Buenas,
tengo que cambiar la llanta trasera de la bici de la parienta. Bueno, concretamente, quiero buscar una llanta trasera y luego dejarle el tema de cambiarla a un mecánico.
Aparte del tamaño, 26", que más he de mirar?? Buje?? Sé que lleva este: SHIMANO RM65, pero ahí me quedo.
De hecho, va montada con esta rueda: RIMS MACH 1 EXE DP 32T / SHIMANO RM65
Por lo que he visto por internet, y por lo que llega el presupuesto, o por lo que vale la pena invertir (es bici gama baja), he visto esta, pero no se si vale: http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=52990
Es una SRAM Sram 406 Race on Mach1 MX V Rim (32 holes).
No sé si me he explicado muy bien, o si voy demasiado perdido para contestación...
Un saludo.
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karakan
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Publicado hace 3 meses # -
slow
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Regístrate para mandar Mensajes Privadosese eje es un eje standar, compatible con cualquier eje standar.
el diametro tu lo has dicho: 26"
y ahora vienen las preguntas y las respuestas:
que frenos monta la bicicleta?, si son V-brake la nueva llanta debe de tener banda de frenado, si son de disco, pues debe de tener disco o posibilidad de montar el disco, en cuyo caso debes de ver si el sistema es de seis tornillos o no... (cuentalos)
otra cuestión es el de los piñones: cuantos tiene tu bici en la actualidad? la llanta debe de poder alojar el mismo número de piñones.
tambien, más que nada por una cuestión estetica es conveniente que tenga el mismo número de radios que la actual.
creo que eso es todo.
espero haberte aclarado algo.
Publicado hace 3 meses # -
karakan
Miembro
Regístrate para mandar Mensajes PrivadosNo me has aclarado algo, me has aclarado mucho... Gracias.
La llanta que había visto, la del enlace que he puesto (no funciona el enlace...) no me vale, es para v-brake. Así que mi gozo en un pozo.
Por lo que he buscado no es fácil encontrar una llanta económica que sea compatible. Suben bastante los precios, y si la bici es de gama baja como es el caso, te hace pensar si vale la pena. En fin... casi que la llevaré al mecánico y que se ocupe él.
Saludos.Publicado hace 3 meses # -
slow
Miembro
Regístrate para mandar Mensajes PrivadosEs cierto, uno de los problemas de este, nuestro mundo es que unas simples llantas, sin frenos, ni piñones... ni cámaras o cubiertas pueden costar bastante más que una bici de calidad sencilla...
tal vez en ese caso hay que recurrir a las ofertas de segunda mano...
tal vez en la provincia donde resides puedas encontrar alguna oferta, en ese caso obvia decir que lo más interesante suele ser lo más nuevo en cuanto al uso se refierePublicado hace 3 meses # -
furgokike
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Regístrate para mandar Mensajes PrivadosHola. Quizas me estoy liando un poco.. ¿Que quieres cambiar la rueda trasera (Buje+radios+llanta) o solo la llanta, radiandola en el buje y radios actuales.. ¿Que es lo que se te ha roto exactamente?
Si solo es la llanta que se ha doblado o rajado, pues puedes comprar una suelta y cambiar radio a radio poniendolas juntas, luego la llevas al mecanico a centrar y ajustar y no te costara mucho.
Si quieres cambiar la rueda, supongo que si es de disco ¿has dicho que era una bici barata, pero lleva discos???, tendras que mirar el ancho del eje, que suele ser casi siempre 9mm y que tipo de disco usa si son de 6 tornillos o centerloc (shimano).
Mira en esta tienda http://www.rczbikeshop.com/espagnol/btt/ruedas-y-neumaticos/ruedas.html?dir=asc&order=price
yo suelo comprar mucho alli y a partir de 29€ los gastos de envio son gratis. Ademas si te registrar suelen mandar ofertas casi todos los dias, si esperas unos dias seguro que cae alguna de ruedas o sino de 15-20% de descuento al comprar más de 100€. Asi aparte de las ruedas completas con algo que necesites (hay muchas cosas a precios buenisimos). Y al llegar a 100€, esas ultimas cosas te salen gratis por el descuento.
