Hola jlwatsing...
Estoy de acuerdo contigo en lo que el cambio de buje de 7 u 8 velocidades puede ser algo justo para cicloturismo, digamos, "extremo" o puertos de montaña con rampas fuertes (yo uso mi bici con Sram Spectro S7 en Tarragona, que no es una ciudad precisamente plana, sin problemas). Sin embargo acabo de ver el post de venta de tu gazelle, una bici preciosa, que no conocía, y pienso que debería ser posible subsanar este punto con un desviador y un doble plato.
De hecho es lo que me planteo hacer si algún día decido dar el salto y largarme por ahí a hacer cicloturismo con la bici de cambio en el buje. La teórica limitación de desarrollos de un cambio en el buje no lo es tanto, ni un problema insalvable.
Desconozco el rango de desarrollos del Nexus 8, en el caso del S7 el rango es del 303%, o lo que es lo mismo, la marcha más larga tiene un desarrollo 3,03 veces más largo que la marcha más corta. Esto ya es un valor razonable (un buen cassette de piñones tiene un rango inferior), y complementándolo con un doble plato debería ser más que suficiente para afrontar cualquier pista cicloturista (no hablo de trialeras sólo aptas para MTBs) con total garantía. 22 kilos parece bastante, la mía está justo por debajo de los 18, lo que no es un peso pluma pero no se aleja demasiado de una bici de trekking promedio.
¿Te has planteado algo así si tu bici te gusta tanto?
Saludos.
