No le falta razón a Damarbo.Una bici muy bonita. Yo tengo una Lava Dome del 94.
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No le falta razón a Damarbo.Una bici muy bonita. Yo tengo una Lava Dome del 94.
Pues yo rescate inextremis está Peugeot cuadro de acero carbolite 103 (supongo que será una aleación comercial) le infle las ruedas con la propia mancha que llevaba y me marché rodando, ahora no sé qué hacer con ella está una fixie o dejarla tal cual.
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Que pasada de bicicletas, tengo una orbea tipo paseo que restaure hará 5-6 años. voy a ver si encuentro una foto.
Hermosa
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De la provincia de Catania, a los pies del volcán Etna, a la lar donde habito ha viajado esta Graziella modello Export de rueda de 20 pulgadas(assolutamente originale) Tras una fácil pero minuciosa restauración esta joya de los años 80 goza de una nueva juventud, luciendo unos impolutos cromados y toda la calidad Made in Italy. Un limoncello, una musiquilla hortera y a dar pedales a pocos metros del Mediterráneo.
Como reza el dicho popular, éramos pocos y parió la abuela. Otra Graziella acaba de ingresar en mi harén de bicicletas en un nuevo episodio de mi incurable síndrome de ciclógenes.. Esta vez un tàndem con rueda de 20 " bien de pintura y cromados pero algo maltratado. Casi entero, le falta sustituir la dinamo y encontrar el cubre-cadena delantero. Habrá también que recurrir al herrero para arreglar una ñapa de soldadura en el apriete del sillín trasero. Por lo demás está estupendo. Ahí van algunas fotos.
Hoy con la excusa de quitar el polvo a mis reliquias me he dado un garbeo y sesión fotográfica dominical con esta clásica Alan, quizá la primera bici de aluminio. El anodizado azul le da este aspecto reluciente y de eterna juventud. Las ruedas son algo más jóvenes, de los 90, con algo de perfil. El conjunto con sus tres platos y componentes clásicos Campagnolo queda muy armónico a mi entender. Una de mis preferidas.
Muy bonita, con esos racores de aluminio fundido... me encantan los cuadros racorados, supongo que con las soldaduras se ahorra peso, pero a nivel estético no hay color, (salvando las soldaduras lijadas a mano de las canondale de los 90,) y tampoco dan peor resultado los racores, de hecho mi viajera hasta ahora, esta montada sobre un cuadro racorado trek, pero pegado con epoxi y lleva 28 años aguantando excesos y es mas jovencita que la mayoria de estas preciosas clåsicas que siguen rodando...
Ciertamente Danienbici, Alan fue con el cuadro de ciclocrós, de similar factura, un referente en esta especialidad tan exigente con el cuadro, dando un resultado fantástico.
Los cuadros racorados son especialmente bonitos, sin duda. Por ejemplo este Zeus. Ya pondré las fotos de la bici en conjunto más adelante.
Pero siento debilidad por esta maravilla clásica de Otero de soldaduras pulidas para mi una auténtica obra de arte. Prometo fotos de la bici en su conjunto.
¡Qué bonita la Alan!
¡Y qué ganas de que nos presentes esa Otero -una de mis marcas favoritas-!
Todo llegará Angel, ésa y otra Otero esperan impacientes su desfile por la pasarela de bellezas de este hilo que tú iniciaste hace ya algún tiempo. Tempus fugit rezaba un escrito en un reloj de pared. Tiempo ha pasado que rodaba por primera vez esta belleza que presento, un poco al hilo de lo que comentaba Danienbici respecto a las soldaduras de las Cannondale de aluminio de los 90, una T(de touring) 600 (eso creo). No busqué esa bici, me encontró ella a mi a través de un amigo que conocía mi devoción por las clásicas vintage. Hoy sale de la oscuridad del almacén para lucir así de hermosa. Lady in red.
Veo, lluistrell, que no sólo tienes devoción por las bicis clásicas sino que también sientes algo especial por Balaguer... Te alabo el gusto por ambas cosas
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