Autorización Canal du Midi
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Hola
Hola,
Hola.
He estado este verano por allí. Aunque quizá, en efecto, exista esa Ley, no se aplica y no he sabido de nadie que solicite esa autorización. Tampoco -creo- hay nadie que lleve a cabo ese control. Se puede circular por tanto sin cumplir con ningún trámite administrativo y observando sin más las normas de respeto habituales en las ciclovías.
El tramo del Canal du Midi, además de no estar asfaltado en gran parte del mismo, tiene zonas de «ciclabilidad complicada» si me permitís el palabro, especialmente si llueve. Hay tramos en los que el sendero es estrecho y discurre muy cerca del propio canal, donde hay que ir con atención. Aunque se puede ir con cualquier bici, en esos tramos es más aconsejable llevar rueda con algo de taco, más trekking. Pero bueno, en cualquier caso es una ruta cómoda y amable, aunque no tanto como el tramo del Canal de Garona.
Saludos.
Hola
Ok gracias por la info, ya me parecía extraño…
No es un tramo concreto. Te vas a encontrar con varios tramos estrechos a lo largo de todo el Midi. Lo que sí es casi una constante es el menor porcentaje de pista asfaltada con respecto a la parte del Garona, donde prácticamente toda la ruta es por pista asfaltada aunque también hay tramos «gravel».
La situación de la pista en el Midi tampoco es como para renunciar a hacerla en bici salvo caso de mucha lluvia; basta con ir con precaución por esos tramos más estrechos y pegados al canal.
Como dice Anvera, la cobertura de tren es muy amplia y fácil en toda la zona, así que si un día llueve mucho o el te incomoda el sendero estrecho, en el primer pueblo que encuentres sales y seguro que pasa cada poco algún tren que te lleve hasta tu final de etapa o simplemente unos kilómetros más allá.
Saludos.
Hola
ETAPA 4: 1 de Julio, de Le Somail a Beziers. 47 km
Aquí el primer tramo bien, pero el camino se volvía más estrecho y muchas ramas y raíces.
Hasta la intersección donde se bifurca el canal, iba fenomenal, allí puedes elegir seguir el Midi hasta Beziers, o a la derecha , el canal de La Robine hasta Narbonne.
No sé como estará para ir a Narbonne, pero el Midi en este tramo esta lleno de pedruscos y raíces, hasta señalizados con pintura reflectante para que no choques y hay que ir fijándose, y en este tramo no hay esclusas ni puentes, solo 2 pueblitos, y apenas gente en bicicleta o en barco, fue el tramo más duro y aburrido, hasta llegar al puerto de Capestang, se me hizo muuuuy largo.
Despues se pasa el Tunel de Malpas, los barcos por dentro, las bicicletas más cómodo por arriba, aunque sí que hay camino para ir por dentro, se llega a él por unas escaleras que no me animé…
Y pocos km antes de Beziers, una maravilla!!! Las esclusas de Fonseranes, son 9, que salvan un desnivel de 25 metros, haciendo que los barcos vayan de «escalon» en «escalon», increible!!
La foto ideal es pillando desde arriba, pero no estuve lista, y ya una vez abajo como que no tenía ganas de subir otra vez…
Ok, muchas gracias.
No te preocupes, en realidad no te vas a encontrar con ningún barrizal propiamente dicho. Se rueda bastante bien y en caso de resbalar, la caída es mullidita entre y sobre verde hierba.
Hola a tod@s, yo estuve en 2017 y pedí la autorización siguiendo las indicaciones de la guía bicimap. Me contestaron casi inmediatamente con consejos y novedades de ultima hora para la ruta. Cierto que nadie me lo pidió ni vi ningún tipo de vigilancia. Las variantes a seguir en los tramos complicados, vienen muy bien explicadas en la misma guia, que yo seguí al pie de la letra sin ningún inconveniente. Saludos cordiales.
Hola, el año pasado hice la ruta del canal du midi con algunas variantes, desde Toulouse hasta Séte. El tema de la autorización sí que existe pero no es en ningún caso obligatoria. Me explicaron que sólo es para que la organización, que se encarga del mantenimiento, tenga alguna constancia de las personas que lo usan, de qué país procedes, cuanta gente lo hace, que ruta sigue… Me comentaron también que si encontraba algún barco amarrado al camino y que fuera peligroso que lo comentase. Simplemente es esto. Por otro lado, sí que es cierto que algún tramo es completamente impracticable para la bici: raíces que se cruzan en todo momento y durante bastantes km, ramas, zarzales…
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