&tarr; PUBLICIDAD (lo que paga la factura)
Hay unos llaveros con cordón extensible que se enrolla en un carrete con resorte que lleva una pinza para el cinturon, Lo he visto usar a algunos camareros de terraza para llevar el abrebotellas y no perderlo. Mira en ferreterías porque me consta que es algo fácil de encontrar, es ligero y sería una solución retráctil, fijándolo con una brida bajo el sillín.
PILLADA LA IDEA!!!
Lo de la cinta es facil de hacer,basta un flexometro de un de de un metro o dos,incluso uno de tres metros,y sustituir la cinta metrica por una cinta normal,el flexometro debe de ser de los que tienen boton de bloqueo para la cinta y la cinta deberia de tener un grosor de al menos tres milimetros,para que dicho bloqueo sea efectivo,tal vez la cinta del tipo correa de mochila sea la mejor opcion,poniendole un mosquetón pequeño en la punta,para que no se nos cuele dentro,del flexometro cuando recoja,los que venden en los chinos depende de la calidad del plastico externo,los baratos del aki o leroy merlin son un poco mejores,el unico problema es que la humedad no les va bien,sean de ferreteria o no y la cinta de metal que hace que recoja se oxida con mucha rapidez,pero con cuidado puede durar mucho tiempo.
Ahora que lo pienso,susituir la cinta metalica por cinta de mochila puede ser complicado,ya que estas cintas no van pegadas llevan un anclaje como en forma de T y la cinta de mochila de puede rasgar debido al uso,pero solventando ese problema,podria funcionar
El llavero carrete no vale para lo que proponeis,no tiene bloqueo y menos los que venden los chinos,en cuatro usos se va al garete,he tenido uno de esos con un boligrafo y me duro nada
Efectivamente Manziger, lo del llavero-carrete de los chinos parece que tiene poco futuro. No he encontrado nada que parezca medianamente resistente, todo es para uso doméstico (llaves), no industrial. En cuanto a que no tienen bloqueo en principio no sería un problema porque los hay que, estirados al máximo, tienen una longitud adecuada. El problema podría venir que al tirar de la cuerda/cable hasta el tope el cacharro durase dos telediarios.
De todas formas no descarto probarlo. Total son dos o tres euros...
Ahora voy a probar otra chapuza. He sustituido la cuerda por un cable de acero en espiral plastificado (lo tenía por casa proveniente de un mini-candado averiado) que por un extremo va fijado permanentemente en un rail del sillín -colgando como un moco- y por el otro el lazo al puño del manillar. En principio no es muy estético, pero puede pasar porque es muy pequeño. No molesta al pedalear y se pone y quita en un plisplas. Los inconvenientes que le veo son que no bloquea rígidamente el manillar (como la cuerda) y no se si el espiral perderá la forma con el uso. Veremos también cómo se comporta con peso.
Vamos avanzando…
IMG_20190129_153251-min.jpg (418.3 KB, 0 descargas) 5 años antiguo IMG_20190129_145607-min.jpg (611.9 KB, 0 descargas) 5 años antiguo Este truco hace mucho tiempo que no lo utilizo porque cuesta un poco instalar el sillín con un trozo de cámara en los raíles. Es simplemente eso. Recortamos dos rectángulos de una vieja cámara de carretera y los colocamos en la zona de los raíles donde irá la nuez de la tija. Se trata de forrar con goma el rail, para absorber las vibraciones. No es milagroso, pero algo hace. Costará un poco dejarlo bien puesto, pero una vez instalado puede durar mucho tiempo. Otra tontería que hago nada más adquirir una bici nueva, es pegar un poco de cinta de embalar transparente por la parte inferior del tubo diagonal. Es un plástico fino y no pesa, pero evita que la porqueria que despide la rueda delantera dañe la pintura.
(Compartiendo truquillos! Hilo emparentado con este otro, por cierto: http://www.rodadas.net/foro/topic/cada-maestrillo-tiene-su-librillo-o-truquillo )
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