Si vas a cruzar en dirección San Lúcar de Barrameda hacía Matalascañas lo más seguro es que el barquero lo vaya a hacer de manera que sea marea baja al llegar al otro lado, pues suele pasar pescadores o mariscadores al otro lado. Puedes consultar la tabla de mareas en este link: http://www.tablademareas.com/huelva
Es interesante programar el viaje para cuando los coeficientes sean altos pues la bajamar será mayor y a mí por lo menos me gusta más.
Si la dirección es al revés, de Matalascañas hacía San Lúcar, creo recordar que no está señalizado el embarcadero, no te adentres demasiado en la desembocadura del Guadalquivir que además tiene una zona de arenas movedizas y el barco por allí no va a estar. Creo que grabé las coordenadas de donde atraca, si las encuentro las pongo.
¿Qué vas a encontrar en esa playa? Pues la última vez por donde vi circular los autobuses 4x4 en el interior de la playa, arena, que para avanzar con la bici cargada con alforjas será una tarea imposible. Para avanzar sólo por la orilla. En marea baja el firme de esa playa es suficiente, rodar en playa siempre cuesta más, pero así se hace pierna. Suelen formarse rías por donde desagua el agua de mar que quedó atrapado de la última pleamar. Eso sí que es muy dinámico, igual tienes la suerte de encontrarte 2 como mucho importantes o bastantes más. Te tocará desmontar alforjas y cruzar la bici aupándola.
Para atravesar la playa tienes tiempo suficiente en bajamar. Es la playa más larga sin construcciones en Europa, la sensación de estar sólo inigualable, una buena opción es pasar una pleamar entre las dunas. Ahí, sin absolutamente nadie, ni una luz, ni una pista de civilización, sin cobertura de móvil, hasta que vuelva la bajamar y con ella los 4x4 de los mariscadores a faenar de nuevo.
Como te ha dicho antobaha, si la salitre y la arena alcanza la transmisión de tu bici, lávala rápido.
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coocker 
slow 
antobaha 
ricarpm 
Otrebla