Al final ….la "Kona Sutra AL SE"
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Buenos días, tras mucho mirar en el mercado de segunda mano,
y tras vuestros consejos, encontré una Kona Sutra de aluminio en wallapop en
Burgos y, tras muchas fotos de la bici con metro en mano, me animé a comprarla
y que me la enviaran por correo (sin probarla claro, cosa que me acojonaba un
poco pero…..pocas Kona Sutra de segunda mano nuevecitas se ven en el mercado
de segunda mano)
Me decidí por esta bici por su diseño con vistas a viajar, su desarrollo de
tres plantos y su más que gran fama como bicicleta de viaje.
Venía con un sillín Brooks B17 nuevo que….no termino de acostumbrarme a él
debido a su dureza. Ya me han dicho y he leído mucho sobre que hay que hacer el
sillín al culo de uno pero…..si tengo que realizar salidas sufriendo para que
se amolde a mis posaderas y con ello, no poder disfrutar de dichas salidas por
el dolor pues……al menos a mí no me convence (más aún teniendo dos sillines
con los que voy comodísimo…..). Por no hablar del tema del mantenimiento de
la piel del Brooks…….
Apenas la he sacado un par de veces y ya he notado bastante la ausencia de
amortiguación delantera. (siempre he tenido una BTT con amortiguación en la
horquilla)
Lo primero que hice fue quitarle los guardabarros, ya que estéticamente me gusta mas sin ellos y, con el tiempo, le meteré una cubierta mas ancha y con los guardabarros dudo que me permita meter mucho mas balón.
Las ruedas de la sutra (700×35) llevan cubiertas de 35 y….se nota un poco de
ausencia de balón que permita absorber mejor los baches o imperfecciones del
suelo. Ahora…en pistas limpias y asfalto pues eso…va de miedo.
Los cambios los lleva al final del manillar. Son los clásicos Bar End Shifer.
Me gustan mucho y me apetecía tener una bici con este tipo de cambios. Cierto
es que siempre es más cómodo y práctico llevarlos en las manetas de freno
pero….de vez en cuando es bueno salir de nuestra zona de confort…jjjj
La bici pesa algo más de 12kg, vamos, que ligera no es. Pero no buscaba
ligereza tampoco.
Frenos de disco mecánicos. Yo solo había probado los v-brake y…..nada que
ver…. Incluso el ajuste es mucho más rápido y cómodo con solo apretar un par
de tornillos que acercan o alejan las pastillas.
Le he puesto una potencia un poco más larga (de 10cm). La que llevaba era de
7’5cm y con la de 10cm voy mucho más cómodo.
Y tb. le he puesto un elevador de manillar (sé que en esto, casi ningún forero
lo comparte, pero yo voy mas a gusto)
Y le he puesto unos pedales de estos anchotes de plataforma, todos metálicos. Antes
llevaba tb de plataforma con puntera para que no se escapara el pie
pero….siempre era un poco coñazo cuando te ponías en marcha y tardaba en
girar el pedal para poder encajar bien el pie. Estos agarran muchísimo con el
sistema de «salientes» que llevan. Eso si…hay que tener cuidado
porque las espinillas, como te golpees bien, pueden hacer mucho daño. Pero me
apetecía probarlos, para no tener que andar mirando el pedal a la hora de
arrancar
Pues poco mas puedo añadir. Tan solo que creo que he acertado con la compra. Y… a ver cuando nos dejan salir de la Comunidad para hacer algún viaje largo.
Menos mal Ramontxu, pensaba que nunca te decidirías, es una lástima que no le des una oportunidad al B17, a partir de unos quinientos kilómetros empieza a ser un colchón, sin ninguna duda el mejor sillín del mercado en cuanto a comodidad, por lo demás preciosa esa Sutra, que la disfrutes muchos años y muchos kilómetros.
Nacho fr dice: Menos mal Ramontxu, pensaba que nunca te decidirías, es una lástima que no le des una oportunidad al B17, a partir de unos quinientos kilómetros empieza a ser un colchón, sin ninguna duda el mejor sillín del mercado en cuanto a comodidad, por lo demás preciosa esa Sutra, que la disfrutes muchos años y muchos kilómetros.
…. bueno…de momento ahí lo tengo…
Lo mismo lo monto en la bici antigua y lo voy probando….
Si realmente con el Brooks no hace falta llevar culote pues….. es para pensárselo un poco!
Pero 500 km me parecen una barbaridad.
La gente que tiene Brooks, para darle forma durante los primeros km, lo usaba sin culote o con él?
Gracias
Ramontxu dice:
Nacho fr dice: Menos mal Ramontxu, pensaba que nunca te decidirías, es una lástima que no le des una oportunidad al B17, a partir de unos quinientos kilómetros empieza a ser un colchón, sin ninguna duda el mejor sillín del mercado en cuanto a comodidad, por lo demás preciosa esa Sutra, que la disfrutes muchos años y muchos kilómetros.
…. bueno…de momento ahí lo tengo…
Lo mismo lo monto en la bici antigua y lo voy probando….
