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¿Vía verde o reabrir tráfrico ferroviario? (Plasencia-Astorga)

&tarr; PUBLICIDAD (lo que paga la factura)

  1. Hola a todos, me gustaría saber vuestra postura respecto a esta noticia:
    http://www.elperiodicoextremadura.com/noticias/extremadura/adif-proyecta-transformar-en-via-verde-linea-ferroviaria-plasencia-astorga_718875.html
    Aunque vivo en Madrid soy de Plasencia y, la verdad, no sé qué pensar...

    Publicado hace 9 años #
  2.     Pues es una artimaña más del Ministerio de Fomento para sacarse unos euros vendiendo como chatarra lo que constituye un patrimonio industrial digno de ser preservado, con la excusa de crear una "Via Verde", que luego puede dar pie a la especulación con los terrenos, como poco, robando así un bien público para ponerlo en manos privadas.
         Es el mismo caso que lo que ocurre en la "Valladolid-Ariza", o en línea Santander-Mediterraneo; mira lo que opinan allí las asociaciones locales:               http://treneando.com/2013/03/18/asociaciones-castellanas-reclaman-a-fomento-que-no-levante-la-via-ferrea-valladolid-ariza/ ,

    http://www.diariodesoria.es/ayuntamientos-y-organizaciones-de-soria-y-burgos-contra-el-desmantelamiento.html
        Una Via Verde, si de verdad hay voluntad de hacerla, se puede hacer utilizando caminos y senderos rurales. Las que ya existen, se encuentran en un estado de abandono y dejadez asombroso; y además apenas tienen servicios de calidad, en comparación  por ejemplo con las "Voies Vertes" en Francia (http://www.voiesvertes.com/)
        UN NO ROTUNDO A LA "VIA VERDE" enfocada de ese modo, puesto que nos enfrentamos a un nuevo argumento-estafa. Lo que tienen que hacer es reabrir el ferrocarril convencional, evitando asi tantas muertes en la carretera, favoreciendo la preservación del Medio Ambiente y la vertebración del territorio, en concreto éstos dos últimos aspectos que tampoco se logran con el fomento de los putos AVEs´.
        Un saludo.
        J.J.

    "El grado de lentitud es directamente proporcional a la intensidad de la memoria" (Milan Kundera)
    Publicado hace 9 años #
  3. Proximamente van a re-inaugurar la Via Verde Madrid-Zamora-Orense-Santiago, un trazado ideal para realizar El Camino partiendo de Madrid. Cabe destacar su trazado con curvas muy, muy suaves y la gran cantidad de puentes y túneles en el tramo gallego.


    Aquí hay un vídeo donde se aprecia con detalle la posibilidad real de que se establezcan en un futuro dos vias verdes de recorrido paralelo, situación inédita en el mundo entero, que pone a este país en la Champions de las infraestructuras! ¡Es impresionante la de bicicletas que podrán pasar de forma simultánea!

    http://www.youtube.com/watch?v=5QoFjlXn2yc


    Leonor, tu serás SIEMPRE la princesa...
    Publicado hace 9 años #
  4. Una vía verde casi siempre está bien, pero bajo mi punto de vista, es preferible reabrir el tramo ferroviario. 


    Parece que existe una fiebre por las vías verdes cuando debería ser el último recurso. 
    Si la vía está en condiciones de que circulen trenes, lo mejor sería reabrirla.
    Si la vía está muy deteriorada y no existe ninguna demanda para realizar ese recorrido por las razones que sean, entonces se debería considerar la opción de convertirla en vía verde

    Pues sí, dentro de unos años veremos vías de AVE convertidas en vías verdes.

    Publicado hace 9 años #
  5. Una cosa no quita la otra, reabrir tramo y vías verdes. Y esto extrapolable a todo el territorio. Porque están y quieren cerrar varios trayectos de trenes regionales, y esto siempre es una mala noticia para el territorio, para las gentes y para los que intentamos viajar de otra forma a la del vehículo privado de cuatro ruedas a motor.


    Que diferentes serían las cosas si en vez de gastarse tantos millones públicos en Alta velocidad y autovías se hubieses destinado a un plan integral de comunicación basado en el transporte público (especialmente ferrocarril) y que esto se hubiera combinado con vías verdes paralelas...por ejemplo.

    Boas noites

    Piden tierra y se la niegan, tierra para trabajar
    hay otros que piden más, armas para hacer la guerra, y a esos si que se la dan
    Publicado hace 9 años #
  6. Hola muy buenas esa via la conozco desde hace tiempo por que he vivido por la zona unos 20 años y lleva en deshuso desde hace mas de 15 años por lo que yo pienso y es mi parecer que si tenia que circular algun tren ya lo podrian haber realizado hace tiempo al igual que la via verde pero estamos en españa , si esta es la ultima opcion pues esperar a que la realicen y probarla y si la habren desde guijuelo hacia el sur molaria pasar por los tuneles que pasan por debajo de la ciudad textil de bejar.
    Y por supuesto viajando al sur tenemos unos paisajes guapos que coinciden con la sierra de bejar y bajada hacia el valle del ambroz ya en extremadura ,una ruta bonita.
    Lo dicho a esperar y a rodar entre tanto saludos desde Salamanca.

    Publicado hace 9 años #
  7. A mi me gustaria como via verde pero me imagino que haria mas servicio reabrirla para trafico ferroviario sobretodo para los lugareños.

    El unico simbolo de superioridad que conozco es la bondad.
    Beethoven.
    Publicado hace 9 años #