Ryanair y la caja para las bicis

Esto es lo que dice el reglamento de Ryanair:

El equipamiento deportivo o los instrumentos musicales, como cañas de pescar largas, palos de golf, bicicletas * (las bicicletas tienen un límite de peso de 30 kilos), patinetes, equipos de esgrima, salto con pértiga,  jabalina, tablas de surf, de nieve y de body board, y esquís, así como los instrumentos musicales de gran tamaño, como arpas, contrabajos y baterías, dificultan el proceso de embarque y desembarque de las líneas aéreas que trabajan con un tiempo reducido, como Ryanair. Sin embargo, estos artículos se pueden transportar en la bodega del avión junto con el equipaje facturado, con un máximo de 20 kilos. Se aplicarán cargos pulse aquí para ver más detalles.
* Bicicletas - DEBEN ser almacenadas en una caja o bolsa protectora con el fin de que sean aceptadas para viajar.
Las bicicletas eléctricas no se pueden transportar.
Por motivos de salud y de seguridad, Ryanair no acepta el transporte de ningún objeto individual que supere los 32 kg de peso o que tenga unas dimensiones de más de 81 cm (de altura), 119 cm (de ancho) y 119 cm (de profundidad). Este límite de peso no se aplica al equipamiento de movilidad

Esto es: En caja o bolsa protectora, medidas inferiores a 119x119x81, 30 kilos de peso.  No eléctricas (¿?) En ningún lugar dice expresamente que no se pueden llevar mas cosas en la caja, que sea exclusiva para la bicicleta.

Lo que sucede realmente en aeropuerto:
Vas a despachar, te pesan y miran las dimensiones de la caja y no suelen ir más allá.  Te ponen una pegatina de destino y te acompaña alguien a meterla en la cinta grande de equipajes especiales.  O también, como en algunos aeropuertos lowcost en  los que los counters tienen balanza pero no recogen equipaje, te dan la pegatina en la caja y tú mismo la llevas hasta una cinta donde se entregan todos los equipajes que van facturados en los vuelos.
El control del contenido dentro de la caja lo hace seguridad luego de entregada la caja, pero a ellos les importa ver si van bombas, no tu saco de dormir.

Mi experiencia en el vuelo Colonia Madrid del 15 jul 2015:

Conseguí una caja de 110x30x78.  Tuve que desarmar todo, inclusive el desviador trasero, para que entrara en la caja.  Como era ancha  entraron las dos ruedas solapadas, paralelas al cuadro.   Luego: guardabarros sobre las ruedas, transportines, pedales, luces, manillar, etc.  En los espacios metí todo lo que pude del equipo, incluso las 4 alforjas, hasta completar los 30 kilos.  Todo protegiendo lo mejor posible con bolsas y cartones.
Quedó así:

Me entraron bastantes cosas, el resto lo puse en la Rack Pack de ortlieb de 31 lt que da las dimensiones de cabina de Ryanair.
Ojo que estos han cambiado recientemente:  Ahora la maleta que permiten es de 40 cm de ancho y no 45 como antes.  A cambio, te dejan llevar una bolsa adicional.
Yo llevé la RackPack y la bolsa de manillar a tope con las cosas pesadas, pedales, cadena, desviador, etc.

Aquí el reglamento nuevo:
8.7 EQUIPAJE NO FACTURADO
8.7.1 Una maleta de mano por pasajero (excluyendo a los bebés que viajen en el regazo de un padre) de hasta 10kg de peso con unas dimensiones máximas de 55 x 40 x 20 y una bolsa pequeña de 35 x 20 x20cms (haga clic aquí para los Reglamentos relativos al Equipaje de mano).
Debido a las limitaciones de espacio en cabina sólo se pueden transportar 90 maletas (55 x 40 x 20 cms) en la cabina, las que sobren se transportarán gratis en la bodega del avión.

Lo bueno del nuevo reglamento es que puedes despachar gratis casi siempre el bolso de cabina, porque generalmente superan los 90 pasajeros.  Así que viajas más cómodo, y tampoco tienes que esperar de más, porque llevas la caja.  Es lo que hice en Colonia al despachar.

Luego hay que llevarla al aeropuerto. Yo me fui en tren desde Münster al aeropuerto de Colonia, con un cambio en Dusseldorf, felizmente en la misma vía.

Para ir a la estación eché mano de mi amigo Fatto que está bien provisto y tiene carrito para bici.  ¡Claro!, si no ¿como hace las compras y ayuda en las mudanzas de los amigos?
La estación queda cerca, nos fuimos a pata, aquí la inmortalización del momento:

Ya te digo, no se necesita más: un carrito y un buen amigo.

La caja duerme en el garaje de casa esperando que la vuelva a usar alguien, o sea que si necesitan una, me mandan un privado y fuera.  Está en Madrid, en Torrelodones, mismamente.

Saludos al personal

Si sobrepasas las medidas puede que no pase por el scànner y ya estàs listo    

lluistrell dice: Si sobrepasas las medidas puede que no pase por el scànner y ya estàs listo    

...en ese caso, a mi me ha ocurrido, he ido personalmente hasta el escaner, he pasado la bici fuera de la caja y despues he guardado la bici en la caja ya con el OK de seguridad: la caja la inspeccionan y nada mas. ¡ fácil 1

mat dice:  La anécdota fue que cuando llegué a la cinta de recoger el equipaje en Madrid, la caja estaba bloqueando la puertecita por donde vuelve a dar la vuelta la cinta y el resto de las maletas se estaban cayendo por los lados.

...jajajajajajja mi me ha pasado ver a un holandes detras de su caja en Las Palmas por que otro tio se la llevaba por la cara.....en Nederland para recoger equipaje especial debes de entrgar la tarjeta de embarque con la pegata de tu bulto y en Singapore eso junto al Pasaporte ....y una vez regresando de Asia via londres me pidieron la factura de la bici ( toma Ya ! ...y la llevaba jajjajajaj )

Afortunadamente para el transporte de bicicletas son bastante flexibles las aerolíneas. Me ha pasado de estar por encima de los 30kg y no me han dicho nada. 

Hola,