&tarr; PUBLICIDAD (lo que paga la factura)
GreatKingRat dice:
¡Hola a todos!Estoy buscando información, libros, videos, tutoriales... Cualquier cosa para ir aprendiendo poco a poco algo más de mecánica para la bici. Por ahora se hacer lo más basico y conozco los vídeos de Mammoth en youtube.¿Conocéis algún canal o medio recomendable para esto? Y también, ¿cuales qué es lo primero que debería aprender?¡Gracias de antemano!
...Hola y bienvenido a este foro, de mí parte.
La mecánica de la bici,es de por si muy sencilla y básica,diria yo,con un poco de voluntad y mínimas herramientas,uno puede hacer el mantenimiento de su bici. Ya no digo en sangrar unos frenos hidráulicos, o en desmontar una horquilla para cambiar juntas y retenes.
Pero poder cambiar un cable de cambio o de freno,el reparar un pinchazo,centrar una rueda,todas estas reparaciones son muy simples,teniendo las herramientas adecuadas.
La práctica hace al maestro.
Gracias, merlot! ME refiero a eso, precisamente. El mantenimiento básico lo se hacer, pero cambiar la pastilla a unos frenos de disco (bici de mi novia), cambiar el cable de un freno o un cambio... Eso se me escapa y tendría que pasar por un taller, por lo que me gustaría empezar a aprender mecánica más compleja 
No creo que pueda ayudarte mucho mas que lo que puedes encontrar en Google o mas bien en Yutube , el resto va en la habilidad de cada uno, lo que para uno puede ser dificilismo para otro muy facil, no creo que haya nada complicado en un bici, aun nunca desarme una horquilla con suspension, pero el resto no hay nada que no puedas hacer, guiandote por un video.
Yo no me considero un experto, pero bueno, podría decir que soy hábil a nivel usuario. Creo que desmonte todos y cada uno de los tornillos de mi bici, incluyendo cambiar retenes y aceite a la horquilla de suspensión o desmontar y limpiar los pistones de las pinzas de freno.
bues comobte comentan la mecanica fe bici,es muy basica y sencilla
Cambiar pastillas de freno no es complicado,es quitar un pasador sin herramientas,un cable de cambio dependera del tipo de shifter,por ejemplo los cambios de puño giratorio,son un poco complejos,otros ni siquiera tienes .
que desmontar nada para sacar el cable.
Como te han comentado ve por partes y comprando herramienta,por ejemplo el maletin de herramientas de taller del decathlon.
Una dinamométrica para pares bajos de par,como es en las bicicletas y para ,el mantenimiento de una bici de carbono o montaje de componentes de fibra de carbono es imprescindible y recomendable para aluminio.
Otras herramientas las compraras cuando las necesites.
Un kit de purgado de frenos, no vale mucho y te puedes hacer el tuyo propio
Si buscas herramientas el kit de herramientas antes mencionado,incluye un monton de herramientas.trinchacadenas,extraxtores de bielas y casete,llave de cadena etc viene bastante completo
El soporte de taller del lidl,si no lo tienes ,ya,que hace pocas semanas, estuvo de oferta.
Una bomba de taller o compresor,para talonar tubeles.
Dinamometrica
Y otras herramientas,segun las necesites
Vamos a ver esos maletines de herramientas para la bicicleta: El del Lidel te sale por 27,99 eur...
Estos chicos acaban de empezar un cursillo
Venden al que quiera comprar herramientas y demas utensilios...
Aunque, como es natural, no es obligatorio
https://youtu.be/1giL-FWqVJQ
Creo que llevan dos capitulos o videos
¡Muchas gracias a todos!
Miraré el que me recomendái de lidl.Pau-i-amor dice: Vamos a ver esos maletines de herramientas para la bicicleta: El del Lidel te sale por 27,99 eur...
En cambio, si compras el del Decartón... te sale por 44,99 eur.El parecido es sorprendente!Aún así yo recomiendo este:41,99 eur comprado online en Manomano.es. Y antes de decidirte, yo miraría lo que tiene Alliexpres... que puede resultar sorprendente.Estoy en contra de la pena capital. La pena de muerte es abominable. Pero quizás haría una excepción con el inventor del abrefacil (tus huevos!) y el de los desmontadores de plástico!Al loro! El kit de purgado debe ser el PROPIO para tu sistema de frenos de disco. No todos van igual.
...
