&tarr; PUBLICIDAD (lo que paga la factura)
No se si existe y tengo curiosidad por ver si funcionaria.
Veriais util un servicio de alguiles de vehiculo con conductor, acondicionado para llevar ciclistas y sus bicicletas a excursiones o por otro motivo al sitio y luego los trajese de vuelta.
En españa el transporte llevando la bici esta complicadillo y es una pequeña odisea. Aunque sea en tren, que es ideal pero luego hay pegas por normativa.
Eso estaría muy bien, pero mejor una plataforma tipo bla bla car, un servicio de alquiler vehículo (grande para bicis + conductor) suena a caro, pero aprovechar los desplazamientos y llevar a ciclistas con sus bicis suena muy bien.
En muchos sitios hay taxis furgoneta... sólo hay que preguntar. Ahora el tema de largas distancias... ya es otra cosa.
Como negocio le veo una viavilidad entre 0 y 0.1. Me explico. Un autonomo 261 €/mes, carnet de conducir con exito rotundo y sacandolo hipersupermegabarato 1500 lereles. Furgoneta nueva con conductor + 5 asientos (esas que se ven mogollon, no hace falta hacer publicidad) 17000 € sin IVA. sueldo del autonomo 1000 €/mes. Seguro furgo + 6 plazas pongamos 700 €. En mi furgo puedo llevar 6 personas y seis bicis haciendo un tetrix soltando ruedas delanteras, por lo que nos ahorramos, el enganche, el portabicicletas.
Total 261(autonomos) + 125 (carnet computado en 12 meses) + 700 ( furgo computada para 24 meses) + 1000 (o tu quisieras cobrar menos??? ) + 60 ( pagamos el seguro al mes) = 2146 €/mes. La furgo es nueva, por lo tanto no necesitamos llevarla al taller durante los proximos 24 meses.
Llevando la furgo llena siempre 5 ciclistas y cinco bicicletas, debemos imputarle a cada pasajero 430 €, haciendo 15 viajes podriamos cobrar a 30 € el viaje a cada pasajero, todavia un poco caro no ???. Pero como el priimer año no vamos a coger vacaciones, vamos a decir que hacemos un viaje cada semana (53) bueno ya nos baja el ratio por pasajero a 8.00 €.
Tirando por lo alto creo que se podria calcular, el llegar a hacer 3 viajes a la semana viernes, sabado y domingo (159 viajes anuales), asi los dias que no hacemos los computaremos con las subidas de temporada Semana Santa, Julio y Agosto y algun superpuente perdido.
430 / 159 = 3 € por trayecto y persona. O lo que lo mismo 15 € por furgoneta y viaje aunque vaya uno solo. Bueno ya hemos llegado a un precio razonable.
Ahora solo hemos de ponerle gasolina o gasoli, 0.50 el km por furgo un poquito mas de lo que paga una empresa a un coche por km. Por lo tanto cada 10 kms supondrian un 1 € de incremento por pasajero (van 5 personas) o 5 € por furgoneta.
Para coger un servicio de estos como ciclista por lo menos te tiene que llevar a 30kms, (esto se podria rebatir pero si no llega a esa distancia, yo iria en bici ) osea, el conductor se va a pegar 60 kms e incrementaria el precio de la salida en 6 € por pasajero o 30 € por furgoneta.
Ademas el movil lo pagamos de nuestro bolsillo, porque tienen que contactar con nosotros, la furgoneta nos la a pintado,serigrefiado, rotulado un colega que lo hace de lujo y todavia no tenemos local pues estamos empezando, tenemos una pagina web bastante digna, pues esto de las tecnologias no se nos da mal.
Resumiendo:
9 € por persona o 45 € por furgoneta. para que te lleven a 30 kms de tu casa, tu lo cogerias ????? Yo no.
Ahora hazte la pregunta inversa, lo harias por menos dinero ???? Yo, no. No me salen los numeros.
No y No, es lo que hay.
Giant, esos números están bien, si solo te vas a dedicar a eso, pero como dicen este tipo de servicio tiene que ser complementario de otro trabajo.
giant, te agradezco mucho la molestia de calcular todos esos numeros, con supuestos bastante realistas y segun se vena optimistas. Hacer 3 viajes a la semana llenos seria bastante optimista. Amortizar una furgo nueva en 2 años un poco pesimista y no tendria porque ser nueva. Tambie hay muchos coches con 7 plazas incluso Fiat 500 o dacias.
Hacer ese servicio en exclusiva tampoco seria la mejor opcion, porque es demasiado especializado y tal vez no haya mucha demanda.
Yo creo que si el chofer es aficionado a la bicicleta convendria organizar la excursion entera con acompañamiento en bici por la ruta. Si quitas a los clientes que no conocen sitios por ahi pierdes un mercado. Ademas, asi es mas facil repetir ruta y tener mas acotados los gastos.
Gracias a Odenec y furgokikie por los animos. No solo hay que criticar sino aportar otras posibles soluciones. Pero agradezco mucho a Giant su dosis de realidad y su trabajo contable 
Si hay oportunidad, hay negocio.
Pues yo creo que los gastos de Giant se quedan cortos.
