Carreteras y conductores | Rodadas.net

Quiénes somos

Carreteras y conductores

IMGP0940Dicen los rumanos que afortunadamente cada vez hay menos agujeros en sus carreteras, porque se van juntando unos con otros. Todas las calles y carreteras rumanas tienen agujeros y están en mal estado, pero cuanto más pequeña y rural es la carretera, más llamativo es el problema. En algunos tramos especialmente malos te avisa de que la carretera puede tener agujeros y claro, te descojonas. Podéis ver algunas fotos de las carreteras rurales rumanas en la página de estos moteros Todo esto tiene sin embargo un lado bueno: aunque parece que en las autoescuelas rumanas enseñan solo como usar dos pedales (embrague y acelerador) y la palanca del freno de mano, con tanto agujero no pueden ir tán rápido como les gustaría si quieren seguir teniendo coche cuando lleguen. Para las bicis unos cuantos agujeros son molestos pero no constituyen ningún impedimento serio. Eso sí en las carreteras que son un poco buenas montar en bici es una auténtica tortura: poco o ningún arcén el 90% de las veces, la zona de la derecha de las carreteras cubierta de mierda de caballo (que por cierto resbala un webo cuando está mojada), carros y carretas a los que adelantar, y un tráfico muy denso (transporte público poco y malo) que lleva una prisa descomunal. Creo que en ningún sitio hemos visto tantas flores en el arcén como en ese país. Sin embargo, si apuestas por las carreteras B entrarás en el paraiso cicloturista. Pocos coches, despacito, y paisajes naturales de auténtico ensueño. Aunque si en las carreteras principales hay carros y mierda de caballo, en las secundarias son el medio de transporte preferido. Además, a las vacas les encanta pasear por las pequeñas carreteras.

Para nuestra fortuna, los chicos del club cicloturista Cluj-Napoca nos regalaron un estupendo mapa de carreteras recomendadas para cicloturismo (34 Mbytes). Hemos escaneado el nuestro. Estaba un poco perjudicado después de unas cuantas semanas de viaje en alforjas, pero aún así se pueden ver las rutas principales. El original se puede pedir a BikeRomania.de. Cuesta solo 5 euros y merece ampliamente la pena.

volver al índice de Rumanía »

A no ser que se indique lo contrario, los contenidos están bajo licencia de Creative Commons.

Estamos alojados con eCliente, que además de ser muy buenos en lo que hacen, son buena gente. La tecnología detrás de Rodadas

Rodadas está en la red desde mayo de 2005. IBSN: 1999-08-17-49

A no ser que se indique lo contrario, los contenidos están bajo licencia de Creative Commons.

Estamos alojados con eCliente, que además de ser muy buenos en lo que hacen, son buena gente. La tecnología detrás de Rodadas

Rodadas está en la red desde mayo de 2005. IBSN: 1999-08-17-49