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La primera parte estaba más o menos clara, seguir la Transándalus durante una etapa, la primera de Jaén, Embalse de la Bolera – Pontones, y luego seguir dirección norte atravesando el PN. Riópar fue el punto donde empezaría a dirigirme al este, hacia Alicante. La ruta quedaría en forma de L, no es la más directa pero no me importaba hacer unos kilómetros más a cambio de conocer aquella zona.
Hola Charly,
Que interesante, ya estoy esperando para leerte ...
Día 1. 22 de Mayo de 2012
A las 9 de la mañana ya estaba en la estación dispuesto a preparar la bici, desmontarla, envolverla y organizarlo todo para tenerlo todo preparado a las 9:45h que salía el autobús. ¿Para ir a Pozo Alcón con la bici? El tío mira la bici hasta arriba de trastos y me dice, no se si va a ser posible, el autobús a veces va bastante cargado y a lo mejor no cabe. De puta madre, acababa de salir de casa y ya empezaban los problemas. ¿Se puede saber antes de que venga? ¿Se puede llamar a algún sitio o algo? Después de una negociación con el taquillero me dejó una cosa clara, no podía asegurarme que pudiera ir hasta que el autobús no llegara, y que me esperara en la taquilla ya que el conductor tenía que pasar por allí y él mismo se lo iba a comentar. Yo ya estaba pensando en alternativas, tenía todo preparado y 5 días por delante y me iba a ir por cojones, fuera donde fuera. El autobús llegó puntual. Nada mas ver al conductor me dio buena impresión, tenía cara de buen tío y así me lo ratificó cuando hablé con el. ¿Y luego vuelves con la bici desde Pozo Alcón? El tío flipaba. Ese acento andaluz me inspiró confianza, me dan buen rollo los andaluces. El tío no sólo no me puso ningún problema, si no que me ayudó a cargar la bici en el autobús, un tío de puta madre vamos. Ya estaba metido en el autobús. Me relajé y me puse Coldplay.
A las 16h llegaba a Pozo Alcón con muchísimas ganas de pedalear y ver esa zona de los Campos de Hernán Perea de la que tanto leí desde que tracé la ruta. Empecé por una carretera autonómica en ligero ascenso y después de parar en un bar a cargar agua y de unos 8 km, llegué a la pista que se adentra en la Sierra del Segura y que bordea el Embalse de la Bolera.
Todo iba bien, llevaba un ritmo tranquilo, haciendo fotos pero sabiendo que no podía perder mucho tiempo porque la meta de hoy era el refugio de Rambla Seca. Me esperaban algo más de 40 kilómetros y unos 960 metros de desnivel acumulado, y ya eran las 4:30 de la tarde. A los pocos kilómetros, la pista se transformó en senda pero con unas vistas espectaculares.
Y poco después la senda desaparecía. Miré al gps y vi que circulaba en paralelo a la ruta unos metros mas abajo. En momentos como este es cuando te acuerdas de todo el peso que llevas en las alforjas. Aquello pesaba un huevo.
En un momento de respiro que tuve después de una fuerte subida empujando la bici, miré atrás para comprobar que no era poco el desnivel que ya había superado. Pozo Alcón quedaba allí abajo.
De nuevo la senda fue mejorando y después de avanzar un par de kilómetros, me encontré con lo que iba a ser el peor momento de la ruta. Un zorro se encontraba atravesado en medio del camino con las patas traseras inmóviles. El animal trataba de levantarse con las patas delanteras pero lo único que conseguía era girar sobre si mismo. Me mantuve unos minutos en la distancia observándole para ver si podía alejarse del camino, y así no pasar muy cerca de él para no asustarlo. Pero apenas conseguía desplazarse unos centímetros. Finalmente pasé a su lado sin hacer movimientos bruscos y seguí la marcha. Se me quedó muy mal cuerpo, pero ¿qué podía hacer yo?
