Ayuda para comprar bici cicloturista. Soy hijnorante ):

Como me han recomendado crear un nuevo hilo (y mejor y así dejo de molestar en otros) aquí va mi duda, ojalá podáis ayudarme ):

 Pero al ver que se trata de una ORBEA he pensado que igual es un chollazo... no sé... es que tengo 0 idea... Por eso haré caso a aquello que me digáis, que para eso sois unos cracks!!

Suscribo lo que comenta kumanday. La oferta de Davidt es una ganga a mi parecer. Vale la pena invertir un pelín más de lo que tenías en mente! Cuando subas de Lisboa dirección Santiago nos podemos encontrar por Vigo!

Presupuesto bajo, entre 200 y 250, vale.

¿Te has planteado que existe el mercado de 2ª mano?

Para ampliar el rango entre lo que elegir, yo buscaría bicis de hasta 350 eur y encontradas media docena de ellas tratar de negociar la transación de manera que fuera factible para tu bolsillo.

Hay mucha gente que va  cambiando de bici o bien por que el modelo siguiente le gusta mas, por el simple hecho de subir de categoría o por simple puro capricho. Es por esto que existen muy buenas opciones de segundamano.

Desde luego así tendrás acceso a bicis de categoría muy superior y para nada malas solo por el hecho de haber sido estrenadas.

Yo no debía gastarme lo que valía nueva la bici que quería y la busqué de 2ª mano, resultado aprox. 50% de ahorro (claro, luego he ido mejorando de aquí y de allá y... :mrgreen:puuuuuuuro vicio!!

Es un muerto de 8 velocidades en altus. Yo no la compraría ni por 200. Para uso urbano valdría, pero si la sacas al campo de verdad se irá rompiendo, lo digo por experiencia en ese tipo de bicis con mis hijas. "El dinero del pobre va dos veces al mercado.."Si te vas a gastar eso, por 500 y pico (sin rebaja, que siempre hay que pedirla, con ella se quedaría más o menos como la conor) ya encuentras deore, mil veces mas confiable que altus, y 10 velocidades, y menos peso. 

Hombre, te sorprenderías de por donde se mete la gente con ruedas de 30mm con algo de taco. Lo digo porque si luego el uso es sobre todo urbano, con salidas a pistas sin mucho socavón, vas a arrepentirte de haberte comprado una de montaña, aunque en una 29 siempre puedes poner neumáticos de carretera de 28mm, pero no es lo mismo, una pesará siempre dos tercios de la otra.
Lo de los foros que ponen bien esa conor, habría que mirar la fecha en que se escribieros los comentarios. Lleva una transmisión de hace diez años, de casi la gama más baja de hace diez años, y con pedales se te pone en 15 kg. No es una bici buena ni lo ha sido nunca, aunque tenga ya discos hidráulicos.
Las que te he puesto son, al menos, de transmisión actual y un kilo menos. No vas a encontrar una bici ligera de montaña con ese presupuesto, pero al menos que sea confiable.
Respecto al manillar, eres joven. Yo me hago rutas de montaña de dos semanas con el manillar unos dedos por debajo del sillín, rutas normalmente durillas. Y por la noche hay días que me duele todo, pero no la espalda especialmente.
Lo ideal sería una de 26'' de segunda mano, que se venden por un cuarto de su valor, pero si no sabes bastante de bicis te la pueden meter doblada (piezas gastadas, horquillas en las últimas...). Pero mira más sitios que tu tendero habitual, busca páginas como las que te puse y otras. Esa conor por 500 euros me parece un robo. Quizás no en el 2005, pero ahora sí. Yo me tiré comparando sitios y bicis un mes y medio hasta que encontrá a la elegida.

Hay dos 8500, si es el modelo deore es bastante mejor bici que la que ponías. Pregunta cuál es la de la oferta. El modelo alivio también es superior, pero no tanto, intenta que te de la deore, aunque suba un poquito

Un hierro , limpio , engrasado y bien ajustado , te puede sorprender , por experiencia .

Desde luego 2ª mano es lo mejor para presupuestos limitados, y yo la uso bastante. Pero nosotros sabemos qué buscamos, en qué estado podemos encontrarlo, y hacemos las preguntas adecuadas para asegurarnos de lo que compramos y de que está ajustado a su precio.

 Incluso así me la jugaron comprando una horquilla de aire en foromtb. El vendedor respondió verazmente a todo lo que le pregunté, pero omitió una información importante, que perdía presión y había que cargarla cada 10 días o dos semanas. Nada que un despiece de la horquilla y cambio de tóricas no solucionara, pero ya hay que saber hacerlo. En el taller lo mismo lo que te cobran hace que no haya valido la pena la compra.

 Si sabes qué preguntar (y el vendedor es medio sincero) eres consciente de que en la bici que vas a comprar hay que cambiar la cadena nada mas llegar, y que un plato y los piñones pequeños van a durar poco más de mil km. Bien, si el precio es ajustado no hay problema. Pero porque cambiar una cadena o un plato no es problema para nosotros. @Vicyos comienza diciendo que desconoce este mundo

Primero decir que muchísimas gracias a todos por las respuestas. Da gusto con gente así y me ha ayudado mucho a la hora de aprender y ser crítico en este mundillo, ya que aunque no he elegido exactamente los modelos que me habéis dicho, no hubiese podido solo

De nuevo mil gracias

Ole, eso eso, márcate una foto

pd: ya traía la potencia regulable, llevo el manillar alto como si fuera de paseo. Muy cómodo!! Sólo me falta ponerle los cuernos. Que estoy mirando cómo hacer, que me da penica cortarle los mangos

Pues está bien chula! enhorabuena!!
Lo de los frenos: para ajustarlos aflojas un poco los 2 tornillos que sujetan la pinza y aprietas fuertemente la maneta (quizás si tienes alguien que te ayude, mejor). Sin dejar de apretar la maneta vas apretando los 2 tornillos poco a poco de forma alterna uno y otro. Finalmente aprietas firmemente los 2 tornillos.
Esto hará que quede la pinza perfectamente centrada y alineada con el disco y muy probablemente desaparezcan los roces.
Saludos.