Problemas con las calas - (Aprendiendo a usarlas, parte 1)

Jofe los tornillos de las zapatillas ¡ni tocarlos! Esos tienen que ir apretados y bien apretados. Los tornillos que tienes que ajustar son los del pedal.

Yo compré unos pedales Shimano (por cierto que en SPD, la S es de Shimano creo, así que los tuyos no sé yo si serán muy SPD, en todo caso "compatibles"). Bueno, pues en mi caso, tanto los pedales como las calas y las zapatillas (se compran por separado) vienen con una extensa hoja de instrucciones en todos los idiomas. Ahí te cuentan cómo alinear las calas en las zapatillas y cómo ajustar la tensión del mecanismo de los pedales para poder sacar el pie con facilidad.

La verdad es que yo los pedales nunca los he regulado y están muy suvecitos. Sin embargo estoy encantado porque nunca he tenido ningún problema ni para enganchar ni para desenganchar. Y puedo decir orgullosamente (tocaré madera...) que hasta ahora nunca me he caido por culpa de las calas.

Los pedales que yo tengo se pueden usar con distintos modelos de cala. Por lo que he visto hay calas que se desenganchan sólo cuando giras el pie horizontalmente y otras que tienen un modo adicional de desenganche, girando el pie en diagonal (es difícil de describir). Las mías son de este tipo.

En fin, enhorabuena por apuntarte al club y que nunca tengas ningún percance con el invento.

Añadido:

¡Caray! Lo que no esté en la Wikipedia... SPD

Sí, la idea es que el pie apoye esa zona sobre el eje del pedal. Pero naturalmente lo que tienes que hacer es probar unos cuantos kilómetros. Si se te "duerme" el pie o estás mal agusto, tendrás que dedicarte a hacer experimentos de prueba y error hasta dar con la posición correcta. Creo que la mejor posición es la que te permita pedalear con la misma comodidad que caminar, o sea, que los pies deben estar a la misma separación y con la misma orientación que cuando caminas. Si notas que, especialmente al subir cuestas, se te resiente la articulación de la rodilla, malo, malo...

Pero el tema es muy complejo y los efectos no se notan de verdad más que a largo plazo.

En mi caso unos milímetros de nada y ya tengo jorobadas las rodillas. Esto de ajustar la bici es toda una ciencia.

A mi me paso lo mismo, mi zapatilla quedo enganchada y no salia, mis pedales tiene incluso marcas, asi que las puse en lo minimo, y ahi quedaron, nunca mas lo cambie, pues no parece necesitarlo, eso si ahora enganchan y desenganchan mejor, como que se adaptaron, o tal vez soy yo que le tome mas el punto.

Respecto a caerte, Cedilla tuvo suerte, casi todos hemos sufrido alguna caida, sin embargo la peor mia no fue al principio sino hace unas semanas, cuando ya creia que no me caeria, por confiarme, siempre hay que desengancharse antes, pues cuando ya perdiste el equilibrio, dificl que puedas desenganchar el pedal

perdon , y una fotillo de las zapas y de las calas

jofegaber, yo me compré uno mixto, por un lado tiene cala y por el otro no.
Antes de ponerlos hice el ajuste sin ponerle los pedales a la bicicleta. Con las manos hacía el juego que luego haría con los pies.

A la hora de utilizarlos, mas o menos bien. Pero las sensaciones a la hora de pedalear me indicaban que había que ajustarlos, y como montado en la bicleta, uno solo es imposible, así que le dí la vuelta y los llevo por el otro lado y con el sujeta punteras de plastico del Carrefour.

Esto es para darte animos, je je.

Ahora para el spining, que para caerte tienes que ser muy torpe, de escandalo.

caerme en spinning dudo que me vaya a caer!! pero que deje la zapatilla ahi enganchada de recuerdo... no lo veo tan improvable!!! ^^

mis zapatillas llevan tanto en la punta como en el tacon dos puntos metalicos , como si fueran la cabeza de unas chinchetas , puede ser que eso me marca el eje de las zapatillas??

Ay, Jofe, al fina, entre tu cala rebelde y mi pedal cabezón... Jajajajajaja

No. No lo he quitado, pero viendo que era el mismo modelo que el de Pi que permite ponerles calas y convertirlos en pedales mixtos, me estoy planteando dejarlos y hacer precisamente eso.

Intentar que?