Problemas con el gps.

Je, je, je. Yo tenía un Garmin amarillo hasta hace poco y ahora tengo uno azul-transparente, pero me parece que el fabricante tiene otro sistema para designar a los modelos en el catálogo. ¡No te enfades, que es una bromita!

Si bien los GPS como estos son bastante imprecisos para determinar la velocidad que lleva uno en un momento dado, y por tanto la velocidad máxima durante un recorrido (porque el error que cometen al calcular la posición puede ser de decenas de metros), la media debería ser precisa hasta las décimas de kilómetro por hora. No se me ocurre qué puede estar fallándote.

¿Has ajustado bien las unidades de medida a Km/h?

¿Seguro que estás fijándote en la velocidad media y no en la máxima, por ejemplo (sin ánimo de ofender, eh)?

¿Perderá cobertura muchas veces durante el trayecto de forma que el track es una línea llena de puntas y enormes zig-zags, con lo que el recorrido calculado es mucho mayor que el real? Cuando visualizas el track sobre un mapa ¿se ajusta bien a las líneas de las carreteras o se ve caótico y lleno de discontinuidades?

No sé, es que es muy raro. Tal vez esté defectuoso el trasto. Siento no poder ayudarte más con la información que pones.

Dortoka mirate este tutorial, sobre todo lo referente a configuracion, y pones el tuyo al dia. No te asustes al ver tanta escritura, no es lioso, leelo detenidamente y despues con el aparato en la mano sigue la captura de imagenes que aparecen y veras que facilmente consigues configurarlo correctamente. Si despues de asegurarte que todo esta correcto, comprueba las diferente velocidades medias que te salen mal, existen dos: un media total y otra media en moviemiento.
http://elgps.com/equipos/Colorado300/Colorado300.html

tambien esta la solucion del martillo, la conoces..
bien, cuando veas que marca muchos kilometros se lo enseñas, si no rectifica en marcar bien, intentas ajustarlo con el martillo, como ? pues imaginatelo j estros trastos, tengo ganas de tener un gps, pero sabre manejarlo, bueno la pregunta exacta seria sabre encenderlo?
que seais felices y que dartoca averigue que le pasa al su cacharro, de todas formas, los cacharros nunca se equibocan, marcan lo que le dices que marque

Yo también tengo un Garmin (bueno, ahora está en el servicio técnico a la espera de ser reparado). Es uno de la serie eTrex, me imagino que mas sencillo que el tuyo. Que programa utilizas para subir los mapas y los tracks?

Yo no tengo mucha idea de GPS,s. Algo empolle una vez tiempo há para configurar mi telefono con el trekbuddy.
Comprueba cuantos satelites coges en cada momento. Cuaado tienes menos de tres, las imprecisiones son brutales. Puede ser una de las razones.
Si la antena no es buena, si la posicion no es buena, el sitio por el que circulas...puede haber muchas razones por las que no cojas varios satelites.
Suerte, dtk

Dortoka mirate el tutorial que te puse mujer, veras que te aclara un poco el tema.

Hay un libro que se titula Manual completo de GPS, su autor: Carlos Puch
Ediciones Desnivel 2007 ISBN: 978-84-9829-116-2
Este libro está muy bien: cuenta lo más básico de un modo claro y sencillo. Merece la pena comprárselo y leerlo con calma porque te explica las diferentes formas que hay de manejar el gps y el porqué pasan todo ese tipo de cosas que no entiendes.
Creo recordar también que si buscas en la wikipedia Sistema de posicionamiento global o GPS te aparece un artículo interesante y enlaces varios.
A mi, el cacharro en cuestión me apasiona y me ha sacado de algún apuro, aunque me pasa como a ti, muchas veces me vuelvo loco. Lo mejor, que cuando definitivamente estoy perdido me da mucho apoyo moral llevarlo, ja, ja.

Hola dortoka

Hoy precisamente he estado salseando con un GPS Garmin Dakota 20, similar al oregon pero mas pequeño. El tuyo tiene pantalla tactil? Si los menus son similares, quizaś te pueda ayudar ...