Ayuda para comprar bicicleta cicloturismo - Trek 520 (2019) vs VSF Randonneur

Tengo algún cm más que tú y voy bien en una Trek  talla  51. Más importante que la altura del tubo del sillín, algo bastante regulable, es el reach o alcance, la distancia del sillín al manillar. Una bici con manillar de carretera tiene más alcance, teniendo en cuenta que la posición más cómoda y frecuente es con las manos en los escaladores, o sea más adelantadas que la potencia. Con un manillar plano podrías llevar la Trek 54, con el de carretera la 51 creo que te queda bien.  Curiosamente Fahrradmanufaktur no tiene talla 54 en ninguno de sus modelos, casi todas las marcas tienen 54 pero en realidad nonhay un standard universal para el tallaje. También se aconseja que en caso de duda entre dos tallas, optar por la más pequeña. 

Buenas noches! En una tienda en Barcelona me dijeron que ya están vendiendo el modelo 2019 de Trek 520. Voy a ir por esa bicicleta, voy a investigar también que ajustes le haría para luego salir a recorrer el mundo. Estoy pensando en usar un frontal, y recargar con la powerbank para no gastar en dinamo.

Agradezco mucho toda la información, esta duda de marcas me tenia intranquilo!!  :D

Mira, yo de los Frenos de Disco era un detractor completo. Pero despues de comprobar como frenaban los V Brakes en la bici VSF cuando llovia o e mojado, no los recomiendo, o a lo mejor es un problema de las llantas en esa bici que no son buenas, pero vamos muy mal frenaban. El caso es que yo tuve bicis de montaña con frenos V Brake que clavaban la bici al frenar, incluso con barro y agua, con unas zapatas kool Stop, y que incluso me duraban años, Le puse unas zapatas Kool Stop a la bici VSF y en 3 meses de invierno las tenia gastadas!!!

Y la Trek 520 Modelo 2019 te viene ademas con los frenos de Disco TRP Spyre de doble piston, de los mejores ya que la ejecucion es similar a unos Hidraulicos, pero son Mecanicos y mucho mas faciles de reparar y ajustar estando en viaje. Lo de no encontrar repuestos no te preocupes, yo tenia tambien esa preocupación y nada, 1 Juego de Pastillas, saber ajustarlos bien y puedes ir donde quieras , y en el caso de que te haga falta algun repuesto y no lo encuentres, siempre lo puedes comprar por internet y que te lo envien, pero vamos dificil que te pase algo grave, si saber ajustarlos, y llevas herramientas y repuestos basicos para arreglarlos.

Lo del peso es una limitación que le han puesto ahora al modelo 2019, es uno de los puntos desfavorables, no entiendo el porque, si lleva de serie un Portabultos delantero tendria que aguantar mas peso, otro punto desfavorable es que lleva horquilla de aluminio, que los modelos anteriores era siempre de acero, dificil que rompa una horquilla de aluminio, pero si es el caso en viaje , un problema porque es dificil encontrar soldar aluminio, sino siempre puedes ponerle otra de acero.

Pero vamos entre esas 2 bicis, yo te recomiendo la Trek 520 sin duda, tuve mas problemas con la VSF en 3 meses que con la Trek en 3 años, asi que ahi esta mi experiencia.

Y siempre te estoy hablando del modelo Trek 520 anterior al 2019, puede ser que este tenga otros problemas, no es la misma , revisa el hilo que puse antes en el que hablamos de ella, y pregunta a un mecanico, lo del peso, horquilla de aluminio y demas.
En esta bici comprada en un distribuidor Trek deberia hacerte un 15% de Descuento sobre el precio oficial de 1299€.

Sobre los frenos de disco trp spyre, una gran virtud además de lo bien que frenan es que usan las mismas pastillas que los hidraulidos Shimano que montan casi todas las bicis de gama media/baja, así que es muy fácil encontrar repuestos en tiendas de bicicletas.

bego dice:

Ruedas2000 dice: Muy buenas!,

Respecto a la talla, si mides 1.73, tu talla es la 52 para la VSF sin duda( la 56 es muuuy grande), y para la Trek 520, una talla 54 , y casi seguro estoy porque yo mido 1.70, y las 2 me fueron casi perfectas en esas tallas.

Hola a todos! Como sabemos lo de la talla no solo va en función de la altura, y ya ves que a ericonabike le va bien la 51... así que cuidadito con esa entrepierna

Desventajas de la VSF:

-Tienes que cambiar Platos y Bielas si vas a dedicar la bici a Cicloturismo con mucho peso, fijate que lleva un 50x39x30 que son bielas y Grupo 105 de Carretera puro, y con un 30 de plato y un 32 de piñon que trae de serie vas a tener que poner pie a tierra en cuestas y puertos, o aunque estes muy fuerte muy mal vas a ir. Yo le puse bielas de Trekking Shimano Deore de 48x36x26 y un piñon de 11x36 y fue muy bien, no tuve problemas de compatibilidad con el Grupo Shimano 105 de carretera. Pero un gasto mas que tienes que hacer.

