Viejas glorias. Otras bicis.

Pues sí, la Massi que puedes ver cuatro posts más arriba junto con otro forero y su respectiva Massi clásica subieron el Coll d´Estenalles    http://felixbtt.files.wordpress.com/2010/12/estenalles_t1.jpg (desde el km 3) por un lado y por el otro en una excursión preciosa pero en la que se sudó y se exprimió las posibilidades de las dos clásicas en perfecto estado no sólo estético sino de mecánica.

Tengo alguna clásica que mimo de forma especial, pero si hay que salir se sale. Con esta Zeus participé en la Pedals de Clip   http://pedalsdeclip.blogspot.com.es/    contando que buena parte de la mecánica es totalmente nueva, el funcionamiento es impecable y el aspecto...juzguen ustedes mismos...

http://www.flickr.com/photos/25851865@N05/sets/72157630005559291/show/

Mi Single Speed

La Orbea de varillas...

Quella mattina que si fermo ir cuore piu forte del mondo

  Ciertamente, a veces nos perdemos entre tanta ruta exótica ,bicis de tecnología avanzada y  equipamiento sofisticado.  Esta imagen de la Orbea de Antonio no recuerda que la sencillez y la simplicidad tiene  su encanto y un potencial que seguramente nos sorprenderia. 

Ayer 1 de enero, me fui a hacer turismo a Toledo capital con una vieja gloria, menos mal que la lleve con ruedas de 30 por que los adoquines helados y el agua hacen una mezcla...pese a eso un paseo bonito, buenas cuestas y constatar que Toledo NO es bike friendly citye, y no por las cuestas, la policía local se dirigió a mi sin decir buenos díasdías a mandarme bajar de la bici YA, Toledo es sólo peatonal....y en las calles motorizadas, grandes pitadas de los naturales del lugar en fin.....

Un saludo

Con esta joya participaré en la Pedals de Clip de este año.

Y ésta, tampoco me quedaría mal!  

Aunque algo clásico y elegante como ésto tampoco es mala idea...

Y ésta, es muy cómoda y va finísima.....Ay, no sé....

     Es que no sé que ponerme!   

Son cosas de estar por casa y no salir por el tiempo que hace de mil demonios. Pero no me acabo de aclarar con lo de subir las fotos y que queden a la vista en lugar del enlace y éso que he aprendido a reducir las fotos con el Paint. Seguiré practicando y buscando a ver si encuentro algo que ponerme  

Sube las fotos desde los álbumes web de picasa y copias la URL a la imagen y voila...

Tonilupe  supongo que te refieres a la de color gris-naranja, es una Otero totalmente original con el grupo Campagnolo Nuovo Sport y bielas-platos Strada. Una preciosidad que adquirí de manos del forero Alberto (Otrebla) que me hizo viajar con la furgo hasta Madrid y volver en dos días. No sé si por bonita, por ese precioso cuadro soldado sin racores a la vista, por el mimo con el que ha sido cuidada, por la historia  de su compra, por ser vencedora en su tiempo de algún trofeo con su primer propietario....le tengo un cariño especial. Como se lo tengo a la primera, por ser la más llamativa, a la segunda, por ser mi primera restauración más o menos exitosa, a todas en definitiva por tener algo de mi.

    Sigue en avanzado estado de restauración la "francesita" que ha recibido un pintado realmente espectacular que en su dia podréis ver, gracias al magistral buen hacer de Antonio, un compañero de trabajo y un auténtico maestro con el aerógrafo y que ahora mismo está manos a la obra con un cuadro Otero Pentax de los 90 que se verá pintado de manera libre y creativa. Montará material Campagnolo tope de gama de los noventa que tengo en una preciosa Look Hinault de tubos de carbono y racores que me está grande de talla.

Bueno, pues en este hilo se tendrán que ir viendo.

Lo de poner las fotos de mis niñas quizá pueda parecer exhibicionismo y quizá algo de ello haya, pero quien está enganchado a eso del ciclismo clásico disfruta con aquello de " a ver quién la tiene más vieja" y le gusta enseñarla más por orgullo que por vanidad.

 En cualquiera de mis clásicas hay más historia que dinero, trabajo de montaje pero también de búsqueda de piezas. Piezas venidas de al lado de casa, con otras venidas de otras partes del mundo.

Luego está todo el tema de vestimenta de la época...pero lo dejo para otro rato.

Sayonara, baby.

Bonita y auténtica la Goldstar aunque tal como va el sillín es una talla grande, que debe ser una 58 por lo menos. Una randonneur ligerita, ligerita...

Muy bonita, preciosa Schwinn. Esas manetas dobles me encantan.

Luistrell:
Según veo tus bicis me acuerdo de mi primera bici "de carreras" una Razesa comprada en Otero y que, como parece que veo en muchas de las tuyas iba con un 52-42 delante...
¡Y con eso salíamos por ahí y subíamos los puertos de la sierra!, luego vino el 52-39 y luego el triple plato y luego...
Joer, todavía no me explico como éramos capaces de mover esos desarrollos, sería que éramos "algo" más jóvenes.
Me encantan tus bicis. Los cuadros de acero grandotes son una preciosidad.
Javier