Ahora tocaba vadear el Guadalentín. Me pongo en la orilla y le echo un vistazo. Unos 4 o 5 metros de ancho, ¿y de profundo? Bajaba bastante agua pero no me pareció que tuviera más de un palmo. Me voy para atrás para coger carrerilla y a saco. Cuando iba por la mitad el agua me llegaba casi por las rodillas. Me tocó ir con las zapatillas mojadas el resto del día, menos mal que no hacia frío. Aún tuve que vadearlo un par de veces más sin mayores problemas, esta vez era bastante más sencillo.
Seguí la marcha, el tiempo se me estaba echando encima. El sol empezaba a bajar y el desnivel que tenía que superar no ayudaba a avanzar rápidamente. Me olvidé un poco de hacer fotos y apreté el ritmo. Hasta que llegué a la altura del pino en homenaje a Felix Rodríguez de la Fuente. Aquí una foto es obligada. Empezaba a oscurecer, se me disparó el flash de la cámara.
Estaba hecho polvo, ha sido un día largo y con muchas emociones. 6 horas en el autobús te dejan las rodillas tocadas. Tenía hambre, las zapatillas mojadas y empezaba a hacer frasquete, comprobé en el gps que desde este punto no podía llevarme más de media hora. Eso suponía llegar a las 10 de la noche al refugio, y en esta época del año a esas horas ya es de noche. Finalmente a las 21:54h estaba haciendo la foto al refugio.
Con frío, con hambre, cansado y con las zapatillas todavía húmedas entré y me encendí fuego. Me quedé unos minutos avivándolo para entrar en calor y marujeé un rato.
Si hubiera sabido que había parrilla me hubiera llevado embutido para cenar. Me herví pasta y le puse una lata de atún con tomate. Mi cuerpo lo ganó en hidratos. Después de cenar me preparé el chiringuito con dos colchones que habían, puse las zapatillas a secarse al calor y a sobar.
44 kilómetros y 950 metros desnivel acumulado.
Está estupenda, Charly, a mí ya me has dejado enganchada... 
Día 2. 23 de Mayo de 2012
No sabía que hora era cuando me desperté, nunca llevo reloj y el móvil lo tenía apagado para ahorrar batería. Pero por las ventanas del refugio ya había bastante claridad. Hoy no tenía prisa, tenía todo el día por delante y sin una meta fija, llevaba tienda y no tenía problemas para dormir en cualquier sitio. Me quedé un buen rato perreando, estaba muy cómodo. Acostumbrado a dormir en una esterilla de 7mm, esa noche dormí de puta madre encima del colchón.
Al rato me levanté, me preparé el desayuno a base de leche con galletas de chocolate, recogí el chiringuito y empecé a pedalear en busca de los Campos de Hernán Perea
Para quien no lo conozca os pondré en antecedentes. Los Campos de Hernán Perea conforman la altiplanicie más extensa de España. Tienen una altitud media de 1600-1700 m.s.n.m. y una extensión de más de 5000 hectáreas. Rodar por esta zona como os podéis imaginar es muy especial, distinto a cualquier sitio por el haya rodado.
La mañana fue pasando sin ningún contratiempo, a un ritmo muy tranquilo disfrutando de cada metro de los Campos y sacando muchas fotos.
Llegué a ver hasta 3 refugios más, solo entré en uno y tenía hasta mesa y sillas, aún mejor acondicionado que el que yo estuve.
Pasado medio día, después de estar día y medio sin cruzarme con nadie, el nacimiento del río Segura me daba la bienvenida de nuevo a la civilización. Unas aguas increíblemente transparentes brotan del subsuelo, igual que cuando llega a Guardamar..
Me relajé un rato y después continué ruta por un camino paralelo al río
Hasta que me tocó vadearlo
A mi paso alguna que otra rana saltaba de un lado a otro
Incluso una mariposa curiosa se apoyó en mi mano. Aquello era flipante. Igual que en su desembocadura, que en vez de ver ranas de río y mariposas que se posan en la mano, ves mierda mires por donde mires
La primera etapa de la Transándalus a su paso por Jaén estaba llegando a su fin y yo a partir de aquí continuaría mi propia ruta hacia Alicante. Dicen que es una de las más duras y bonitas de toda la TA y yo había tenido el honor de poder hacerla.