Yo creo que VSF hace la presunción de que con manillar plano vas a tirar más para el monte y con el de carretera más a carretera y por eso la dureza de esa transmisión (frente a la TX400), pero depende dónde la compres siempre puedes negociar el cambio antes de la compra.

-La luz delantera Busch&Muller que trae de serie esta bien, pero los 50 Lux se quedan insuficientes, y sobretodo cuando vas muy despacio o subiendo cuestas se convierte en una luz parpadeante horrible que no alumbra nada. Yo la desconecté y tuve que recurrir a otra luz auxiliar. Otro gasto más.

Trae la Busch&Muller Lumotec IQ-XS 70, osea de 70 lux y no 50. Y esas luces son la bomba. Y a mí la trasera también me lo parece.

Yo hablo de mi bici, que fue la VSF TX Randonneur Modelo 2017 , y esa bici llevaba la Luz Lumotec IQ2 EYC Plus que es de 50 Lux ,aqui se puede ver en las caracteristicas oficiales:

https://www.fahrradmanufaktur.de/en/katalog/tx-randonneur-2017

Y la de este año 2018 también lleva la misma Lumotec IQ2 EYC Plus de 50 Lux:

https://www.fahrradmanufaktur.de/en/katalog/tx-randonneur-shimano-105-30-gang-767

Solo la del año que viene lleva la LUMOTEC IQ-XS de 70 LUX. Y dudo mucho que si compra la bici ahora y en España le vayan a dar la del modelo 2019.

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Respecto a lo de la Talla, ya que dices lo de la entrepierna, si vas a la pagina de VSF Iberica, en el apartado -estima tu talla:

http://vsf-iberica.es/estima-tu-talla.html

dice que para calcular la Talla del Cuadro en funcion de la entrepierna se debe calcular multiplicando la medida de entrepierna por el factor x0.654. Como muy buen dice @cacho su Talla seria la 54, ya que mide 83cms.de entrepierna x0.654 = 54.282.

Y de todas formas yo eso lo mire muy bien, esa bici VSF la Talla 52 seria hasta 1.81 de altura, porque la siguiente Talla es una Talla 57(de 1.81 a 1.85), asi que no hay otra opción para esa bici. Esto me lo respondió VSF Iberica por e-mail, y en todos los sitios por donde me interese por la bici.

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Lo de negociar el cambio antes de comprarlo, eso ya lo hize, pero lo unico que me cambiaron sin cobrarme nada fue el cambio del Cassete de un 11x32, me pusieron un 11x36.

Lo demas, platos y bielas no te las pone gratis nadie, ni te hacen un cambio de las bielas originales por otras de Trekking o montaña gratuitamente, ademas aqui habia problemas de compatibilidad con el Grupo Shimano 105 de carretera y ningun mecanico queria arriesgarse a ponerte unas bielas que luego darian problemas.

Y ahora me acuerdo que precisamente @bego decia otra cosa respecto al cambio en esta bici, cuando lo consulte en el foro, ademas de otras informaciones que eran inexactas o no eran verdad sobre las bicis VSF.

Y es que se puede ser muy entusiasta de una marca o un producto, pero no luego decir sin comprobarlo antes, informaciones y caracteristicas que no son correctas.

Hola @Ruedas2000,

Mi vieja t-800

Perdon me he hecho un lío,al publicar fotos y en vez de salir todo en  un sólo mensaje me han salido tres,con este cuatro. Respecto a la cuestión que planteas al principio,Cacho,yo entre esos dos modelos ,te recomiendo otro superclasico de las bicis viajeras,la treck 520.La razón entre las muchas que te apuntan los que hablan bien de este modelo,es que la VSF maneja desarrollos para superhombres,algo típico de los alemanes.Peca de lo mismo que esta cannondale del 2109.De la specialized no te puedo decir nada.Yo como te comenta Mugaraly en la actualidad soy un sutrero de pro,muy contento con mi Kona Sutra.

   Hola Cacho.Te entiendo mejor de lo que puedes creer.Cuando estas sin bici,el mono de esta puede ser tremendo.Yo en alguna ocasión,el hecho de que una bici tuviese disponibilidad en fechas mas inmediatas que otra que se demoraba bastante mas en la entrega ,ha sido decisivo a la hora de su compra.