Yo tengo uno igual que el tercero, comprado hace muchos años en Lidl por 19€, y aunque algunas herramientas ya las tenía (llave de radios, de conos, dirección, Tronzacadenas, allen...) Está muy bien pensado, las herramientas son de calidad y lo tienes todo junto.
Como soporte de taller, aparte del famoso del Lidl, yo hace tiempo tenía un invento que le copié al mecánico de motos y bicis de mi pueblo. Una correa o cadena pasada por una viga del techo para colgar la bici con un par de ganchos del sillin y la potencia (o el cuadro)
Puedes regular la altura y la posición de la bici segun te convenga y no ocupa espacio si tienes donde colgarlo (igual puede ser una viga que un anclaje tipo paraguas de los que se usan para poner lámparas, que aguantan de 25 a 30 kg). Incluso alguna vez para una reparación imprevista en medio de una ruta, he aprovechado algún árbol para colgarla con un cordino...
Si aun queda algun consejo, si vas compararte un herramientas, ten en cuenta, hay herramientas que usaras muy poco, como los extractores, por lo generla cualquier extractor de calidad media funciona bien, ahora otras llaves como las allen las usaras mucho, pues no dudes en compararlas de una marca reconocida, de buena calidad, aunque esto te implique gastar mas, por que no podras compar un maletin completo, o de comparalo, tendras que comprar aparte ciertas llaves. Yo te diria que las llaves allen, las llaves de radio, el tornchacdenas, y llaves ajustables, incluso las alicates de corte de cable, que usara bien poco, mas vale alejarse de lo barato, pues el dia que te des cuenta que la calidad no es buena, ya va a ser muy tarde. Una llave de mala claidad, no solo se daña ella, sino dana la pieza en la que trabaja.
Para cortar los cables de cambio o de freno,uso unas tenazas knipex,para mi,las mejores del mercado.
Tengo llaves allen de marca y del lidl y aldi y por el precio y cslidad las del lidl estan muy bien,tengo un juego de llaves del lidl y lo he usado exaustivamente durante un curso de mecanica del automovil y todavia no se me ha estropeado ninguna.
Pero tambien puedes comprarla suelta si se estropea la allen 5 y ya la compras de calidad .
El soporte de taller tal vez este aun disponible online y si buscas un codogo promocional,el gasto de envio es gratis
¡Que de información me habéis dado! Ahora me toca asimilarla toda, ordenarla y empezar a comprar lo necesario. Lo que si que tengo, porque me lo recomendó el vendedor cuando compré la bici, es una llave dinamométrica. Todo lo demás, como dice Hedumaza, irá cayendo según lo necesite 
¡Muchas gracias!
Unos desmontables de neumáticos , si se lleva cámara, es mejor que éstos no sean de metal, pues se puede dañar la cámara al usarlo
...
En completo desacuerdo: En general los neumàticos de MTB o los mixtos se montan y desmontan con las manos. Hay que pillarle el truquillo, pero salvo algunos modelos que ajustan mucho, no necesitas los desmontables. Para los tubeless ya ni te los miras...
Los desmontables de plástico: o se doblan o se parten. Si se doblan, no sirven. Si se parten, principalmente en dias frios, pues tampoco. El hecho de dañar la càmara no depende de si el desmontable es de plàstico o de metal. Para no "pellizcar" la càmara te basta con que la coloques ya medio hinchada (lo que también asegura una buena colocación de la cámara dentro de la cubierta, sin arrugas ni pliegues). Puedes ayudarte, además, de todos los trucos existentes: Talco, mojar la cubierta, etc...
También hay tronchacadenas con elementos de plástico en puntos de esfuerzo... lo que demuestra que, o bien la ingeniería industrial está sobrevalorada, o bien se abusa de los contratos a becarios.
slow dice: Estos chicos acaban de empezar un cursillo
Venden al que quiera comprar herramientas y demas utensilios...
Aunque, como es natural, no es obligatorio
https://youtu.be/1giL-FWqVJQCreo que llevan dos capitulos o videos
...Sigo bastante a estos chicos desde que empezaron y también he visto estos dos primeros videos de mecánica de ellos. Coincido con slow en aconsejarlos, amenos y fáciles de entender. Te lo dice un autentico ceporro para la mecánica.