El primer pueblo que atravesé fue Pontón Alto, buscaba una tienda para comprarme comida y cena. Le pregunté a un abuelete, tienes que ir a Pontón Bajo, aquí no hay ninguna tienda. ¿Está muy lejos? La ruta que seguía no pasaba por Pontón Bajo, de manera que tenía que volver a pasar por aquí, y lo de alto y bajo me daba mal rollo. ¡Qué va! Está sólo a un kilómetro, y no hay mucha cuesta… No me quedé muy convencido pero no me quedaba mas remedio porque tenía que ir a por provisiones. Además necesitaba una birra bien fría. Pero el hombre tenía razón. Entré a la primera tienda que me encontré y me compré chorizo, queso, una lata de albóndigas y unas papas y justo enfrente en una panadería un pan de pueblo de esos redondos. Hechos los deberes me fui a por la ansiada birra y de tapa una sardina a la plancha, por 1€. Ha sido un acierto bajar hasta aquí.
El camarero, un chaval muy majo, al verme con acento de fuera me estuvo preguntando de dónde venía, a dónde iba y antes de irme me dio una postal y propaganda de un alojamiento rural que estaban montando. ¿Dónde está esto? En la postal venía una foto de una roca agujereada como si la hubieran tallado a mano. Pues esta camino de Pontón Alto, según subes por la carretera, si miras a tu derecha, la verás. ¡Gracias!
Continué pedaleando por una carretera desierta con muy buenas vistas sin parar de ganar altura.
El calor empezaba a apretar de lo lindo. Busqué una sombra y me hice un bocata de chorizo y queso que con el calor, estaba medio derretido, como a mi me gusta. Después de comer y relajarme un rato continué ruta por una carretera que iba a bastante altura en un continuo sube y baja, pero con unas vistas que compensaban el esfuerzo que estaba haciendo. Allí abajo se veía el Embalse del Tranco.
El paisaje empezaba a cambiar, las pinadas eran cada vez más abundantes y se agradecían las sombras. Justo después de abandonar la A-317 y coger un desvío que me llevaba a Siles sufría mi primer pinchazo del viaje, y el segundo desde que estrené las cubiertas hace 3000km. Eso de ir con la casa a cuestas hace que sufran las ruedas
Cambié la cámara y seguí pedaleando tranquilamente disfrutando de aquella pinada. Empezaba a pensar donde iba a pasar la noche, todavía estaba dentro del Parque Natural y si te pillan por aquí haciendo acampada libre te pueden meter caña, y ya había visto varios coches de la GC y de la Junta de Andalucía. Cada vez estaba más cerca de Siles. Comencé a descender, la vegetación se hizo mas densa y algún que otro ciervo se cruzaba por la carretera.
Vi un cartel que ponía zona de acampada libre Las Acebas. En estos sitios siempre tienes que pedir permiso antes de plantar la tienda pero esperas que se apiaden de ti y comprendan que no tenías decidido dormir allí hasta esa misma tarde. Aún me quedaban unos kilómetros para llegar pero iba decidido a buscar un sitio escondido en esa zona y plantar la tienda, con un poco de suerte habría hasta agua.
Cuando llegué, dejé la bici apoyada detrás de la columna de piedra para que no se viera mucho desde la carretera e investigué un poco. Estaba todo muy bien acondicionado para los domingueros, aseos, mesas, columpios, no faltaba detalle, y todo muy bien cuidado. Pero la fuente que había no era de agua potable y los aseos estaban cerrados. Ese sitio empezaba a no ser tan bueno, necesitaba agua. Apareció precisamente un todo terreno de la Junta y empecé a hablar con él. Le conté la película y me dijo que no podía pasar la noche allí, que era para actividades de grupos que organizaba la Junta de Andalucía. Le pregunté por una fuente y me mandó a una que estaba al lado de un camping, que la gente de Siles sube a llenar garrafas allí y que es muy buena. No me iba a calentar la cabeza más, ni arriesgarme en pleno Parque Natural a hacer acampada libre. Aquella noche dormiría en un camping.
