Yo cada día mas me convenzo que no hay ventaja alguna en un cuadro de acero normal.
Hasta ahora la única diferencia que conocia era la flexibilidad del acero, que puede ser una ventaja o desventaja, o como en mi caso no notarlo. Solo noto rigidez excesiva en cuadros de aluminio sin tratamiento térmico excesivamente sobre dimensionados.
La corrosión sigue siendo el mayor enemigo del acero, y mi nuevo descubrimiento, es que este es superior al aluminio en la propagación de una fisura, es decir en el aluminio una fisura se "corre mas rápido", siendo peligroso no tomar las medidas necesarias ante esta situación.
La fatiga que yo creía que era un punto débil del aluminio, no lo es tanto, ya que este casi no flexa, debido a que usa tubos con mas pared.
Algo que me asombro fue que una prueba con llantas de automóviles, sin neumático impactando contra un viga de acero, las de aluminio resistieron mejor el impacto casi sin deformarse, no así las de acero que tuvieron una profunda deformación. Una vez mas, la ligereza del material triunfa ante la mayor resistencia del acero, en igual peso, es superior el aluminio.
Como verán las diferencias son tan mínimas, que depende mas de la calidad del cuadro que del material usado.
Antes de terminar quiero agregar, que ningún cuadro ni de aluminio, ni de acero se puede soldar a alta temperatura, sin afectar su tratamiento térmico, aunque este se puede volver a realizar en un taller muy especializado. La ventaja del acero es que con soldadura de bronce no hay problema, o por lo menos aun no he encontrado ninguna objeción a este procedimiento no aplicable al aluminio. Pero yo no arreglaría un cuadro, si se fisuro, hay que buscar la causa y recurrir a la garantía, un mal arreglo, puede ser un problema mucho mas grande, y no hay muchas garantías que podamos esperar de un taller desconocido para nosotros. Para mi eso de arreglar el cuadro en un pueblito olvidado, es puro romanticismo de algunos viajeros, hay que recordar que un buen cuadro no se fisura así como asi, si respetamos los limites.
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