este tema esta visto que lo mueve el aburrimiento, salid a la calle a mover la piernas 
TRUQUILLOS
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- Iniciado hace 2 años por lluistrell
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TRUQUILLOS
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dortoka
Moderador
Regístrate para mandar Mensajes PrivadosPero que suerte tenemos porque nos da tiempo a todo!!
Una que esta saliendo todos los días por buen tiempo como imagino much@s por día más largo tambien peeeeeeeeeeeeero como comprenderas la economia y sujeciones no dan para estar casi siempre con alforjas, ya me gustaria ya. Ya vereis ya cuando tenga la bici nueva. Esta menda desaparecera en combate y dejara de dar la lata. Tranquilos compañer@s que desaparecere, cuando? cuanto antes quisiera yo pero... jajajaj
Saludetes anntonyo.
Publicado hace 2 años # -
lluistrell
Miembro
Regístrate para mandar Mensajes PrivadosAngel, pues la idea de llevarla al lado durante horas(un suponer) es la única que ha aparecido(abandonar la bici no vale). La solución es mas bien fácil y bastante efectivia:rellenaremos el neumatico de hierba toda la cantidad que podamos y lo colocaremos de nuevo en la llanta.Se me ocurre que también cortando la cámara por el lugar del pinchazo y con nudos tendremos un trozo que si aguanta el aire nos puede servir.Igualmente jirones de ropa u otra materia para el relleno nos puede servir para llegar al punto de regreso el mismo dia.
Publicado hace 2 años # -
lluistrell
Miembro
Regístrate para mandar Mensajes PrivadosNo, no, dije cámara. Parece cosa de a certijos pero a veces en los viajes te puedes encontrar en situaciones que sin ser límite sí pueden ser realmente incómodas.A menudo prescindimos de cosas para no llevar peso hasta que llega el dia que lo necesitamos. Decimos: Bah, seran quatro gotas! Seguro que el camino está indicado.Imposible pinchar con estos neumáticos con banda de kevlar.La cadena está nueva y no se puede romper.Si se rompe un radio puedo continuar sin problemas.Seguro que encontraré agua en alguna fuente.No ato la bici, quien se va llevar esos treinta kilos de peso.Qué calor, me quito el casco,Y así un largo etcetera.Si alguien piensa que Murphy no se acuerda de los cicloturistas...puede tener alguna sorpresa o quizás algun susto.
Publicado hace 2 años # -
irakus79
Miembro
Regístrate para mandar Mensajes PrivadosNo se si sera o no buena idea pero, no lo entiendo bien( y con este comentario no quiero ser ni obsceno ni nada por el estilo pero) si os fijáis en la ropa interior femenina, no me explico para que hacen esos conjuntos super minis ( y me refiero sobre todo a la prenda inferior) y les ponen unas etiquetas enormes.....
Por lo que, a lo mejor si que es una buena idea lo de cortarlas.la vida es eso que se pasa mientras tu haces otros planesPublicado hace 2 años # -
maikel1972
Miembro
Regístrate para mandar Mensajes Privadostruco de mi amigo miguel, sale de viaje con un monton de ropa vieja a punto de reventar ( camisetas y calcetines , etc ) y cada dia va tirando los que usa , asi se evita lavar y al final del viaje llega ligerisimo
un saludoPublicado hace 2 años # -
lluistrell
Miembro
Regístrate para mandar Mensajes PrivadosPues ahí va otro "truco". Las bicis suelen venderlas con una tija de sillin a menudo muy larga, para adaptarse a todas las longitudes de pierna.La parte de tija que se adentra en el cuadro desde la cruz que hace el tubo vertical con el horizontal y los tirantes traseros hasta el final es totalmente prescindible, o sea que lo podeis cortar y ahorraros un peso innecesario.
Otra cosa, esa tija de sillin puede alojar en su interior algunos radios de recambio si poneis algun tapon de corcho con los radios atravesando dicho tapon para que no toquen con nada y hagan ruido. Si llevais un manillar recto también podeis alojar algun radio de recambio. Ya teneis trabajo!Publicado hace 2 años # -
lluistrell
Miembro
Regístrate para mandar Mensajes PrivadosAlgo de brico ....
http://www.bikeforums.net/showthread.php/369227-Studded-Tires-Make-your-own-in-7-easy-stepsPublicado hace 1 año # -
danienbici
Miembro
Regístrate para mandar Mensajes Privadosotro truco: tapar el agujero de la horquilla por debajo (el que queda enfrentado a la rueda, entre las dos vainas de la horquilla) con un corcho, evitamos que la lluvia y el barro se metan dentro, y además es otro lugar donde poder llevar algun repuesto (trapos, radios...) la pega es que para sacarlo habrá que llevar sacacorchos, jejeje.
Y otro más, en el final de cualquiera de los cables de freno, despues del prisionero de la leva del cantilever/freno v/freno de disco, poner otro tornillo prisionero. Si en alguna ocasión se rompe el cable de freno7cambio (suelen partir junto a la cabeza) con el prisionero que llevamos, podemos improvisar una cabeza de emergencia y seguir con freno, y pesa bastante menos que un cable de repuesto...
Si te fijas en las flores de la cuneta, la cuesta termina antes de que te des cuenta...Publicado hace 1 año # -
Un truco más : Introducir un manillar de carretera en una potencia clasica (en ingles)
"No me sigas, que ya te he dicho que no se a donde voy ..."
J.FPublicado hace 4 meses # -
Publicado hace 4 meses #
Angel 
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baldau 
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