A los pocos kilómetros llegué al desvío, había un cartel un poco cutre que ponía “Camping La Canalica” y a escasos 50 metros la fuente.
La recepción del camping estaba cerrada. Había un cartel con el horario y otro que ponía “Pueden acampar sin necesidad de registrarse”. El camping estaba casi vacío, no encontré a nadie, ni gente del camping ni campistas, sólo una caravana en una parcela y en otra una tienda familiar. Busqué un buen sitio, monté la tienda, puse a cargar el móvil, organicé un poco las cosas y fui a ducharme.
Me preparé la cena, albóndigas en salsa, unas papas y pan de pueblo para mojar la salsa, y después de cenar el paseo nocturno de rigor con visita de ciervos al camping incluida. Y luego a sobar.
71 km y 700 metros desnivel acumulado
Que bonito, que ganas tengo de conocer Cazorla! Y parece que era un día estupendo! Me ha dado pena el zorro... 
Yo hubiera llamado al CREA, no se si ellos podían haber hecho algo pero por si acaso.... No se si los zorritos están protegidos 
El otro día me encontré con un polluelo que no podía volar, y me lo llevé a casa. Llamé al CREA y vinieron a por él... porque estaba protegido. Pero claro, no es lo mismo ver un zorro en mitad de un parque natural (no vas a llevarte al bichito en bici) que un pajarito cerca de casa...
Bonita cronica y fotos. La foto de la mariposa no tiene precio, preciosa. No asi la del zorro,pobre animal.
Charly,
Una crónica autentica y muy currada por los lugares tan especiales que estás atravesando con pistas forestales. El episodio del zorro enfermo es desolador. El nacimiento del Segura muy bonito. Fenomenal las fotos. Todavía te queda. Si estás pegando texto del word y te dá problemas debido a los formatos que lleva pues prueba a pegarlo en el bloc de notas y despues copias y pegas aquí.
Ya esperamos la continuación...
Charly, como veras en el blog, cuyo enlace te pongo más adelante, verás que he hecho un ruta por los campos de Hernand Perea, una preciosidad. Pero la ruta que hicimos el domingo pasado es "casi" más bonita todavía. Así que si te animas otra vez, te pongo una rut-a muy cercana a la que has hecho.
Muy chulo. Me ha traido muchos recuerdos de cuando nosotros hicimos esa etapa del Embalse de la Bolera a Pontones y si que es dura, si.
Día 3. 24 de Mayo de 2012
Cuando paso la noche en un sitio legal como el refugio de la primera noche o este camping, por la mañana me relajo bastante, perreo un buen rato y me lo tomo con calma a la hora de desayunar y recoger, esa mañana no fue una excepción.
Antes de dejar el camping me tocó pasar por caja, había un chaval joven en recepción y empezó a preguntarme cosas, estuvimos hablando un buen rato. Él también le daba a la bici y comentamos si era mejor llevar disco o v-brake. Yo prefiero v-brake, si se te jode en mitad de ruta lo puedes intentar arreglar, el disco es mas complicado... le dije. Él prefería disco, frenan mucho mejor…También me comentó que la semana pasada había estado un matrimonio de jubilados holandeses que habían salido de Holanda en bici y que se dirigían a Sevilla.
Después de pagar 9€ me fui a Siles, es cuando comprendí porque el chaval prefería disco, ¡menudo descenso! En Siles paré en la primera gasolinera que vi y revisé la presión de las ruedas.
A los pocos kilómetros cambiaba de Comunidad Autónoma. Dejaba Andalucía para entrar en Castilla La Mancha, en la provincia de Albacete
Se estaba haciendo la hora de almorzar, paré en una sombra y tiré de las provisiones. Un bocata de chorizo con queso, el pan de Pontón Bajo estaba dando de sí.
Después continué la marcha y empecé a subir lo que iba a ser el primer puerto del día.
Unos kilómetros mas adelante coroné el puerto del Arenal. 1150 metros.
Un par de kilómetros mas abajo está el desvío hacia el nacimiento del río Mundo. Ya había estado hacía no mucho tiempo y como era cuesta arriba pasé de ir.
