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TransCantábrica

Travesía en bici de montaña por la cordillera Cantábrica.

  • 13 días 27 de June de 2014 - 10 de July de 2014
  • 700 Kms
  • muy duro
  • mayoritariamente camino
  • España

Una travesía ciclomontañera... atravesando los P.N. de Narcea/Degaña, Somiedo, Picos de Europa,Fuentes Carrionas y Saja-Besaya.
Con unos paisajes impresionantes... y desniveles brutales....

La ruta

Comienzo en Ponferrada y final en Reinosa. Casi 700 km. y 19000 m+ en 12 días de pedaleo efectivo y 2 de descanso por lluvias.
Con lluvias y nieblas la ruta se endurece. La orientación es complicada. Los paisajes y sendas, espectaculares...

La parte de la ruta que más te ha gustado

Picos de Europa

Y la parte que menos (la que te saltarías en bus si lo volvieras a hacer)

Todo se merece ser rodado

El pelotón

En este viaje íbamos... 1 persona.

Las bicis y el equipo

  • Tipo de bici: MTB doble suspensión 27'5
  • Cómo llevabas el equipo: Bolsa de manillar, mochila a la espalda, framebag, bolsa de sillín (bikepacking), bolsa sobre el tubo horizontal
  • En qué plan íbais: Medio
  • ¿Algo que te sobrara o faltara?: siempre falta más dinero... y sobrar, en ésta ocasión, no sobró nada....el modo bikepacking implica llevar lo mínimo y ajustar bien...
  • ¿Alguna pieza del equipo que no iera el resultado esperado?: Todo resultó de agrado...
  • Algo extravagante que llevaras en las alforjas: semillas de chia...

El viaje

El mejor día

Cada etapa era un desafío.. cada día, un cúmulo de sensaciones..

El peor día

dos días de intensas lluvías que obligaron a descansar en hostales.

El mayor quebradero de cabeza

El barro que se agarraba a la bici.... las temibles pistas-muro... la orientación complicada en zonas de nieblas densas...el frío...la lluvia

Si repitieras el viaje, ¿qué harías diferente?

esperar un buen anticiclón que asegure clima aceptable dos semanas

Recomendaciones a alguien que vaya a hacer este viaje

Travesía exigente en el aspecto físico.
Conviene llevar peso muy ajustado .
Entrenamiento previo.
Requiere estudiar bien las etapas. Mapas y puntos conflictivos. Navegación complicada en muchos puntos.
Cubiertas para terreno blando. Ropa de lluvia. Comida de emergencia.
Si el viaje es en solitario conviene añadir un plus de seguridad en las trialeras técnicas y cordales elevados.
Escasa o nula posibilidad de repuestos o mecánico para la montura, salvo los puntos de salida y llegada.
Algunos pueblos de final de etapa no disponen de alojamientos, por lo que hay que desviarse algunos km.
Tampoco existe mucha posibilidad de vituallas en poblaciones de paso en algunas etapas.

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