Si realmente con el Brooks no hace falta llevar culote pues….. es para pensárselo un poco!
Pero 500 km me parecen una barbaridad.
La gente que tiene Brooks, para darle forma durante los primeros km, lo usaba sin culote o con él?
Gracias
…Si no quieres sufrir mucho utiliza badana, una vez se amolde a tus posaderas, con badana casi parece que estás en el sofá de casa.
Nadie me hace caso, pero la forma de amoldar un Brooks rapido, es sobarlo con aceite de pata, (en EE.UU. aceite de guante) eso lo ablanda y se amolda mucho mas rapido, luego adquiere por si solo su rigidez, pero ya con con tu forma.
Albatros dice: Nadie me hace caso, pero la forma de amoldar un Brooks rapido, es sobarlo con aceite de pata, (en EE.UU. aceite de guante) eso lo ablanda y se amolda mucho mas rapido, luego adquiere por si solo su rigidez, pero ya con con tu forma.
Lo del mantenimiento otro mito, yo no te digo que si llueve todo un dia encima no termine afectandole, y tal vez tu que no llevas gurdabarros no sea lo mejor, pero con un pequeno guardabarros, que puede estar integrado al trasportin o al bolso de bikepacking, que evite el agua de la rueda, ya esta. Luego cada tanto lo puedes sobar con su crema o mas barato cualquier crema impermiabilizante para cuero.Lo de la badana, yo lo usaba sin, pero ultimamente lo uso con badana.Lo de la horquilla sin amortiguacion, en mi caso fue al revez, nunca la lleve, ahora que le puse, no la cambio por nada, y eso que ruedo por ciudad.El peso, es el peso de una bici de cicloturismo, la mia sube a casi 16 Kg, por la suspension.
… Pues lo de que se mojara por abajo con el agua-barro que pueda salpicar de la rueda…ni lo había pensado!.. puff…mas contras para brooks..jjjjj.
Osea, que tu has pasado de usar el Brokks sin badana a ponertela??..pues eso me rompe los esquemas de lo que han comentado por aquí. A ver, supongo que será un caso muy particular el tuyo. Lo suyo es pasar de, usar badana a no usarla con el tiempo……
Bueno….lo dicho, si veo que apetece joderme el culo durante alguna rutilla pues lo montaré en la bici vieja……y si no pues…al wallapop irá!
Fantástica bici. Enhorabuena. Muy buena elección.
No tomes en cuenta mi experiencia, pues cuando más usaba la bici no usaba badana, ahora me compré un culote y como lo trae es lo que uso, pero no hay mucha diferencia, lo que te que te quice decir es que tu decides.
sin duda una gran bicicleta y lo del sillín ya es una cosa muy personal pero con probar al final encontrarás tu sillín. yo al final encontré el que mejor se me adapta y me costo 16 euros
Angel dice: Fantástica bici. Enhorabuena. Muy buena elección.
Sobre el sillín, secundo lo que señala Albatros.Por cierto, si ese Brooks ya lo ha usado otra persona, es posible que ya tenga «su» forma y te cueste mucho que se adapte a la «tuya». Los Brooks son casi personales e instransferibles, je, je… Si están bastante usados no suelen ser una buena opción.Que la disfrutes mucho. Es preciosa.Saludos
… El sillín está nuevo, la bici no tiene ni una semana de uso….
Hola buenas a todos….Yo también tengo una Kona Sutra!!
La verdad que estoy encantado, siempre me ha gustado la
Sutra de acero pero me parecía demasiado para mí, además que costaba casi el
doble que la de aluminio.
Esta fue una opción perfecta para mi. Los primeros días me
costó un poco amigarme con el manillar, los frenos y la postura. Llevaba de los
15 años sin usar manillares de carretera, pasé por MTB y últimamente tenía una
Cube Touring de treeking.
En mis anteriores bicicletas después de 3horas comenzaba a
sentir malestares en el cuerpo, se me cargaba la cintura, las manos…etc y
pensaba que era lo normal.
Con esta bicicleta será la geometría, el manillar, la
postura…… pero después de 4 o 5 horas de pedaleo sigo como nuevo.
Los neumáticos que trae de serie me parecían un tanto
finos, primero probé con los schwalbe marathon plus de 28×1,75 que tenía en la
cube y entran justito, en la parte alta de la horquilla me quedaban 3 o 4 mm, me
parecían un poco tocho así que me jugué a probar con los neumáticos que lleva
la hermana mayor Marathon Mondial 28×1,50 y estos si que perfecto, hasta le van
los guardabarros.
Ramontxu había visto la tuya en Wallapop, es muy bonita esa
blanquita, la mía es «amarillo mostaza».
Ahora estoy esperando que me lleguen los frenos altos que
se los he visto a algún compañero del foro, he elegido los Tektro RL721.
Ya os contaré que tal van.
karakan dice:
Felicidades Ramontxu! Preciosa bici.Que talla te has comprado? Te lo pregunto como referencia, ya que estoy pensando en adquirir una Kona y dudo entre talla 56 y 58 (mido 1,83 cm y entrepierna 88 cm).
… Una 52
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