Todo era cuesta abajo hasta Riópar, así que no tardé mucho en llegar. Foto de rigor a la entrada del pueblo, parada en la gasolinera para cargar un rato la cámara y dar una vuelta al pueblo en busca de un supermercado para cargar provisiones.
Una coca cola bien fría, Jamón york, queso, sopa de pollo con fideos y una ensalada en lata, esa iba a ser mi comida y mi cena. Aparte unos filipinos y unas barritas que llevaba para ir comiendo en ruta.
Descansé un rato y continué pedaleando hasta que me entró hambre otra vez. En plena subida al segundo puerto del día, el puerto de Peralejo, a 1100 metros, me encontré un merendero al borde de la carretera con vistas a un valle. No lo dudé y me hice el bocata a la sombra de un pino.
Después de descansar un buen rato continué. Y cuando me faltaba ya poco para coronar, otro pinchazo. ¡Joder! ¡Pues si que se nota el peso! Llevaba 3000 Km. sin pinchar y en dos días con peso, dos pinchazos. Empezaba a sospechar que algo raro pasaba. Avancé unos metros hasta la única sombra que había, desmonté la rueda, pasé la mano por la cubierta para ver si tenia algo clavado, cambié cámara y a correr.
Poco después coroné el puerto.
Estaba empezando a quedarme sin agua y aún me quedaban unos cuantos kilómetros para llegar a Elche de la Sierra. A lo largo de todo el camino habían fuentes donde había cargado agua, así que no fue de extrañar que me encontrara otra poco tiempo después. Había dos chorros pero salía muy poca agua, tenías que apoyar el bidón justo debajo y esperar unos 2 minutos para que se llenara. Había un hombre mareando por la zona y al verme vino a hablar conmigo. Madre mía que tío mas zumbao, hablaba muchísimo y siempre te cortaba cuando querías decir algo, cambiaba de tema constantemente y decía cosas sin sentido. Decía que tenía 80 años (ni de coña, tendría unos 50) y que había sido boxeador. Eso fue lo único que me creí. Llené los dos bidones de agua con el chorro ese que cada vez iba más lento y me fui.
Hoy tenía pensado hacer acampada libre, así que necesitaba agua para beber, lavarme, cenar, desayunar y para el día siguiente hasta que encontrara otra fuente. Debía ser muy cuidadoso con el agua que gastaba, necesitaría al menos 2 litros y medio. Al llegar a Elche de la Sierra me aprovisioné de agua y continué unos kilómetros más en busca de un sitio tranquilo donde pasar la noche. Pasado un polígono industrial, había un camino que se alejaba de la carretera, lo seguí y a unos 300 o 400 metros había un campo de almendros justo detrás de unos pinos labrado no hace mucho tiempo, por lo que el suelo estaba relativamente blando. Quite cuatro piedras que me pudieran molestar y fui organizando el chiringuito, me pegué una ducha con medio litro de agua aún con sol y esperé a que éste se pusiera para montar la tienda.
Hoy tocaba sopa de pollo con fideos y ensalada.
Me quedaban dos días de pedaleo y no quería repartirlos mitad y mitad. Al día siguiente quería madrugar para evitar el fuerte viento que me había pegado durante todo el día y hacer muchos kilómetros para el último día ir mas tranquilo. Así que después de cenar y darme un pequeño paseo nocturno me metí en el sobre.
80 km y 930 metros desnivel acumulado.
Día 4. 25 de Mayo de 2012
Cuando empezó a haber claridad me levanté, recogí los trastos y desayuné. Todavía no asomaba el sol cuando ya estaba en ruta.
Como me dirigía al este, pude ver el amanecer mientras pedaleaba sin tener que girar la cabeza, ¡momentazo! Continué haciendo kilómetros sin apenas pararme hasta que llegué a Hellín.
