Surcos en la llanta ¿para que?

Me he comprado una llanta nueva y con un surcado superficial. Que funcion tiene?
Tambien tiene un surco central, más profundo y negro. Supongo que es un testigo de desgaste para saber cuando cambiar la llanta?
Con esos surcos frena mejor? la zapata se gasta más?

Si te animas a hacerlo tú mismo agarras la radial y manos a la obra http://www.andreumiro.com/rayar%20llanta.htm (y además en vídeo)

wallebot dice:

DAN dice: Si te animas a hacerlo tú mismo agarras la radial y manos a la obra http://www.andreumiro.com/rayar%20llanta.htm (y además en vídeo)

Muchas gracias por el bricolage, pero creo que no es lo más apropiado para cicloturismo. Al ver la rueda pequeña y el resto de la pagina, se ve que el uso es para trial. Necesitan clavar los frenos y no se si para uso circulatorio seria mas contraproducente al perder progresividad y generar un desgaste desproporcionado para la mejora de frenada.

Para cicloturismo tal vez bastaria pasar un poco de papel de lija.

Tendría que haber puesto algún emoticono o lo del modo irónico ON, lo de animarte a que lo hagas obviamente no iba en serio, al ver lo de la radial yo me quedé ojiplático.

Alberto, algo asi me suponia. Curiosamente para los esquis tambien se utiliza un tratamiento para no dejarlos demasiado lisos, pero para mejorar el deslizamiento.