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de Champasak (4000 islads) a Angkor

la carretera entre Stueng Traeng y Damdek pasando por Theng Mean Chey está recien asfaltada. Nada de tráfico y más corta:merece la pena respecto a la tradicional carretera 6

  • 7 días 1 de August de 2014 - 8 de August de 2014
  • 575 Kms
  • medio
  • mayoritariamente carretera
  • Laos Camboya

Cuando ibamos a hacer el viaje no encontramos apenas información sobre esta vía y teníamos miedo de meternos en un lío ya que la hicimos en época de lluvias.

La ruta

Unir Angkor y el sur de Laos por una ruta tranquila y bien asfaltada

La parte de la ruta que más te ha gustado

los templos

Y la parte que menos (la que te saltarías en bus si lo volvieras a hacer)

entre la frontera y Stung Treng

El pelotón

En este viaje íbamos... 2 persona.

Las bicis y el equipo

  • Tipo de bici: Una Marthin (un artesano de Bilbao) y una Marino Lejarreta de 2 platos. 2 reliquias.
  • Cómo llevabas el equipo: Alforjas traseras
  • En qué plan íbais: Medio
  • ¿Algo que te sobrara o faltara?: un poco de atrevimiento para habernos metido a la aventura
  • ¿Alguna pieza del equipo que no iera el resultado esperado?: con tanta lluvia se desgastaron las zapatas, menos mal que no hay cuestas
  • Algo extravagante que llevaras en las alforjas: los regalos que no compramos en Luang Praban ya que no volvimos a ver cosas decentes para regalar

El viaje

El mejor día

el paseo por el templo de Champasak

El peor día

la calada en la segunda etapa entre Champasak y Ban Nakasong

El mayor quebradero de cabeza

Saber si se podría ir desde Stung Treng hasta Seam Reab por el interior o si tendríamos que ir por Krong Kracheh y la carretera 6 que nos requeriría muchos días y mucho tráfico

Si repitieras el viaje, ¿qué harías diferente?

Concentraría el viaje: si no pudiesemos coger mas semanas y el vuelo fuese en Bangkok, iríamos directamente a Pakse, haríamos la ruta del altiplano y después lo que hemos descrito aquí.

Recomendaciones a alguien que vaya a hacer este viaje

al salir de Pakse se puede cruzar el puente sobre el Mekong que va hacia la frontera con Thailandia. Nos dió la impresión de que han asfaltado la carretera desde allí hasta Champasak. Es más bonita que ir por la carrterea que lleva a Camboya porque vas pegado a la montaña. Y no tienes que pasar la barquita del río (ya la pasarás al día siguiente) que no es barata y siempre te engañan un poco.

Las cataratas de Khong Phapheng están bien pero no son para tanto.

La carreterea entre la frontera y Stung Treng está destartalada. Sobre todo 10 km después de la frontera y por otros 10 km tiene trozos largos de barro y charcos que desesperan. En los mapas aparecen cosas raras porque la frontera antes estaba en otros sitio. La distancia hasta Stung Treng es de 60 km.

La carretera por Theng Mean Chey está bien asfaltada aunque no es un asfalto muy rápido. Hay aldeillas donde comprar algo o comer, pero muy sencillos. Al no pasar por allí las líneas de transporte regular no hay sitios donde dormir salvo en Theng Mean Chey, donde hay varios Guest Houses. Otro cruce con movimiento y puestitos es Svay Loe. Con el tiempo seguro que van creando Guest Houses pero ahora requiere pedir alojamiento o dormir en las casetillas de los arrozales.

Esta ruta la hace en furgoneta un uruguayo-catalán muy dispuesto a dar información www.asiavantransfer.com Ojo que en camboya son tendentes a pedirte pagar otro billete entero por la bici: ¡hay que pelearlo!

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