La ruta
Ring Road (Islandia),
La parte de la ruta que más te ha gustado
Costa suroeste de Skaftafell o Hofn
El pelotón
En este viaje íbamos... 2 persona. Miguel y Raquel
Las bicis y el equipo
- Tipo de bici: Mérida TFS 100 y Mérida sub 20, ambas tenían 8 meses en este viaje
- Cómo llevabas el equipo: Bolsa de manillar, alforjas traseras, bolsa sobre el transportín
- En qué plan íbais: Autosuficiente
- ¿Algo que te sobrara o faltara?: No echamos nada en falta, aunque nos sobró el termo.
El viaje
El mejor día
El día de Skaftafell-Bolti-Jokulsarlon hizo un día muy bueno; vimos focas; salimos de un parque natural muy bonito , rodamos todo el día al lado de glaciares, vimos la laguna glaciar (que fue uno de los sitios que más nos gustó de la isla) y dormimos en un hotel de mil estrellas con la luna más tremenda que hemos visto y para rematar durante medio día tuvimos el viento a favor, cosa rara por aquellas tierras.El peor día
La ruta entre Hella-Skogafoss fue muy mala porque el viento nos castigó todo el día, y como era uno de los primeros, aún no nos habíamos dado cuanta de que es imposible luchar contra élEl mayor quebradero de cabeza
El vientoSi repitieras el viaje, ¿qué harías diferente?
Cometimos el error de colgar las bicis en la parte de atrás de un bus. El trayecto fue por la pista que cruza el país por el centro (que es un desierto de piedra) , así que cuando las descolgamos estaban llenas de mierda hasta un punto insospechado. Además se habían ido rozando la una contra la otra con lo que estaban llenas de rascazos y el freno de Raquel no funcionaba porque el cable se había aplastado contra el soporte del busRecomendaciones a alguien que vaya a hacer este viaje
Es un viaje que se debe hacer con un mínimo de 20 días, para no sumar demasiados kms al día y tener margen de maniobra en caso de que el mal tiempo te haga parar. Como bien dicen en Rodadas, no es importante estar en forma, pero todo ayuda.La costa sur, que fue el principio de nuestro viaje, arranca en la zona oeste con campos de lava cubiertos de musgo. Las carreteras de la costa están en bastante mal estado. Son de grava, con mucha piedra suelta y un suelo constantemente rizado que te impide pedalear con soltura. Sin embargo, el paisaje de la montaña verde a un lado, el mar al otro y la pista en medio rodeada de un campo de lava, compensa el esfuerzo. En el centro de la costa sur, ya en la Ring Road (asfaltada), nos encontramos con grandes rectas y el único enemigo es el viento. La zona sureste es la más espectacular con glaciares que llegan al mar y cascadas de gran belleza.
La costa este está plagada de fiordos que suponen una kilometrada importante en un área relativamente pequeña. Se pueden hacer una o dos etapas como ejemplo y después continuar en bus hasta Egilstadir. A parti de ahí las carretera se adentra en los Highlands hasta llegar a Gristunda, lugar en el que se coge la pista para Detifoss, que se encuentra en un estado lamentable. Pocos kms después otra pista se adentra en el desirto para llegar a Askja (Sólo apto para valientes). Justo antes de llegar a Myvatn, en el centro-norte del país, dos zonas geotérmicas de gran importancia, incluido el volcán Krafla, uno de los pocos volcanes activos del país. El lago Myvatn es un buen lugar para un día de descanso. La carretra sube hacia Akureyri, al fondo de un fiordo. Desde pueblos cercanos como Husavik o Dalvik hay excursiones diarias para avistar cetáceos (ultra-recomendado).
A partir de ahí lo más habitual entre los cicloturistas es cruzar el centro del país por una pista (F 35) que si el viento no te lo impide, resultará agradable. Al salir de ella se llega al Círculo Dorado, compuesto de Gulfoss, Geysir y Thingvellir. Después de esto lo normal es coger un bus que te lleve a Reykjavik.