Rodadas. Viajar en bicicleta
luisesunico
Moderador
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Aprobado el proyecto de 58 Km. de la Via Verde Soria - San Leonardo de Yagüe
http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=1005377
biciemporda
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Hola a tod@s,
Sin ánimo de buscar polémica, no estoy de acuerdo en que esto es una buena noticia, en España hay miles de km. de caminos rurales que atraviesan lugares de mucho interés y que ninguna administración cuida, mantiene o promociona. Este ferrocarril que ahora desmontarán -creo que es la linea Santander-Mediterraneo- no deja de ser un ejemplo más del tipo de país en que vivimos. Os pondré un ejemplo. Este ferrocarril pasa por Soria, si mirais en la web de Renfe desde Soria SOLO SE PUEDE IR EN TREN HASTA MADRID 8O, eso significa que si quieres ir a Valladolid (existe linea de tren en desuso) a Pamplona (idem) o a Zaragoza.... pues eso dese usted una vuelta por la capital del reino.
Soy un defensor convencido del ferrocarril como medio de transporte público y he hecho uso muchas veces de las vias verdes, pero eso no significa que esté de acuerdo en desmantelar las obras públicas.
Perdón por el tocho.
Salut i pedals
alfonso
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Breve historia de dicha linea http://www.santander-mediterraneo.net/
Para una linea que esta muerta darle un uso tan racional,para mi es una buena noticia.
Otrebla
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El AVE permite que algunos se forren a corto plazo para arruinar a todo un país a medio y largo plazo.
Las líneas del AVE son deficitarias, sólo viven gracias a que está subvencionado en detrimento del resto de líneas.
El AVE y el resto de trenes que están sustituyendo poco a poco a los regionales de toda la vida están dejando cada vez más aislados a muchos pueblos cuyos habitantes se ven sin un medio alternativo práctico y realista al desplazamiento a otros pueblos.
Hacer ahora una vía verde no es más que buscar una justificación para hacer un gasto, muerto el ladrillo pues asfaltemos el campo.
Este año pasé por ahí y que queréis que os diga, me gustan los pinos creciendo entre las vías.
Soria-ViaTrenAbandonada.jpg (74.7 KB, 1 descargas) 5 meses antiguo
Gonzalo1945
Miembro
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Concuerdo que sería de mayor interés el recuperar la línea para su
fin primario: Transporte Ferroviario, pero no lo quiere así ninguna
institución. Hace casi dos décadas, un grupo de particulares británico
y una conocidad naviera trataron de "montar" de nuevo la línea para el
transporte de contenedores y trenes turísticos en el eje Valencia-Santander
saneando el túnel de La Engaña.
La iniciativa comportaba la privatización de la línea. Como siempre, las instituciones propietarias de la infraestructura se comportaron como "el perro del hortelano", pues
ni restablecieron nunca el mantenimiento y la explotación ni dejaron que
otros lo hiciesen....y así sigue.
En cualquier caso, bueno es que, al menos sirva para que los ciclistas y andarines
contemos con una infraestructura buena para nuestros intereses. Si se materializa (cosa
de la que no estoy tan seguro, pues no hay ni una puñetera perra) enseguida me largo a San Leonardo o a Soria. ¿Por cierto...alguien sabe si va a utilizar el viaducto metálico de la salida de Soria?. ¿Qué quiere decir que va paralela a la vía? ¿Qué va a utilizar la zona adyacente y no la plataforma?
Gonzalo1945
Miembro
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Muy buena. También nosotros intentamos pasar el túnel de La Engaña entrando
por la boca burgalesa (noviembre 2009),pero aquello estaba anegado de agua
y cuando llevábamos recorrido comon 1 km., entre el frío espantoso de una
corriente de aire, lo rezumes del hastial y con las ruedas en el agua en
10/20 cms., desistimos y nos dimos la vuelta para Reinosa. Creo que en verano
es casi practicable, siempre bajo la responsabilidad de quién lo transite. Yo,
francamente, en las condiciones actuales, no vuelvo.
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