Reciclaje de cubiertas.

A mí sí me las recogido en un punto limpio (aquí garbigune) pero si te pusieran problemas ahí, las puedes llevar a un taller de neumáticos.

Saludos.

El neumático de bicicleta se debe tirar al contenedor de orgánicos. El material principal del que está hecho es caucho, el caucho no es un plástico, es materia orgánica, luego a orgánicos. Es cierto que pueden contener otros materiales y metales en su composición, pero al fin y al cabo es caucho ya sea natural o sintético. Aunque a mí no me gusta esto y debería incorporarse a un sistema de gestión integral al cual todos los fabricantes de neumáticos están obligados según el Real Decreto 1619/2005 de 30 de diciembre, como con los neumáticos de coches, camiones, tractores, etc. quizá las tiendas que venden bicis y neumáticos para bicis deberían ponerse las pilas.

El reciclado de neumáticos consiste en su pirolisis o combustión principalmente, también se incorporan a la capa asfáltica disminuyendo así el uso de áridos. Si se echa a orgánicos el proceso de degradación es lento. Si se echa a plásticos (no es un plástico) podría terminar valorizándose (vamos, quemándose) y servir para producir electricidad, bla bla bla, pero hay que saber que la quema de los neumáticos de manera particular produce unos gases a la atmósfera altamente tóxicos y cancerígenos, su quema sólo debe realizarse en lugares específicos donde por las condiciones de combustión y postcombustión en otra cámara de los volátiles permite disminuir su contaminación, algo que nunca se puede lograr con la típica fogata en un poblado de chabolas.

Sin tener que usar el ozono aunque siempre hay algo en la atmósfera que ayuda, el neumático incorpora carbón negro para absorber los UV que degradan el polímero de caucho (por eso es negro el neumático). Pero con el tiempo éste carbón sufre un desgaste y el neumático se torna a gris, momento en que ya es más vulnerable a los UV, entonces empieza el proceso de degradación seca y el neumático se acartona, se resquebraja.

Conclusión, si tienes dudas de qué hacer con el neumático, ponle al sol o juega al hula hoop

No me quedó claro si el caucho natural es natural y el caucho sintético también es natural... o es al revés? Al final ya ven, no me quedó claro.

Pues esta tarde he llevado las cubiertas al punto limpio y hoy había otra persona encargada del centro, y me ha dicho que no, que cubiertas de bicicleta allí no. Así que entonces le he preguntado si sabía donde las podía llevar y la respuesta ha sido que no sabía. Al final las cubiertas viejas han acabado en el contenedor de basura más próximo que he visto en el camino de vuelta, pero al menos lo he intentado.

Lo del real decreto ese lo había visto, pero precisamente los neumáticos de bicicleta están excluidos de su aplicación. Aunque dudo que se sigan fabricando de caucho natural, según había leído hace tiempo los neumáticos se hacen con un derivado del petroleo cuyo nombre no me acuerdo.

Y muy curioso lo del cinturón, nunca se me habría ocurrido, lastima que lo haya visto después de volver a casa. Aunque no creo tener la habilidad suficiente para hacer algo así

Si no pertenece a ningún contenedor y en el punto limpio no la quieren va a la basura general, la cual también es seleccionada y reciclada en buena parte.

Hola Johan, no esta del todo claro que el vendedor del neumático este obligado a gestionar el residuo o que nos cobre por ello, como si ocurre con el resto de neumáticos, moto, turismo, camión.....

Mira esta tabla, y a no ser que se consderen estos neumáticos como derivados de..

http://www.signus.es/Tablaecovalor/tabid/136/Default.aspx

Como no es asi, te pongo en enlace donde se ve claramente que los neumáticos de bicicleta estan excluidos de la norma, osea que no se considera neumático fuera de uso, y son admitidos en cualquier vertedero como "basura" sin mas. Vamos que al contenedor o a echarle imaginacio y hacerse un cinto.

http://www.signus.es/Portals/0/rd1619-2005sobrenfu.pdf

[quote]Si no pertenece a ningún contenedor y en el punto limpio no la quieren va a la basura general, la cual también es seleccionada y reciclada en buena parte.

