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Hola,
Hola.
Todas ellas son iconos de los grandes viajes en bicicleta así que no te equivocas con ninguna. El presupuesto y tus gustos estéticos serán los que marquen la elección final. Kona y Surly son seguramente las más utilizadas por los viajeros en bici de larga distancia, pero las otras que mencionas les dan la réplica perfectamente.
Saludos.
Hola!
Muchas gracias por las respuestas , me podríais indicar las webs con precios más bajos?, si las conoceis,creo que me quedaré con la cinelli hobootleg touring, Surley es bien cara aquí en Europa y la Kona Sutra no la encuentro en oferta.
Yo tambien estoy en la misma situacion. Quiero comprarme algo similar a los modelos que propones. En realidad estaba casi decantado por la fuji touring pero ya no lo veo tan claro.
Mi última bici (una Kona Sutra LTD 2016 que ahora tienen a buen precio, la de 2017) la compré en http://www.cyclestore.co.uk. Puedes mirar en las webs de wiggle, chainreaction, bike24, bike-discount o simplemente buscas en Google (shopping/compras) a ver.
Suerte!
PedroB dice: Hola!
Es complicada elección ya que al final depende todo de nuestros gustos y preferencias/prioridades.Yo me quedaría con la Trek 520 principalmente porque la veo un poquito más estilo carretera, que es lo que yo he practicado siempre, y de esta forma tendría una bici para viajar que me serviría también para hacer salidas en plan ciclodeportista.Además de que creo es un maquinón.
Buenas! Como te han comentado elige la que quieras, que si es el tipo de bici que te gusta, ninguna de ellas te va a salir mal porque todos son modelos probados en el mundo del cicloturismo. Yo en su momento tuve las mismas dudas, también quería ese tipo de bici y me decanté por la Jamis Aurora. Cumplía con los requisitos (acero, cambios "bars end" y sin frenos de disco) y era la más barata...pero me gustaban todas!!!!
No se que tal estará, pero acabo de ver esto:
Si a esta Orbea le quitaran la cutrez del portabultos que tiene y le pusieran ojales en la horquilla para montar un portabultos como dios manda, sería una pasada de bici...
Coincido con ViejoTopo. Es interesante que Orbea apueste nétamente por bicicletas de touring en su catálogo, pero creo que en este modelo les han faltado afinar un poquito con los detalles que tienen que ver con un aspecto tan importante como es la carga. Ese portabultos, en efecto, no es de recibo y si no es sencillo acoplarle portabultos delantero, el error de concepto ya es de órdago.
Saludos.
Es guapa esa Orbea, a mi también me gusta la marca, pero esa bici no es de viajes, la tienen en la sección de urbanas, sino muchas componentes que tiene no cuadran para touring.
Aunque yo use una Orbea que era de ciudad y la utilizé para cicloturismo y me fue muy bien, pero hay que cambiar muchas cosas.
Respecto a las bicis que se preguntan al principio del hilo, yo recomiendo la Trek 520, es la que tengo yo desde hace 3 años y me ha dado muy buen resultado, las otras coinciden casi todas con las que yo barajaba antes de comprar la Trek.
La kona Sutra tiene casi las mismas caracteristicas que la Trek,quedate con la que maa te guste.
, la Ortler Grandtourer yo no recomendaria estas bicis alemanas, tuve una VSF que tenia casi los mismos componentes que la Grandtourer y muy mala experiencia, desarrollos muy grandes, frenos V Brake que no frenan nada en mojado, y luego muchos componentes que trae de serie que parecen una ventaja son un chasco, como luces insuficientes, sillines durisimos, etc, no lo sé , yo no me hago a estas bicis, aunque aqui en el foro hay mucho seguidor de las VSF alemanas.
Yo por mi experiencia te recomiendo la Trek muy polivalente y resistente, y lo que dicen mas atras, es una bici que cambiando cubiertas te vale para cualquier especialidad de ciclismo. Cicloturismo a tope, es una maquina que puedes cargar hasta arriba e ir a donde quieras con los desarrollos que trae, por carretera le pones unas cubiertas de carretera y tambien , como una bici de carretera un poco pesada eso si, de Ciclocross le pones unas cubiertas mixtas o de montaña y a correr por el monte, o en plan bike packing esta es una bici que sirve para todo, y eso no sé si sera posible con todas las otras bicis que pones.
Yo tengo el modelo anterior del 2018, pero Trek va a sacar una nueva versión de esta bici en el 2019:
https://www.rodadas.net/foro/topic/trek-520-modelo-2019-la-520-mejorada#post-268103
Ruedas2000 yo me compraría el cuadro y horquilla (por supuesto) del modelo 2019 y me montaría los componentes a mi gusto. De momento el porta bultos delantero lo cambiaría por un tubus y así hasta completarla. (se admiten propuestas con el tema de los componentes que montarías a esta "super-Trek".
Pues a mi la que me gusta es la TREK 920. Esto si que es una maquina de polivalencia. ¡Le caben neumaticos de MTB! Con unos desarrollos muy buenos para los alforjeros. Sin portabultos se convierte en una gravel muuuy seria...
eostxebi dice: Pues a mi la que me gusta es la TREK 920. Esto si que es una maquina de polivalencia. ¡Le caben neumaticos de MTB! Con unos desarrollos muy buenos para los alforjeros. Sin portabultos se convierte en una gravel muuuy seria...
Me he enamorado.Si no tuviera el palo de fregona esta. Porno del bueno:
Ya era hora que alguien mencionara la trek 920. Es la bici mas polivalente del mercado. Te sirve de gravel, asfalto, montaña, largas distancias. Como dice es un maquinon. Yo me la he intentado comprar dos veces pero con la mala suerte que siempre la pillo descatalogada hasta que saquen al proximo modelo. Ahora voy a tirar unos años con la finna:Se habla muy poco pero es una bici pensada para viajar. Yo la tengo y cuando te subes sabes enseguida que tienes una viajera entre tus manos
Interesante bici esta Finna Landscape de la que nos habla Vicente jf. No la conocía así que gracias por enseñárnosla. Un poco excesivo el looping de la barra para mí gusto (seguramente para acentuar su polivalencia en entornos "mountain"), pero parece una bici muy interesante y polivalente, desde luego.
Es una pena esa Orbea, porque con muy pocas modificaciones en el cuadro podria ser una buena bici de touring, les costaba bien poco poner los ojales y el que no los necesite que no los use, efectivamente ese portabultos trasero sobra jajaja
y el caso es que lleva ojales en el interior de la horquilla, donde debe de anclar en guardabarros, igual nadie les dijo que era mejor ponerlos en el exterior
Gracias por los aportes !!
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