Bienvenido
Alforjas hay muchos tipos y modelos, pero todo va en lo que uno esté dispuesto a gastarse en ellas. Por aquí mucha gente usa las clásicas
Ortlieb, las cuales tiene una calidad incuestionable. Yo tengo unas
M-Wave Montreal y te puedo asegurar que son unas alforjas magníficas.
Luego, el tipo, pero más bien el tamaño de las alforjas dependerá del la forma de viajar, o de los días que se tenga idea de estar viajando.
Si la idea es la de realizar un viaje de pocos días, tirando de visa ( hotel+restaurante ), unas alforjas de capacidad media ( 12 L por alforja ) os podrá dar buen servicio, pero si vais a llevar bastante equipaje, yo me iría a alforjas de 20 L para arriba por alforja.
En cualquier caso, tanto las Ortlieb clásicas, cuyo tamaño se puede ajustar al equipaje que se tenga pensado llevar, como las M-Wave ( hay varios modelos de este tipo de M-Wave, los cuales se diferencia por el cubicaje ), y que también se puede adaptar al equipaje que se quiera llevar, son dos opciones muy buenas, y al menos, en cuanto a las alforjas que conozco muy bien ( las M-Wave ), son alforjas para, casi, toda la vida. Yo tengo un juego y las tengo desde hace al menos 6 años y con varios viajes de larga distancia en sus lomos.
Por otro lado, el problema que refieres sobre la caída de las alforjas sobre los radios, o sobre la cadena, dependerá mayormente del tipo de portaequipajes que tengáis en las bicis. Para evitar este problema, lo mejor es adquirir unos portaequipajes con barras horizontales de protección (
de este estilo ), éste tipo de portabultos impide que las alforjas tienda a " bascular " sobre los soportes verticales del portaequipajes, por lo que desaparece el peligro de que pueda la alforja meterse entre los radios de la rueda. Los portabultos que no llevan este tipo de protección son más indicados para alfojas de poca capacidad, como pueden ser las que se usan en desplazamientos urbanos (
de este estilo ).
En cuanto a que la alforja derecha pueda rozar sobre la cadena o no, también dependerá del tipo de anclaje que lleve el portaequipajes en la unión con la horquilla de la bicicleta, hay portaequipajes que llevan el anclaje vertical regulable en altura, con lo que se puede levantar o baja la posición del portaequipajes... normalmente este tipo de anclaje es para adaptar el portaequipajes al tamaño de la rueda, pero también se puede usar para levantar las alforjas, y alejarlas de los pedales o de la propia cadena.
También, a la hora de montar el portaequipajes, pero sobre todo las alforjas, hay que tener en cuenta la circunferencia que debe de realizar el talón del pie, a la hora de realizar una pedalada completa, ya que si no se han ajustado bien estos dos elementos, las alforjas podrán impedir una pedaleo cómodo al ir rozándolas, o golpeándolas, con el talón.
Anímate que mañana también saldrá el Sol
