de las bicis cuando las teníamos que candar(para ir al bar).... pero ya en Madrid en Autorres pedían caja de carton
Qué interesante esto de las bolsas de plástico, justo ando buscando una manera lo más cómoda posible para envolverla, para meterla en tren francés la semana que viene y esto no se me había ocurrido. Las que decís de Carrefour no las veo, online al menos. He visto unas en Leroy Merlin, si alguien las ha probado y me puede contar...agradecido!
Hola. Yo leí ese método pero no quería estar gastando un rollo de film transparente cada vez. Lo que hice es que compré una lona de plástico con ojales en Amazon, la corté por la mitad porque era muy grande y me quedé con dos pedazos de 2,5x3m cada uno. Con los pulpos de cicloturismo o un cordel de esparto de 3mm (pero valdrían otros tipos de hilo grueso o nailon) ato a la bici la rueda desmontada y también el casco, para mayor protección, y luego lo empaqueto rápidamente con la lona pasando el esparto por los ojales.
Son muy útiles esas lonas para el cicloturismo: las uso como suelo debajo de la tienda de campaña, como espacio de porche delante de la tienda, o para envolver toda la carga de la bici si estamos por ejemplo parados en una ciudad y empieza a llover. El hilo de esparto lo uso para tender la ropa. Con varias vueltas de hilo retorcidas se tiende toda la ropa y no hacen falta ni pinzas.
Y así (con lona plástica y esparto) he llevado la bici ya unas cuantas veces en Alsa. Como alternativa al esparto se puede usar un rollo de cinta americana, aunque ahí no sé si sería mejor que el film transparente del que hablan. Yo tardo 40 min cada vez (como máximo y yendo con calma) en desmontar la rueda, atarla a la bici junto con el casco, empaquetar la bici y meterla en el bus como equipaje.
Espero que esto sirva. Saludos!
Ronso dice: Hace un tiempo leí un post en donde se explicaba como hacer un saco para transportar la bici en el tren o autobus con las ruedas y pedales quitados y el manillar girado. La idea era un saco de plástico en forma de sobre con una cuerda para cerrarlo. Lo he buscado de mil maneras pero no lo encuentro. Alguien podría decirme donde está ese post?
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