2 Llaves fijas finas de diferentes tamaños para los ejes de las ruedas.
https://m.es.aliexpress.com/item/1005002359032116.html?spm=a2g0n.orderlist-amp.item.1005002359032116&aff_trace_key=f3c6b96dbe87484e8de3f57a23bcf8c0-1618094048885-04956-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=3412amp-cVNzkTKQmLRHnkdFnDOKkQ1619167586524&browser_id=112b819d87294dca80b958a626752943&is_c=N
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Pau-i-amor dice:
Unos desmontables de neumáticos , si se lleva cámara, es mejor que éstos no sean de metal, pues se puede dañar la cámara al usarlo...
En completo desacuerdo: En general los neumàticos de MTB o los mixtos se montan y desmontan con las manos. Hay que pillarle el truquillo, pero salvo algunos modelos que ajustan mucho, no necesitas los desmontables. Para los tubeless ya ni te los miras...
Los desmontables de plástico: o se doblan o se parten. Si se doblan, no sirven. Si se parten, principalmente en dias frios, pues tampoco. El hecho de dañar la càmara no depende de si el desmontable es de plàstico o de metal. Para no "pellizcar" la càmara te basta con que la coloques ya medio hinchada (lo que también asegura una buena colocación de la cámara dentro de la cubierta, sin arrugas ni pliegues). Puedes ayudarte, además, de todos los trucos existentes: Talco, mojar la cubierta, etc...
También hay tronchacadenas con elementos de plástico en puntos de esfuerzo... lo que demuestra que, o bien la ingeniería industrial está sobrevalorada, o bien se abusa de los contratos a becarios.
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Yo la verdad uso desmontables de plastico, tuve neumaticos que se ponian con las manos, pero otros que no, que para ponerlos hay que usar palancas y yo prefiero 3 en vez de 2, que es lo que habitualmente traen, de esta forma te aseguras de no romperlos, por que se rompen, se rompen. Nunca use de metal. Eso si, no creo que el material tenga algo que ver con pellizcar las camaras.
Manziger dice: Para cortar los cables de cambio o de freno,uso unas tenazas knipex,para mi,las mejores del mercado.
Tengo llaves allen de marca y del lidl y aldi y por el precio y cslidad las del lidl estan muy bien,tengo un juego de llaves del lidl y lo he usado exaustivamente durante un curso de mecanica del automovil y todavia no se me ha estropeado ninguna.
Pero tambien puedes comprarla suelta si se estropea la allen 5 y ya la compras de calidad .
El soporte de taller tal vez este aun disponible online y si buscas un codogo promocional,el gasto de envio es gratis
...El problema es que si se redondea la llave allen, a veces redondea el tornillo tambien, y solo te queda usar las alicates de presion, no se como ustedes las llaman, herramienta que nunca va a venir en un maletin, pero que de sacara de mas de una apuro, incluso para sujetar algo.
No tengo ni idea la calidad de Lidl, Knipex, es una marca reconocida, incluso aqui en EE.UU. donde casi no llegan marcas europeas como Bahco o Gedore, que solo las consigues por internet, es que aqui son fanticos de sus marcas, sobre todo de Craftman.
Una curiosidad las herramientas especificas para bicicletas, Unior, en Europa creo que son azules, en EE.UU, rojas, creo que por diferenciarlas de Park Tools, posiblemente un problema de patentes.
) a mucha presión dentro del orificio, al hacerlo, no solo queda la cabeza thor totalmente incrustada dentro del orificio, además la punta thor le practicará las muescas sobre las que encajará la propia punta... ( vamos, que le hará la forma al orificio para convertiro en orificio Thor ). Una vez que la punta haya quedado incrustada, ya se podrá aflojar el tornillo usando la herramienta adecuada ( destornillador multipuntas, o carraca. Así he soltado yo muchos tornillos allen que se me redondearon al ir a aflojarlos. Yo se que no siempre se puede, mas con bicis viejas y oxidadas, pero lo mejor para sacar una perno con la cabeza danada, es no danarlo. De ahi que le doy tanta importancia a usar una llaves de buena calidad, que ademas no son caras, no tienes que compar un juego completo, solo las que mas se usan. Pero hay otras formas y la mas comuns es usar una herramienta de impacto, no se como las llaman en espanol, en ingles "impact driver", es bien dificil danar cualquier tipo de cabeza con una herramienta como esa, y como le cambias las puntas, nunca tienen desgaste. Por supuesto que ponerle aceite penetrante, y si se puede calentarlo, tambien ayuda y mucho.
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