Allí paré en un parque y en una fuente fregué los cacharros de la noche anterior. Busqué un supermercado, justo enfrente había un taller donde me guardaron la bici mientras yo entraba y me compré la comida y la cena. Hoy tocaba pasta con atún con tomate para cenar y para comer un bocata de jamón serrano con una barra de pan que compré que tenía una pinta brutal, se me estaba haciendo la boca agua de pensarlo. También compré unas magdalenas para desayunar y fruta
Hechos los recados continué ruta dirección Jumilla. El viento empezaba a soplar bien por estas largas rectas.
Entraba en Murcia. La verdad es que es un subidón cada vez que cruzas de una comunidad a otra.
Aquí se aprovecha bien la energía...
El castillo me daba la bienvenida a Jumilla.
Aquí pensaba comerme el bocata de jamón y tomarme un merecidísimo descanso, era la 1 del mediodía y ya llevaba 85 km. Aún me quedaba toda la tarde y mi intención era hacer unos cuantos kilómetros mas ya que me encontraba muy bien físicamente. Busqué un parque y me puse manos a la obra.
A eso de las 5 de la tarde cargué agua para beber, ducharme, cenar y desayunar y continué la marcha dejando atrás Jumilla.
El sol todavía estaba alto y pegaba de lo lindo, inusual para esta época del año. Igual que el viento que no dejó de apretar en todo el día. Largas rectas sin sombra, haciendas, bodegas y viñas conformaban la carretera que iba dirección a la Sierra del Carche
Aprovechaba cualquier sombra para descansar un poco.
Y a los 7 km. de Jumilla tercer pinchazo del viaje, a pleno sol. Empezaba a estar un poquito hasta los cojones de los pinchazos.
Siempre suelo llevar dos cámaras y ya las había puesto. Ahora me tocaba tirar de parches. A pesar del peso que llevaba no era normal pinchar tantas veces seguidas, la cubierta la había revisado bien y no tenía nada clavado. Saqué las cámaras pinchadas y busqué los pinchazos, para mi sorpresa estaban en el mismo sitio y era el mismo tipo de pinchazo. Era como un pequeño corte en la parte interior de la cámara, donde apoya a la llanta o en la parte del aro de la cubierta. Revisé a conciencia la llanta, ningún radio asomaba, pero la cubierta parecía tener una zona pelada donde pasa el aro. Esto me complicaba las cosas. Lijé un poco esa zona de la cubierta para dejarla suave y le puse un parche a la cámara. Luego la hinché fuera de la cubierta para comprobarla y al ver que todo estaba bien monté la rueda y continué.
Pero no avancé más de 200 metros cuando perdí aire de nuevo.
Volví a desmontar y tras comprobar que perdía aire por un lateral del parche, le puse otro casi solapado. Esperé unos minutos a que se secara y luego volví a darle presión. Pero no daba resultado, el aire siempre encontraba una salida. Pasaba como cuando haces bombas con un chicle y luego explotan pues igual pero en cámara lenta, para joder más. Cogí la segunda cámara, le puse parche, esperé unos minutos y le metí presión, pero a mitad de faena la cámara me reventó en la cara. El pequeño corte que tenía había cedido hasta que reventó. Me volví a pelear con la primera cámara y aún le puse un tercer parche pero siempre se las apañaba para salir por algún sitio. Tenía una cámara reventada y otras dos con más parches que el osito de Manostijeras y con muchas papeletas para reventar. Empezaba a estar con problemas y con muy mala hostia. Me encontraba muy bien físicamente y un puto pinchazo estaba peligrando mi continuidad. Me tranquilicé un poco, tenía agua, comida, tienda y de vez en cuando pasaba algún coche, incluso alguno se paraba para preguntarme si tenía problemas. Hasta ahora les había dicho que no, que sólo era un pinchazo y que muchísimas gracias por parar. Pero ahora ya me estaba planteando la respuesta. Empecé a pensar en posibles soluciones.
Opción A: Que algún alma caritativa que pasara por la carretera me bajara hasta Jumilla esa misma tarde, pero eso suponía hacer noche allí en algún hostal, y no estaba dispuesto a pagar 30€ pudiendo dormir gratis en el campo.