Hay variables como el mantenimiento del coche, que no es tema baladí, vamos que es una pasta, en el seguro no sé si tienes en cuenta la responsabilidad civil, ya que estás llevando pasajeros y no vale el típico seguro de coche, además de una licencia para poder llevar pasajeros y luego se está dando por supuesto, que alguien quiera trabajar sin cobrar durante doce horas dos días a la semana que es en fin de semana.
Y esos números salen si llenas el coche todos los fines de semana, cosa harto difícil.
También es verdad que es un poco exagerado lo del permiso de conducir, pues la mayoría ya lo tendríamos 
Aquí la solución, pienso yo, podría ser el montar una plataforma tipo Bla Bla Car o Uber para poner en contacto usuarios con el objetivo de ahorrar costes. La empresa en sí, daría dinero, pero no tienes esa inversión tan grande que supone montarte tu propia bicitaxi.
Yo tambien pienso que los costes que cuenta Giant son conservadores. Pero darle vueltas a la cabeza es divertido.
Giant, te ve muy agil con los calculos. Eres autonomo o has pensado en serlo?
Furgokike, la verdad que poder repartir los gastos lo hace mas pausible. En la tele vi a unos que alquilaban un espacion para jugar al futbol uno 50e. Me parecio muy caro, pero divido entre varios era muy asumible.
En este hilo, 42 €uros de Granada a Barcelona una bicicleta embalada. ¿Por qué?
Como no sé conducir, a veces me acoplo en algún viaje de blablacar. Les he puesto un correíllo en sugerencias proponiendo que implementen una herramienta para los conductores que tengan medios y ganas para llevar a un ciclista con su bici. Si alguien más es usuario y se anima a enviar esa misma sugerencia, quizá cuaje, cosas más raras se han visto. Ya que hay un botoncito para indicar si el coche tiene maletero, el conductor fuma o está dispuesto a llevar animalitos, pues no sería tan complicado poner el del soporte para bici. Se me ocurre.
Odenenc dice: En este hilo, 42 €uros de Granada a Barcelona una bicicleta embalada. ¿Por qué?
Por que el camión aprovecha el viaje, evidentemente. No solo llevó la bici de pollo11.Se trata de aprovechar los recursos como bien dice wallebot.Si alguien desde Barcelona o cercanías va a ir a Francia (o al Pais Vasco o a Asturias) y le queda sitio en el vehículo para una bici y un tandem, que lo diga.Es posible que se lleve una sorpresa.
No te voy a poder ayudar. Te lo digo para que no te hagas ilusiones 
Pero tal vez si ponenes medidas del tamden te podrian saber si te pueden ayudar. A lo mejor no cabe en una furgo pequeña pero si en una limusina.
Un tamden o un triciclo es bastante armatoste y no se hay algun portabicis que los soporte. Si se piensa en hacer un portabicis, habria que pensar si se ele puede añadir esa funcionalidad.
Aquí tenéis un buen ejemplo de algo consolidado y que parece que lleva años funcionando... y aunque sea .UK, entre otros sitios tiene tour del Mediterráneo... y unas cuantas rutas por Francia y por supuesto UK.
wallebot dice:
No te voy a poder ayudar. Te lo digo para que no te hagas ilusiones :P
Me lo temía
Pero tal vez si ponenes medidas del tamden te podrian saber si te pueden ayudar.
El tandem mide 2,40 metros. Sin la rueda delantera solo ganas 35 Cm.
A lo mejor no cabe en una furgo pequeña pero si en una limusina.
Un tamden o un triciclo es bastante armatoste y no se hay algun portabicis que los soporte. Si se piensa en hacer un portabicis, habria que pensar si se ele puede añadir esa funcionalidad.
Si, hay porta-bicis para tandem, pero probé uno y era muy inestable.
El tandem pesa 26 kilos. Demasiado para el porta-bicis.
Además no está homologado para ese peso.
No quiero ni pensar lo que pasará si me paran los Mossos (policía)
existe , http://www.bicicarril.com , es una idea que creo todos los que mas o menos vamos en bici hemos tenido alguna vez.
saludos!
No se trata de contratar un paquete turístico-ciclista. No busco eso, al menos en mi caso.
Contestado!
Llevarme a mi, mi mujer, una bicicleta y un tandem de Igualada a Puigcerdá (120 Km) me cuesta 350 euros.
Ahí entraría todo evidentemente. Recogida, seguros, etc.
¿Por qué he elegido Puigcerdá? Cerca de casa, frontera con Francia y el puerto francés del Puymorens a tiro de piedra.
¿Lo veis caro? ¿barato?
No sé si es caro o barato, pero es una pasta...
hombe culpla...ilegal ilegal no sería, seguro del vehiculo tengo, autonomo soy ... i aun recuerdo la boda de Odenec como si fuese ayer. 
el precio justo no lo se, ¿cuanto hace de largo el tandem?. Yo intento subir al pirineo al menos una vez al mes, si hay que ayudar a alguién a llevar algo, sea mujer, tandem o ambos dos, pues si coincide y se puede se hace....es que teneis unos vicios más raros...
salut!
¿Precio justo?
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