Tienes ruedas bastante majas (juego delante y detras) para disco por 78-88€ las dos.. asi tiene una de repuesto por si te das un ostiazo o la doblas. y son de bastante buena calidad.
Si te vas a registrar en la tienda mandame un privado para mandarte una invitación a tu email, que suelen hacer promociones de bienvenida a los invitados.Publicado hace 3 meses # -
karakan
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Regístrate para mandar Mensajes PrivadosHola kike,
el que ando liado soy yo...
:roll: Me explico: La rueda ha cogido una holgura evidente..., baila y saltan los piñones grandes... mmm bueno, cogiendo la rueda con la mano y moviéndola se aprecia muy claro. Mis colegas me explicaron que valía más la pena cambiar toda la rueda, que no solo el eje. Aunque igual..., aún estándolo menos que yo, mis colegas también están un poco verdes en este tema y debería haber pedido un diagnóstico a un mecánico... (creo que haré este en cuanto tenga una tarde libre).
La bici es una La Pierre de unos 550 euros. Gama baja o media. A la horquilla intuyo que no le queda mucha vida, y si el cambio de rueda trasera se va a unos 150 euros me hace pensar si no valdría más la pena renovar la bici entera (aunque bueno, en principio creo que aún vale bastante más la pena arreglarla).
Luego te hago un privado, trato y gracias. Me interesa la tienda que me comentas (estoy en el trabajo y voy mirando el foro a ratos, cuando puedo).
Un saludo.Publicado hace 3 meses # -
Albatros
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Regístrate para mandar Mensajes PrivadosVe hablar con tu bicicletero, por que creo que te vale mas la pena cambiar el buje, ademas si en vez de colocarle el que tienes por ejemplo le pones un Deore, es posible que pueda usar hasta los mismo radios, habras mejorado considerablemente tu bici, las ruedas son de las cosas que menos atencion le prestan los fabricantes, cuando es un punto donde la calidad es mucho mas critica que en un desviador.
Ademas podras ir mejorando tu bici paso a paso, y al final tendras mejor bici que si te gastas otros 550, a no ser que pienses en un cambio muy radical, como una doble.
Publicado hace 3 meses # -
furgokike
Miembro
Regístrate para mandar Mensajes PrivadosSi ha cogido holgura la rueda, lo unico que tienes que hacer es ajustar los conos y si me apuras abrir el eje y cambiar las bolas y engrasar de nuevo..
Vaya si tienes herramientas y sabes cosa de 15min o menos.. y si quieres limpiar bien todo y demas 30-40min y 2€ de materiales.
¿Seguro que hay que cambiar la rueda..? Lo de saltar los piñones.. a ver si lo que va suelto es el nucleo donde van los piñones o simplemente tienes algo sueltos los piñones?.
Me da a mi que no tienes que cambiar la rueda ni de coña, solo como mucho el buje y quizas solo sea ajustarlo un poco. Mira de acercarsela al mecanico o quedar con algun forero de tu zona para que te la revise. Si fuese de zaragoza te le echava un vistazo.
SaludosPublicado hace 3 meses # -
karakan
Miembro
Regístrate para mandar Mensajes PrivadosOído cocina!!
Esta tarde me acerco al mecánico. He tocado cosillas de las bicis, de mi pareja y de las mías, pero ahora mismo no tengo demasiado tiempo y además, creo que esto sobrepasa mis posibilidades...
Muchas gracias a todos! Este es un gran foro.Publicado hace 3 meses # -
danienbici
Miembro
Regístrate para mandar Mensajes PrivadosFurgokike +1.... Sin ver por dentro la rueda ni desmontar el eje, si solo por que tiene algo de holgura (no se ve nada roto) alguien te ha dicho que cambies rueda entera, o es "tendero" o no tiene mucha idea o te quiere tomar el pelo. Como mucho, cambiar bolas y conos (si la pista estuviera rota, sonaría un craak considerable a cada vuelta) llévalo a tu mecanico de confianza, y posiblemente sea un ajuste de buje lo que necesitas.
Si te fijas en las flores de la cuneta, la cuesta termina antes de que te des cuenta...Publicado hace 3 meses # -
dfradera
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Regístrate para mandar Mensajes PrivadosFurgobike, has comprado esas ruedas en RCZ? Hace tiempo que las miro porque quiero cambiar las mías y por ese precio de 70-80€, pocas cosas encuentras.
