Hola, Os pongo un poco en antecedentes de mi ""historia" con los pinchazos.
Una de las cosas que me traía de cabeza en esto de la Bici era los pinchazos. Raro era la salida en época seca, que los "abrojos" pinchos o como se llamen hacían estragos en las ruedas. Una salida de 40 km llegue a pinchar 3 veces.
Probé un truco que me contaron... bastante bueno pero que los "pinchos" de mi zona se lo saben...
Hacer un segundo agujero a la llanta, y meter una segunda cámara, desinflada. Llevando la de "abajo" desinflada, en caso de pinchar inflar la de dentro, y tiras millas.
Solo me funciono un dia... normalmente los putos "pinchos" terminan rompiendo las dos, o se enredan y de hacen pellizcos.
Supongo que en carreta es distinto... que no se pincha tanto.
Yo opte por hacer un semitubules, una cámara nueva se le corta la válvula, y se pone de forro arriba con cinta de doble cara o americana para evitar que los pinchos traspasen, una buena cámara abajo, y rellena del liquido de tubuless. Así aguante 1000 km sin pinchar, pero un dia la cámara debió decir que ya estaba bien, y reventó.
Así que hice un tubules en esa rueda dejando la otra igual que la tenia... hasta que un hierro que salía del suelo rajo la cubierta.
La pregunta. ¿ con ruedas con mucho menos taco, de las que usais normalmente, mixtas de carretera y camino, que tehóricamente van peor para los pinchazos, que solución usais?
Gracias
Soy Fotógrafo de Bodas http://www.fotocarloscastillo.co,