La única menera de que hagan la selección es enterrándola por que no hay otra selección si es un el contenedor orgánico...

Yo creo que son de bici, con el standard tan ancho de las 29er *2.2 / 2.4 pulgadas... sobra material para cubrir unas h'ibridas.

Pues yo tal y como están las cosas, los dejo al lado del contenedor y en un plis plas desaparecen. No se en vuestras ciudades. Pero aquí en Cs hay bastante gente que se ve obligada a rebuscar chatarra por los contenedores y la mayoría van en bici. Así que seguro que los deben de aprovechan, porque ya os digo que no están ni una hora.

En todas las ciudades hay recicladores de neumaticos en algun poligono, aqui en Valencia lo tenemos en el poligono de la salud de Chirivella, al lado de Valencia, y  no son basuras, son residuos muy reciclables

ezekiel87 dice: los de la moto, los tiro en el patio del colegio, que los crios se lo pasan pipa haciendolos rodar jajajaja

Macho, será que no tengo sentido del humor, pero espero que lo digas de coña.

Otrebla dice: El neumático de bicicleta se debe tirar al contenedor de orgánicos. El material principal del que está hecho es caucho, el caucho no es un plástico, es materia orgánica, luego a orgánicos. Es cierto que pueden contener otros materiales y metales en su composición, pero al fin y al cabo es caucho ya sea natural o sintético. Aunque a mí no me gusta esto y debería incorporarse a un sistema de gestión integral al cual todos los fabricantes de neumáticos están obligados según el Real Decreto 1619/2005 de 30 de diciembre, como con los neumáticos de coches, camiones, tractores, etc. quizá las tiendas que venden bicis y neumáticos para bicis deberían ponerse las pilas.

El reciclado de neumáticos consiste en su pirolisis o combustión principalmente, también se incorporan a la capa asfáltica disminuyendo así el uso de áridos. Si se echa a orgánicos el proceso de degradación es lento. Si se echa a plásticos (no es un plástico) podría terminar valorizándose (vamos, quemándose) y servir para producir electricidad, bla bla bla, pero hay que saber que la quema de los neumáticos de manera particular produce unos gases a la atmósfera altamente tóxicos y cancerígenos, su quema sólo debe realizarse en lugares específicos donde por las condiciones de combustión y postcombustión en otra cámara de los volátiles permite disminuir su contaminación, algo que nunca se puede lograr con la típica fogata en un poblado de chabolas.

Sin tener que usar el ozono aunque siempre hay algo en la atmósfera que ayuda, el neumático incorpora carbón negro para absorber los UV que degradan el polímero de caucho (por eso es negro el neumático). Pero con el tiempo éste carbón sufre un desgaste y el neumático se torna a gris, momento en que ya es más vulnerable a los UV, entonces empieza el proceso de degradación seca y el neumático se acartona, se resquebraja.

Conclusión, si tienes dudas de qué hacer con el neumático, ponle al sol o juega al hula hoop
Joder, enhorabuena!! En mi ciudad tampoco está en la lista de residuos aceptados en puntos limpios el neumático de bicicleta, así que ante este vacío lo mejor es tirarlo en el contenedor normal, que recordemos que no es de orgánicos solo, sino que es de todo lo que no se pueda depositar en otro sitio, se tira ahí (mejor que en cualquier vertedero ilegal). Ya en la planta de clasificación se encargaran de él.

Yo las dejaría en tal caso fuera del contenedor  y asi si alguien las ve y ve que les puede dar uso pues que las recicle (muchas cubiertas van a medio uuso por el simple hecho de cambiarlas por otras preferidas.

O eso o directamente ofrecerlas por internet como simple regalo