Ayuda para transformar una bicicleta de montaña en una de turismo

Artemisa dice: Supongamos que yo quito un piñón pequeño y pongo uno GRANDE, pero no un poquito mas grande, sino mucho mas grande... El selector tiene la habilidad de hacer ese cambio, o si quiero meterle uno grande debo meter intermedios para el paso de la cadena?

Por otra parte, he tomado el peso a la Schwinn Impact de Cromoly y no es ligera nada, es tan pesada como la orbea, con todo y sus discos y su suspensión 

Hola, Artemisa

El problema que te vas a encontrar para hacer ese cambio es que los piñones grandes (los 3 o 4 mayores) van unidos con una araña y forman un bloque que no se puede desmontar, de manera que para quitar el de 11 y añadir por ejemplo uno de 36 deberías sustituir el bloque de los 3-4 últimos por otro bloque que aumente los desarrollos y que no se repita ningúno: no sé si los bloques se venden por separado y comprar un casete nuevo para cambiar los últimos me parece que sería hacer un pan con unas tortas, para eso buscas un casete entero que te resulte conveniente y listo; por otro lado si tienes un plato de 22 y un piñón de 32 o de 34 ya tienes desarrollo suficiente, ir a un 36 es excesivo para el uso que vas a dar la bici (asfalto y poco más).

Si crees que el manillar está bajo puedes montar un elevador de potencia de este tipo http://www.xlc-parts.com/produkte_detail_en,1230,3646,detail.html o una potencia que eleve el manillar y te permita variar la altura y la distancia como estas http://www.xlc-parts.com/produkte_detail_en,1230,3602,detail.html http://www.xlc-parts.com/produkte_detail_en,1230,3587,detail.html o incluso cambiar la potencia por otra con menos avance que te acerque el manillar http://www.xlc-parts.com/produkte_detail_en,1230,3556,detail.html o una potencia fija que tenga mucho angulo de elevación http://www.humpert.com/en/bikeparts/marke/produktart/einsatzbereich/produkt/?marke=ergotec&produktart=2&einsatzbereich=4&produkt=453 http://www.humpert.com/en/bikeparts/marke/produktart/einsatzbereich/produkt/?marke=ergotec&produktart=2&einsatzbereich=4&produkt=426 ; si subes mucho el manillar deberás mirar que las fundas de los frenos y cambios no queden demasiado forzadas o tensas.

El movimiento de ciclistas urbanos acaba de comenzar een Panamá. Como comentaba, aquí hay cero cultura de respeto a quien maneja un vehículo menor que el que tú llevas. Es un manejo salvaje! Por tal motivo la gente (y me incluyo) le tiene pavor al salir con bicicletas a la calle... Para ponerte un ejemplo, cuando llegué a Panamá me compré una scuter, en una de tantas arremetidas de automovilistas (sobre todo de taxistas y autobuseros) un autobús cruzo en diagonal cuatro paños con la intención de "asustarme" porque era divertido, casi me mata... Al día siguiente vendo la moto.

Rafa, la Cinta Cotera es un paseo a la orilla de la bahía de Panamá que entre otras cosas tiene pista ciclable. Van tres etapas y todas son hermosas... La última es mi preferida, está sobre la bahía. 

En la propia web de la marca lo puedes ver, por ejemplo en la de Marin http://www.marinbikes.com/us/bikes/description/2014-bolinas-ridge-29er-hydro-9sp#image-2 pinchas en SPEC y miras la potencia (stem) y el manillar (handlebar) Stem: Marin Forged OS Alloy Threadless, 31.8mm Bar Clamp - Handlebar: Double Butted 6061 Alloy, OS-31.8mm, 10mm Rise, 710mm Wide, o sea que son "oversize", de 31.8mm; en la de Orbea no viene esa información pero lo puedes medir con un calibre o simplemente comparando el manillar con el de una de tus bicis más antiguas que seguramente será de 25.4mm, la diferencia se aprecia a simple vista. El manillar de mariposa que has puesto seguro que es de 25.4, ahí ya tienes una referencia para comparar.

Éste me gusta, pero quiero levantar un poco el manillar, así que me serviría algo más largo

Ya puse en venta a la fula. Decidí quedarme con la Shomba Orbea de 26"

Buenas.
Con fotos mucho mejor!
Yo lo que veo claramente es que la marin no es de tu talla, sino una o dos tallas mas grande, y me lo confirmas con el dato de que tocas la barra horizontal! Haces bien en descartarla!
La orbea sí la veo más o menos de tu talla. Con las potencias ajustables podrás acercar y a la vez elevar el manillar haciendo la postura más cómoda.
Además es más bonita para mi gusto (aunque no sea blanca )
Una cosa que puedes probar, si te apetece: desmonta las ruedas de la marin, ponle unas cubiertas más finas, de esa manera es muy probable que te entren en la Orbea, y como ambas son de disco no tendras problema. La harás más rodadora y algo más ligera que con esas ruedas de MTB.
Saludos.

Claro, no me di cuenta que pusiste la 29" a la venta. Olviate del experimento.
Con ese manillar, potencia y sillín tendrás una bici radiocalmente distinta, más cómoda seguramente.
Saludos.

Como que llegue tarde. El rodado mas grande absorbe mejor los golpes, por que tiene mas volumen de aire, ademas es mas facil de manejar en caminos accidentados, o con piedritas. Tiene mas inercia por lo que se maniobra casi tambien como un rodado pequeno, no pierdes el equilibro tan facil.
El rodado mas pequeno, sobre todo, es mas pequeno y eso tiene muchas ventajas a la hora de andar cargando una bici.
Pero hay una cosa que frena a una bici mas que cualquiera, los bujes, de un buje bueno a uno malo, hay un mundo de diferencia. Y eso casi nadie lo ve. Es mas un buje de conos mal ajustado, ya de por si frena la bici.
No creo que necesites una suspension, si no piensas salir de los caminos. Otra cosa que incremeta mucho el peso son los neumaticos, elije con cuidado, no se que tanta variedad tendras en tu pais, pero puedes ahorrarte hasa un Kg.

artemisa: unas cubiertas finas, y de momento, con la potencia y el sillín, ya vas mas de lujo

y en wikiloc, he visto alguna (3) rutitas cicloturistas fáciles por tu tierra

(la de 1800kms, mas adelante)

http://es.wikiloc.com/rutas/cicloturismo/panama

animo

Me estàn vendiendo estas dos por 30 dòlares, què tal la veis? yo tampoco sé la marca

Me he decantado por la orbea de 26". Alguien me dijo: la Marín te queda grande, pero como yo soy gancho e pote (terca) y me enamoré de ella, siempre dije, no... Pa nada! 

Carlos, muchas gracias. Muy interesante tu blog!