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PATAGONIA en bicicleta. De Ushuaia a Puerto Montt en 37 etapas

  • 2 meses y 10 días 2 de enero de 2015 - 12 de marzo de 2015
  • 2368 Kms
  • medio
  • mixto asfalto y camino
  • Chile Argentina

Fue una travesía tranquila que tomó su tiempo. Aprovechando el verano austral se recorrieron casi 2.500 km empleando en total 67 días. Hay dos partes bien diferenciadas: Una es el extremo sur comprendido entre Ushuaia y El Chalten, que es aproximadamente la mitad del viaje. Se trata de un territorio ventoso, árido y desértico. La segunda, casi integramente en Chile, es un terreno quebrado, con collados y valles profundos, la carretera de ripio y bastante rota, solitario, silencioso y rodeado de agua. El primero es la dura patagonia argentina y la Tierra de Fuego, el segundo es la carretera austral.

Para leer el informe completo del viaje y ver fotos acudir a la entrada correspondiente de mi blog de viajes 400dias: Hay hojas de ruta completas con distancias y otros datos de interés seguendo este enlace:

http://400dias.blogspot.com.es/p/patagonia-en-bicicleta.html

La ruta

la travesía tuvo 5 tramos. El primero y segundo desde El Calafate a Ushuaia en sentido sur para \\\\\\\\\\\\\\\"engañar\\\\\\\\\\\\\\\" al viento. Pasé por Puerto Natales y Punta Arenas para adentrarme en Tierra de Fuego. El tercero, en sentido norte, partió desde El Calafate hasta alcanzar O\\\\\\\

La parte de la ruta que más te ha gustado

La región de Aysen entre O'Higgins y Cohiaique. 600 km en 10 etapas

Y la parte que menos (la que te saltarías en bus si lo volvieras a hacer)

La estepa patagónica de Argentina y Chile, entre Calafate y Rio Grande, en Tierra de Fuego.

El pelotón

En este viaje íbamos... 1 persona. He encontrado algunos bravos ciclistas en esta larga travesía pero en todas las ocasiones pedalee solo

Las bicis y el equipo

  • Tipo de bici: Bici híbrida. Marca CUBE, hecha en Alemania y comprada precisamente para este viaje en una página web. 645 euros. Ver una descripción más detallada en el diario de viaje (preparativos)
  • Cómo llevabas el equipo: Alforjas traseras, bolsa sobre el transportín
  • En qué plan íbais: Autosuficiente
  • ¿Algo que te sobrara o faltara?: Bajando al sur por la Región de Magallanes hacía más frío del que había pensado. Asi que tuve que comprar algo adicional de material de abrigo en Puerto Natales: leotardo para dormir en la tienda, polar para llevar en ruta y un pasamontañas que no llegué a utilizar.

    No llegué a utilizar unos guan
  • ¿Alguna pieza del equipo que no iera el resultado esperado?: Uno de los relojes,inalambrico comprado en decatlhon, solo funcionó algunos días. Me salvó el viejo sigma con cable y al que no le quedan ya los botones
  • Algo extravagante que llevaras en las alforjas: Nada en especial que no tuviera una utilidad precisa. Lo más extravagante sin duda era una máquina de fotos que solo funciona cuando quiere :-) Pero el móvil me hizo el apaño

El viaje

El mejor día

Muchos buenos días. Con sinceridad el mejor era cuando al terminar la etapa encontraba a otros ciclistas al llegar al hostel para cocinar, conversar, reír y descansar

El peor día

Los días de viento violento. Muchos. El día de El Calafate al lago Viedma fue un tormento porque no había donde plantar la tienda en aquella desolación batida por el viento después de 134 km

El mayor quebradero de cabeza

El viento en la patagonia argentina y el ripio roto entre Cochrane y Cerro Castillo, en la carretera austral chilena. El primero pone a prueba tu entereza mental y el segundo la entereza física del cuerpo del ciclista y de la integridad de tu bicicleta.

Si repitieras el viaje, ¿qué harías diferente?

No recorrería los 1000 km de desierto entre Calafate y Ushuaia. Soledad y viento inclemente. Ni en bici ni en ningún otro transporte. Sui acaso merecen la pena lugares concretos como Payne o Ushuaia.
No iría en bici en el tramo O'Higgins a Cerro Castillo. 10 etapas en las que no pude disfrutar del fenomenal paisaje por tener que cuidar de no caerme en una carretera rota y llena de piedras. Haría este hermoso trayecto en auto stop, en autobus, andando o bien emplearía un mes para ir pedaleando de paseo.

Recomendaciones a alguien que vaya a hacer este viaje

La desesperación es una emoción que no dura. Se sufre y luego se va. Así que uno regresa de un viaje como este que ha logrado superar y al escribirlo resulta que aquellas emociones ya se esfumaron hace tiempo. Pero yo hice, sobre la marcha, un análisis frío del lío en el que me había metido y del que los predecesores, a los que leí en la preparación, no me advirtieron. Fruto de aquel análisis estas son mis recomendaciones:

1. No tiene ningún interés hacer en bicicleta desde Ushuaia al Chalten (1300 km). El territorio es un desierto sin apoyo logístico posible, sin agua y azotado por un viento desesperante. Algo ya sabía leyendo entre líneas los testimonios y lo hice en sentido norte a sur. Muchos bravos ciclistas con los que me crucé y subían con el viento de cara terminaron por tomar transportes. Desde El Chalten hay autobuses que permiten visitar Calafate, Torres del Payne y Ushuaia sin someterse a ese tormento de viento y grave riesgo en una carretera de tráfico velocísimo y salvaje.

2. De El Chaltén a Cerro Castillo, unos 600 km, el paisaje es indescriptiblemente hermoso. En el verano austral es normalmente seco y de buena temperatura. El terreno es ripio malo o muy malo y el aprovisionamiento en pocos lugares y muy limitado. Envidié a quienes viajando en la trasera de una ranchera disfrutaban del territorio mientras yo no apartaba la vista del suelo. Tomarlo con calma, hacer el tramo en compañía y soportar peso con un buen aprovisionamiento puede ser la solución. Yo empleé 12 días en este precioso tramo. En 20 días podría haberlo disfrutado más y sentirme más seguro.

Diarios

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