nisti dice: Tal vez estas enfocando mal el asunto. Si ella no esta cómoda en terreno accidentado, puede que no sea cuestión del tipo de bici y os toque ir por pistas anchas en buen estado. En cualquier caso lo de cambiar de bici puede ayudar si consigues algo que no te puede dar una mtb. No sé, tal vez puedas montar una gravel con manillar plano que sea más ligera que una bici de montaña. Eso le ofrecería una posición de conducción similar a la de una mountain bike pero con un cuadro más ligero. En todo caso no será un cambio determinante en su percepción del terreno. Estudiado con calma porque la jugada puede salir mal. Que sea ella la que pruebe y decida.
... Estoy con Nisti en que quizás el problema no sea la bicicleta... es más, quizás una gravel con manillar de carretera no sea la solución, sino más bien el perjuicio, aunque como dice Nisti, siempre podrás cambiarle a una gravel el manillar de carretera por uno de btt... pero tu pareja seguirá teniendo los mismo problemas.
Creo que lo que ElPau se refiere es a que su pareja no se encuentra cómoda sobre terreno técnico, pero supongo que con esa afirmación también querrá decir que su pareja monta sin problemas fuera de asfalto... pero sin llevarla por terrenos que le puedan complicar la existencia.
Bueno, si ésto es así, yo no le veo mayor problema, ya que, como he comentado en mi anterior post, cuando uno viaja en btt ha de cambiar el chip... hay que tener los nervios bien templados, y un buen domino del manillar cuando uno se mete por tramos técnicos... o muy técnicos, cargado con alforjas, ya que éstas siempre tienden a desestabilizar la bicicleta, y eso en terreno favorable, cuanto más en terreno roto o técnico, por lo que lo ideal es huir de este tipo de terreno lo más posible, a la hora de viajar con carga... y más aún si no es de tu agrado este tipo de terreno
Si tu pareja tiene una btt, como digo, no le encuentro mayor problema... lo único que que tenéis que hacer es planificar la ruta por la que vayáis a ciclar, procurando que el terreno sea lo menos accidentado posible. ayuda mucho estudiar mapas, pero también informarse sobre zonas desconocidas... páginas como Wikiloc, por ejemplo, son una muy buena fuente de la que " beber " esa información.
Para realizar viajes de larga distancia tocando lo menos posible asfalto, lo mejor es una planificación concienzuda previa... así es como me organizo yo, no solo cuando puedo realizar algún viaje de varios días, siempre lo hago aún en mis salidas de btt, pues cuando la zona es conocida, no hay problemas, pero cuando se dice de ciclar por zonas desconocidas, la experiencia de otras ciclistas es casi fundamental... creo que es mucho mejor hacerlo así que tirarse a la aventura... y más si, como dices, tu pareja no se ve muy suelta en terreno dificultoso, ya que viajando de mapa y track, es muy fácil adentrarse en pistas o sendas " jodidillas "... a mi ya me ha pasado en varias ocasiones 
... y si por coincidencias del destino, uno se encuentra con terreno accidentado ( caminos muy rotos o de cabras ), siempre puede bajarse de la bici y empujar... también sirve el darse la vuelta y buscar una alternativa más llevadera