Si las tienes, puedes comentar que tal van? Son resistentes con 32 radios?
Gracias.
Publicado hace 3 meses # -
furgokike
Miembro
Regístrate para mandar Mensajes PrivadosNo las he comprado, pero varios amigos mios llevan ruedas de RCZ en las bicis y estan muy contentos. Ahora no se si son las de 70 o las de 150€.. Les pregunto y os digo. Supongo que seran algo mejores ya que van con rodamientos sellados las de mis amigos.
Publicado hace 3 meses # -
furgokike
Miembro
Regístrate para mandar Mensajes PrivadosEsto me cuenta mi amigo...
Ruedas compramos las mismas, unas rcz race xl en eje de 9mm. Son reforzadas con 32 y 36 radios y aguantan más el uso barranco.
Salieron por unos 160 la pareja (Son las que valen sobre 200-220 sin descuento)
Aqui hablan sonre las ruedas RCZ http://www.foromtb.com/showthread.php/505071-Ruedas-RCZ-1696-gr
Las baratas no se como seran, ni que tipo de rodamientos llevaran.. pero las RCZ aguantan mucho, ya que nosotros hacemos descensos por barrancos, sendas, pistas malas.. etc y de momento cero problemas... aunque es verdad que a todos nos aguantan bien. Las mias son unas mavic 237 o algo asi..
Yo creo que cualquier rueda de un minimo de calidad te aguntara bien.
Hace poco me ofrecieron una ruedas nuevas en una compra conjunta de alemania, que se hace cada 2 meses por un grupo de cicloturistas de Madrid, lo anuncian en el foro de Pedalibre, para la bici hibrida. Al final no las pille ya que las mias no estaban mal y las he arreglado un poco (Cambio de rodamientos, limpieza, engrase y centrado), pero estaban bien de precio y tenian muy buena pinta. Si te interesa te mando el email del chaval que lo lleva y miras a ver cuando van a pedir cosas, ayer les llego el ultimo pedido, asi que tardaran unos 2 meses en el proximo.. yo he pillado la horquilla rigida de 1' cromoly de rosca, que aqui no habia manera de encontrarla.
Te pongo lo que me puso el chaval que lo lleva en el correo.. yo no se nada de estas ruedas ni las he visto, pero pintan bien y el precio no parece malo.
Hemos encontrado un par de ruedas delantera y trasera con buje Deore que están muy bien de precio, además de llevar unas llantas de doble pared y reflex de lo más duro que hay en el mercado en un ancho de 19 mm, con ojales y 36 radios DT Champion de 2 mm. (los más fuertes que conozco). El precio de ambas es de 99,20€.
También nos han pasado precio para el mismo tipo de rueda pero con el buje LX por 107,60€ (las dos ruedas).
Adjunto
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Deore99,2.jpg (17.3 KB, 0 descargas) 3 meses antiguo - LX107,6.jpg (14.9 KB, 0 descargas) 3 meses antiguo
Publicado hace 3 meses # -
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karakan
Miembro
Regístrate para mandar Mensajes PrivadosHola hola,
he dejado la bici en la tienda y me dirán algo. Fueron algo pesimistas, pero bueno, eran los depedientes... no estaba el mecánico.
Según ellos la horquilla está jodida, es un cacho muelle prácticamente sin función alguna ya (esto ya lo intuía yo), la dirección también la tengo con un poco de holgura, y sobre la rueda trasera preferían esperar al mecánico.
En fin...supongo que es lo que tiene cuando la metes en trialeras, escaleras, aviones, trenes, autobuses, etc. Pero que le quiten lo bailado y lo vivido!!!
:-)
Saludos y gracias.
Publicado hace 3 meses # -
dfradera
Miembro
Regístrate para mandar Mensajes PrivadosFurgoKike, las ruedas que mencionas son la marca propia de esta tienda: http://www.roseversand.com/
Ya había mirado esas ruedas juntamente con un nuevo transportín. Tenían el Tubus Logo por 44 euros, pero una vez acabado el estoc los que tengan nuevos ya no serán a ese precio. Gracias por la review de las ruedas, a lo mejor me animo con unas similares y otro transportín.
Publicado hace 3 meses #
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