Y ahora que ya casi lo tenía claro... S.O.S

Hola

El uso viajes, paseo carretera y algo de pista

Hombre personalmente me compraría la Oraintxe, pero si vas a hacer más carretera igual esta te sirve igual y es la mitad...

Hola, ¿las has visto físicamente? Mi recomendación es que visites un par de tiendas para verlas en persona y te guíes por el acabado y calidad de componentes principales (cuadro, cambios, desviador, frenos...). Los accesorios como transportin y demás se los podrás poner tu después. Personalmente me gusta más la BH, cuestión de gustos. Ve a verlas a ver si salta la chispa.

Como opinión personal no “veo” a ninguna de las dos, la bicicleta la tienes que decidir tu mismo, depende del uso que le vayas a dar. Si quieres “tirar pál monte” obviamente lo tuyo es una MTB, en este caso más la ORAINTXE, dura para caminos difíciles pero un verdadero muerto en carretera, si prefieres algo “todo terreno” más la SILVERTIP, tiene mejor desempeño en carretera y caminos medios.
… y coincido con Tiramillas... mucho dinero para cualquiera de las dos.

Y por supuesto que para ir para el monte tengo mi mtb y por supuesto que para ciudad tengo mi Dahon pero como ya dije para un viaje cual. La plegable no me da días y la mtb no se le puede poner parrilla.

caracolveloz ha detto: ...Vamos haber un ejemplo en un viaje Vitoria-Madrid cual es mejor...

Pero... ¿por donde?... ¿por cañadas?... ¿por carreteras?...
No se trata de que una sea mejor o peor, no hay bicicletas “guenas” o malas, cada una está diseñada para algo.
Una bicicleta MTB esta diseñada para caminos agrestes y algo tortuosos, su transmisión es “corta” al objeto de optimizar el esfuerzo para salvar obstáculos frecuentes, un paso de rodadura (ancho cubiertas) que no se entierre, es imprescindible que sea pequeña (inferior a tu talla) para tener un dominio sobre la misma. Al contrario, una de carretera tiene una transmisión para aprovechar la inercia, un paso de rodadura estrecho a fin de minimizar el rozamiento y un tamaño que permita mover las piernas con soltura y tener una posición corporal lo menos incomoda posible... vamos que la bicicleta ideal no existe... quizás algo intermedio sea la llamada “híbrida”, que tiene algo de los dos mundos.
La “clásica” MTB es accesible económicamente, tiene una oferta apabullante, si tu inclinación es campera, es decir, que la utilizarás mayoritariamente en carriles, vías verdes cañadas, etc. es la opción más lógica, al contrario si pretendes utilizarla en carretera necesitas algo con mayor rodadura y menor freno, tanto por rozadura como aerodinámico.
El principal motor del ciclismo son las piernas, eso es de cajón, optes por la bicicleta que optes... pero tampoco se trata de ir de “penitente”.

caracolveloz ha detto: Y entonces

Pues casi lo tienes a “guevo”, si ya tienes plegable, MTB -que como bien dice villaboa se le puede poner porta bultos- y quieres algo rápido, creo que lo que te “falta” es algo que los ingleses llaman audax -que no es otra cosa que una bicicleta de carretera robusta- y obviamente ir por carretera.

Hola a ver, que la bici sea híbrida de 26" no significa que no puedas viajar con ella simplemente es menos rápida en ctr  y a cambio es mas versatil por pistas y caminos, pero con 26/1.75 las swalbe que lleva la Oraintxe vas a todos sitios, un ejemplo, con una de mtb...

caracolveloz ha detto: ... Entonces me estaba animando a probar lo del manillar de mariposa y en la silvertip no se si se podría poner...

Obviamente sí... se le puede poner a cualquier bicicleta, échale un vistazo al hilo “mariposón”. 

Yo no sé de dónde ha salido la necesidad esa de tener una bici para cada cosa y para cada día de la semana, llegara un día en el que combinaremos el color de la bici con la ropa. Como hacen las mujeres con los bolsos.
Caracolveloz, la publicidad nos crea necesidades ficticias, ¿Si ya tienes una mtb y una plegable para qué quieres otra bici más?
Pon un transportín y un manillar de mariposa a tu mtb y échate a la carretera. Por llevar una bici nueva no vas a disfrutar más del viaje que si llevas tu mtb de toda la vida. Además, si tienes problemas de espalda y reconoces que ya no estás en forma como antes, tampoco te hace falta una pedazo de maquina porque no creo que te vayas a comer la carretera como cuando eras un zagal.