Transiberica Bike Race

Buenas,

Pues tras casi un año dándole vueltas a la idea de hacer/organizar una carrera del estilo de la TransAm o la Transcontinental, y tras el "parón" del año pasado, este año me he decidido ha hacer mi propia carrera! Y cómo no, porqué no empezará desde BILBAO, el próximo 15 de Junio a las 22.00

A ver qué os parece el recorrido:

BILBAO

#1 Port de Cabús
#2 Pico Veleta
#3 Pico La Torre
#4 Finisterre

#1 Port de Cabús (2.302m):

Con 17 kms de tierra, y paso fronterizo entre España y Andorra, usado por contrabandistas de tabaco y joyas así como judíos que escapaban del control Nazi durante la 2 Guerra Mundial.

 
#2 Pico Veleta (3.384m):

La carretera más alta de Europa, 44kms de subida a más de 6% de media, desde los 738m de Granada.

#3 Pico La Torre (1.993m):

#4 Cabo Finisterre:
Llamado por los romanos Finis Terrae (fin de la tierra), por que creían que era el final del mundo conocido.
El cabo se encuentra en Costa da Morte (Costa de la Muerte), una de las costas más peligrosas para la navegación en el mundo y donde los antiguos celtas se dedicaban a la adoración al sol y diversos rituales.
Más info:

https://www.transiberica.cc

https://www.facebook.com/transibericabikerace/

damarbo dice: ¿Pero hay que llegar a cada sitio en bicicleta desde el inicio hasta el final? Si es así guau... vaya locura más genial. Pero supongo que habrá poca gente preparada para algo así. ¿Y en cuanto tiempo se estima que lo termina la gente?--------------------------------Pues tengo la certeza que ,siendo la idea de Carlos Mazón (Carlos -Bi en este foro),me dá la idea de que va a ser unir esas cuatro esquinas en bici.Lo que tambien estoy intrigado es ,saber cual es la estimación que hay ,relativa al tiempo aproximado que se piensa que se puede tardar en realizar...Estos cuatro puntos obligatorios ,y el recorrido que cada quien utilice para unirlos ,libres ,a eleccion de cada participante.(Debería haber una denominacion mas adecuada que simplemente:"participante").No sé ....tragakilometros ,o quemacubiertas o algo asi...........

Brutal!!!

Muy buenas,
Pues tengo la idea de que si es como la Transcontinental, esos 4 Puntos serán los Puntos de Control, es decir, donde se toman los tiempos de los corredores:
http://www.transcontinental.cc/tcrno6-controls

Algo asi, y sino ya lo explica Carlos-BI mejor,cada ciclista va seguido por un Tracker GPS por los organizadores y en cada punto de control se toman los tiempos y se controla a los corredores, cada ciclista sigue su propio recorrido, el que le parece más corto para llegar a la meta.

Estuve leyendo todas las hazañas de Carlos-BI en la Transcontinental en su web:
http://www.biziosona.com/2016/09/05/transcontinental-i/

donde quedo el Tercero (el primer español), me dio por ojear asi un poco y no pude evitar leermelo todo hasta al final, es para escribir un libro o hacer una pelicula, cuando le pillo un diluvio por Macedonia y kosovo, cuando empezó a sangrar por la nariz por el estres y su rival para a ayudarle, durmiendo 20 minutos tirado en cualquier sitio,bueno... de pelicula.
Y tanto leer que me ha entrado a mi el gusanillo por la carrera esta, aunque para hacer 370 kms.al dia y dormir 4.5 horas, no me veo yo ahora para aguantar todo eso.
Lo que yo no sé, es si esta Transiberica lo organiza solo Carlos-BI, o cuenta con la ayuda u organización de alguien de la Transcontinental porque la web esta en el mismo dominio .cc que la Transcontinental, ya nos puede explicar como va esto, a parte de los 4 puntos de control, kilometros totales, etc,etc.

Ruedas 2000 de momento la idea es mia, pero me ha ayudado con la web Davis Rodriguez, implicándome en el asunto. A ver si conseguimos mover el asunto un poco más.

Pau-i-amor dice: La ascensión del Puerto de Cabús por el lado de la Vall Ferrera (Ains i Tor) tiene su miga. Creo que el 15 de junio ya estará limpio de nieve. Este año está nevando mucho. Esta mañana, en La Molina pero fuera de pistas, en la cota 2000 había entre 60cm y 100cm... 

Pero, que carai!, me ofrezco voluntario para lo que sea. Veamos que se puede hacer.

Bienvenido dice: En Granada conozco gente. Voy a dar un par de toques a ver si hay alguien por ahi que quiera subir a to lo alto a esperar a los participantes. Lo que pasa es que alli, la gente habla un castellano muy raro y a lo mejor viene algun extranjero que crea que sabe defenderse con el idioma y se lleve un chasco. jajaja.

Tomás GO dice:

Carlos-BI dice:

La nieve es algo que me preocupa. Más el barro que la nieve en sí, ya que entiendo que por ahí sí que pasarán 4x4 no como en Veleta, donde pude que la nieve sí sea un problema porque allí no se limpiará.

Sino la opción sería cambiarlo a Septiembre... 

Subir el Veleta en el mes de Junio es una mala decisión.  En cambio realizarlo en Septiembre es más adecuado, ya que no habrá grandes neveros.

Ya ha nevado desde que estuve por allí... la primera vez ni se sabe, intentando subirlo en un mes de Junio, y los numerosos neveros me obligaron a quedarme a 2 kilómetros de la cima.

En cambio, en plena ola de calor en Julio del 2003, si pude coronarlo, sin ningún nevero de por medio.

Suerte con el proyecto, Carlos, ya nos contarás!

Carlos, creo recordar que no existe buzón en el veleta, aunque no te lo podría asegurar en este momento. Por andalucía los hay en algunas cumbres pero los clubs de montaña, en general, han perdido la costumbre del "tarjeteo", con las cámaras de los móviles y las redes sociales antes de volver al coche ya sabe medio mundo dónde, cómo y con quién has estado...

La foto podría ser una opción para verificar checkpoints.

Por otro lado, la opción de septiembre, aparte de evitar problemas meteorológicos, evitaría que la Transiberica vaya tan solapada con la Portugal Divide, si una ya es una machada, las dos en tan corto espacio imagino que los participantes elegiran una u otra

¿va a ser bianual ,anual ,cuatrianual?????????

Carlos, eres un crack, yo no me atrevo con todo eso ni en moto, imagínate con la bici, pero es una pasada que se te haya ocurrido. 

Ya hay 25 locos apuntados!! y aun quedan dos meses para poder inscribirse...

No seremos muchos (8 si no se raja más gente)... así que serás bienvenido. Si estás el día 1... sobre las 20 quedaremos por el casco viejo para tomar una cerveza los que quieran, tras el "check-in" de la carrera.