Hola.
Os invito o a ver esta demostración del inmenso angulo muerto de los camiones al girar, hay que verlo para entender el peligro.
Saludos.
&tarr; PUBLICIDAD (lo que paga la factura)
Hola.
Osti tu!!!!
Aquí un exconductor profesional. No probé mucho el oficio aunque tengo los permisos de bus y camión, aunque el de trailer es el (C+E), y ése no lo tengo. No obstante, diría que los espejos los lleva muy mal regulados. Debería existir un ángulo muerto, pero no tanto, y menos llevando 2 espejos a cada lado, uno de los cuales está para eliminar los ángulos muertos, o casi.
Muy bueno asere.
El camión ha iniciado el giro, no está completamente recto. 
Así normal que tan solo vea su remolque... Es como si llevas retrovisor en el manillar y miras por él cuando tengas el manillar girado hacia un lado.
Cuando el camión esté en posición recta en su carril de circulación muy mal regulado ha de estar el espejo inferior angular para no ver al grupo de ciclistas, excepto al primero o segundo de ellos si están muy avanzados. Máxima precaución con estos vehículos grandes.
Precisamente ese es el problema, que cuando un camión o autobús ha iniciado el giro se abre ligeramente y si en ese momento un ciclista piensa que le da tiempo y aprovecha a pasar puede tener la mala suerte de que el conductor no le vea porque está en el ángulo muerto, que tenga los retrovisores mal ajustados, (que parece ser que es lo que quieren demostrar en el video )o que simplemente no haya mirado. Cuando un camión se abre lo siguiente es cerrarse completamente y ese hueco pasa de ser suficiente para pasar a cero y una trampa mortal. Son accidentes frecuente en ciudades grandes con prisas al volante y ciclistas inexpertos.
Bueno, antes de abrirte y comenzar a girar, es importante e imprescindible mirar
Obviamente es una imprudencia terrible la de ese supuesto ciclista que ve que se abre el camión (imagino que con intermente señalizando incluído...) y decide pasar pensando que le dará tiempo 
Preveer es clave, tanto para el conductor como para el ciclista.
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