Bicicleta 29er

La verdad es que cada vez me gusta menos lo de clasificar las bicicletas...

Lo que dice Albatros es cierto, batalla más larga más estabilidad (menos agilidad). Pero no es cierto que todas las bicis de treking tengan más distancia entre ejes que todas las 29er. Mirando por ejemplo CUBE, resulta que la Elite 29 Super HPC SLT tiene una distancia entre ejes de 1098 mm para la talla 19'' y las Kathmandu de tallas 54 y 58 tiene distancias de 1072 y 1088 respectivamente. Y si miras por ejemplo en estos dos modelos la altura del eje de pedalier, resulta que la 29er tiene 65mm desde el eje de las ruedas mientras la kathmandu tiene 60. Con el mismo neumático, la 29er tendría el eje de pedalier más bajo (que es lo que cuenta al final). Por ejemplo, compáralo con la Surly lht de 700, que tiene un bb drop de 78mm, ¿cuál se parece más?

Al final hay que mirar geometrías. Pero quizás sea difícil encontrar 29er con más de 44cm de "chainstay", y sea más fácil encontrarlas de treking (o híbridas). Por otro lado, la Santos Travelmaster, buenísima bicicleta de cicloturismo-expedición, tiene chainstay de 44cm y ruedas de 26 pulgadas... Jajaja el tema es difícil.

Si no vas a necesitar neumáticos de 2'' o más, una híbrida es una muy buena solución. Si crees que vas a querer poner neumáticos gordos yo me decantaría por una 29er. El desarrollo de las híbridas me parece además muy duro para ir con todo el equipo... Pero quizás yo esté muy bajo de forma... También se puede cambiar a posteriori.

Creo que no es un tema sencillo, depende del uso que cada uno quiera dar a la bici. Ya nos contarás qué has decidido.

De acuerdo con todo lo que dices, hay que comprobar geometrías y tener claro qué características quieres.

Con lo de la versatilidad quizá me he explicado mal. Me refiero sólo al ancho de neumático que puedes montar, la diferencia de comportamiento depende de la geometría, y hemos dicho que puede ser parecida. A un cuadro preparado para ruedas ertro 622 anchas le puedes montar fácilmente cubiertas más estrechas, y encima baja el eje de pedalier (ojo si el eje ya es muy bajo). A una preparada para ruedas 622 de neumático más estrecho, es más complicado montarle ruedas más gordas (hay que comprobarlo en el cuadro).

Saludos.

El primer paso por ahora es vender la MTB 26" que tengo.
Para recorridos largos de un día (60-80Km) campo a través y bosque, que es lo que más hago por estos lares, acaba cansando. Por eso ando barajando otras opciones, aunque no hay prisa.
Las otras bicis que tengo son de 28" y con la Arama me he metido por caminos de arena y tierra y está bien, pero no es una offroad, así que me interesa algo para complementar por ese lado y poder hacer caminos con rueda ancha.
De todos modos por ahora, hasta que no venda la MTB, tan sólo voy informándome de estos nuevos bichos.

No habia leido este tema, asi que voy a dar mi opinión.
A fecha de hoy tengo de casi toda clase de bicis, excepto de 29 pulgadas, pero..... estoy tratando de hacerme con una.
He probado varias, en concreto una Epic de Specialized, que es con doble suspensión, y una Trek super Fly rigida, que llevaba horquilla Fox, y las dos me gustaron mucho. La Epic es la hostia, ligera y rodadora, y puedes bajar como un misil. La Trek, me parecio fabulosa, muy cómoda para largas rodadas, el problema es que a ninguna de las dos se la puede poner trasportin convencional, con lo cual para rutas, yo las descartaría.
Pero he visto estos dias una Scott Scale de 29, que si lleva para poder poner transportin, con lo que casi seguro que me la acabaré comprando.

Las ruedad de 29, no son más resistentes que las de 26, es más, es que realmente son menos resistentes, debido a su gran tamaño.
Por otra parte, estas ruedas de 29, van de lujo para pasar por baches, en trialeras, puedes mantener mejor el equilibrio, y en terrenos muy, muy revirados y con poco espacio, pueden ser algo más torpes, quiza cuesta algo más arrancar rápido, pero se mantiene mejor la velocidad, igual que con las ruedas de 700 frente a las 26 pulgadas.
En definitiva, practicamente, acabarás rodando más rápido en practicamente todo tipo de terrenos, y con más confianza, pero a la hora de viajar con ellas, pues..... como se te rompa la cubierta, igual te quedas tirado, aunque cada vez es más facil encontrar cubiertas, ya que en nuestro pais, casi todas las tiendas de bicis comercializan algún modelo de 29 pulgadas.

En estas cosas, siempre hay que tener cautela. En poco tiempo fabricantes de segunda línea irán copando el mercado de 29" y se empliará la oferta sin olvidarnos tampoco de la  27,5 " que es lo que dicen se impondrá en mtb.
Cuando venga a desaparecer la 26" ya habrás cambiado de bicicleta varias veces.Esos rumores forman parte del marketing para crear la necesidad y vender lo nuevo.

nisti, gracias por tu comentario
Hace ya más de un año que sueño con una Surly Ogre, pero sigo con ese debate interno de "lo que cuesta vs. lo que vale" además de que mi 26 funciona muy bien (pero me va un poco justa)
Otra opción es, sencillamente, hacerme con un cuandro una talla más grande, con geometría más relajada y transplantar los componentes...
Pero cuando pienso en meterme en harina, ya puestos, casi todo me serviría en una 29er, y entonces me emociono, miro las opciones, los precios... y vuelvo al punto 1.
Todo esto es señal de que no me hace falta y que estoy bien con lo que tengo, pero como tú has dicho, siempre hace ilusión estrenar bici nueva, tengas 6 o 60 años.

Un saludo!