Por la cordillera del Jura a principios del verano 2018 - Viajes en bicicleta - Rodadas.net
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Por la cordillera del Jura a principios del verano 2018

Ruta montañosa alpina entre Francia y Suiza

  • 7 días 25 de June de 2018 - 2 de July de 2018
  • 340 Kms
  • duro
  • mixto asfalto y camino
  • Francia Suiza

Ruta en su mayor parte por plena naturaleza, montañas frondosas, lagos a 1000 metros de altura. Sorprendente calor todos los días, pese a la altitud.

La ruta

Tras dos noches en Avignon para conocer la ciudad y hacer escala para poder ir en tren hasta Belfort, inicio de la ruta, yendo mayoritariamente por la ruta número 7 del Jura Suizo, acabando en Ginebra para volver en avión.

La parte de la ruta que más te ha gustado

El curso del río Doubs, las vistas espectaculares de sus meandros desde el canton Suizo del Jura, recorrer el lago de joux y cruzar la reserva natural del Jura del canton de Vaud.

Y la parte que menos (la que te saltarías en bus si lo volvieras a hacer)

Las ciudad de la Chaux de Fonds, ciudad industrial y relojera, la más grande de la ruta después de Ginebra.

El pelotón

En este viaje íbamos... 1 persona.

Las bicis y el equipo

  • Tipo de bici: BTT estándar de 26" adaptada para el cicloturismo, con manillar elevado.
  • Cómo llevabas el equipo: Bolsa de manillar, alforjas traseras, framebag
  • En qué plan íbais: Básico
  • ¿Algo que te sobrara o faltara?: Zapatillas de repuesto y dos pares de calcetines, que no llegué a utilizar.
  • ¿Alguna pieza del equipo que no iera el resultado esperado?: No
  • Algo extravagante que llevaras en las alforjas: No

El viaje

El mejor día

todos por igual

El peor día

ninguno

El mayor quebradero de cabeza

Evitar las picaduras de mosquitos.

Si repitieras el viaje, ¿qué harías diferente?

Nada en particular, pero visitaría otra ciudad que no conociera, bien a la ida o a la vuelta.

Recomendaciones a alguien que vaya a hacer este viaje

Aprender francés y tener en cuenta que no tienen obligación de separarse 1,5 metros fuera de España, pero la ruta es casi toda por caminos asfaltados sin tráfico.

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