Jordania 2014 - Viajes en bicicleta

Este viaje duró 15 días de duracion y fueron 6 días de bicicleta reales, el resto turisteo.
Bonito país con gente muy amable. Petra es impresionante y el desierto del wadi rum a mi me pareció espectacular.

La ruta

De Aman a Aqaba pasando por el mar muerto, Karak, Dana, Wadi Musa(Petra), Wadi Rum. Tenéis el diario del viaje con los tracks en: http://ciclogenesis.es/2014/05/jordania-2014-odisea-en-el-espacio-episodio-1/

La parte de la ruta que más te ha gustado

Wadi Rum

Y la parte que menos (la que te saltarías en bus si lo volvieras a hacer)

Salir de Aman

El pelotón

En este viaje íbamos... 2 persona. Mi pareja y yo.

Las bicis y el equipo

Tipo de bici: Dos surlys una ECR y una Krampus. Con ruedas de 29x3". Bolsas tipo "bikepacking".
Cómo llevabas el equipo: Bolsa de manillar, framebag, bolsa de sillín (bikepacking)
En qué plan íbais: Medio
¿Algo que te sobrara o faltara?: Sobro la tienda de campaña y las sandalias. Y falto mas agua.
¿Alguna pieza del equipo que no iera el resultado esperado?: En principio todo funciono perfectamente y menos mal.
Algo extravagante que llevaras en las alforjas: Unos palos de andar. Para montar la tienda.

El viaje

El mejor día

Wadi rum.

El peor día

De Karak a wadi Afra. Nos atacaron dos jaurias de perros. La pista que descendía estaba muy mal y tuvimos que bajar mucho andando. Finalmente la pista despareció y hubo que cargar con la bici. Y para acabar de rematar con 40º a la sombra llegamos a nuestro destino y estaban los todo cerrado con lo que no podíamos conseguir ni agua ni comida y el siguiente pueblo estaba a 1000 metros de desnivel y 30 km.

El mayor quebradero de cabeza

Los perros y el agua.

Si repitieras el viaje, ¿qué harías diferente?

Intentaría coger más pista aunque con el tema de los perros da cosa.

Recomendaciones a alguien que vaya a hacer este viaje

Que disfrute de la amabilidad y la conversación de la gente. Que lleve muchisssssssssiiiiiimo agua. Ir entrenado el país tiene una orografía difícil y te pones morado de subir puertos y cuestas.