Opción B: Pasar la noche allí y rezar para que alguien pasara dirección Jumilla por la mañana y me pudiera llevar. Esta opción era más difícil porque imaginaba que un sábado no pasan tantos coches por allí dirección Jumilla.
Opción M de milagro: Que pasara un ciclista, el cual no había visto en toda la tarde, que llevara una cámara de boquilla ancha de repuesto y que estuviera dispuesto a vendérmela y llegar hasta Jumilla sin cámara de repuesto viendo lo que me acababa de pasar.
Pues bien, a los 20 minutos sin pasar ni Dios, aparece un ciclista. Ya de lejos le voy haciendo señas hasta que llega a mi altura. ¡Buenas! ¡Menos mal que has pasado por aquí! ¿No tendrás una cámara de repuesto? Me señala la bolsa de sillín y me dice ¡No, tío! Rezando iba para no pinchar... ¡Vaya putada! Le digo ¡Me acabo de quedar mas tirao que una colilla! ¿Qué te ha pasado? Le cuento la película y después de unos minutos hablando con él, se ofrece para traerme al día siguiente a primera hora una cámara ya que tenía que pasar por aquí. ¿En serio? ¡Muchísimas gracias! ¡Me acabas de sacar de un buen marrón! Espérate que te de pasta… Bueno me voy que me cierran la tienda a las 9. ¡Gracias tío! Aún queda gente buena por el mundo. Y por cierto, vaya coña que tuve. Cuando las cosas se tuercen siempre suele pasar algo bueno y lo arregla todo.
Ya me podía relajar, llevaba más de 3 horas ahí tirao y por fin se había solucionado. No podía irme muy lejos para dormir con todos los trastos que llevaba encima. A la derecha de la carretera había viñas y a la izquierda un campo de almendros pero con unas piedras como mi cabeza de grandes. Entre las viñas no cabía la tienda, así que la estrategia a seguir estaba clara. Limpiaría un poco de piedras el campo de almendros y a ese lado de la carretera pasaría la noche. Me aparté un poco de la carretera y llevé los trastos. Mientras oscurecía para poner la tienda hice tiempo y saqué unas fotos. Hacía tiempo que no veía una puesta tan espectacular como la de aquella tarde. Eso un hostal no me lo iba a ofrecer.
Esa noche no tocaba ni ducha ni espaguetis, tenía que ahorrar agua para lo que pudiera pasar. Me hice un bocata de atún con tomate, que tampoco estuvo nada mal. Jugaba la final de la Copa del Rey el Bilbao y el Barça, busqué una emisora que lo estuviera radiando y mientras cenaba escuché la primera parte. A la segunda no llegué, me quedé frito.
92 Km y 470 metros desnivel acumulado.
Día 5. 26 de Mayo de 2012
Dormí casi del tirón, muchísimo mejor de lo que me esperaba. Recogí tienda lo primero y me hice leche con magdalenas y mientras esperaba a mi Salvador me puse un rato el mp3.
El chico no tardó en llegar con dos cámaras de repuesto. Le estaré eternamente agradecido. Monté la cámara y salí zumbando con una idea fija, tardar lo menos posible en llegar a casa y rezar para que no se me volviera a pinchar. Creo que sólo paré dos veces en toda la mañana. Una para sacar una foto a la entrada a la provincia de Alicante y la otra para almorzar, que eso no lo perdono, un bocata de longaniza roja y una cerveza, en La Romana.
A la 1 ya estaba en Alicante. Menos mal que no volví a pinchar.
74 Km. y 290 metros desnivel acumulado
En total fueron 361 kilómetros y 3340 metros de desnivel
Gracias a todos por aguantar el ladrillaco! sobre todo la parte de los pinchazos...
Menuda suerte con el ciclista!! De ladrillaco nada, ha sido muy entretenido!! Me han entrado unas ganas de salir en bici..... pero hasta que no llegue la nueva con la cutrecilla imposible!!
Por cierto, el número de recogida del CREA es 670 94 56 99, al menos en Granada, o el 958 026 000. Lo dejo aquí porque amí por lo menos el móvil me costó un poco encontrarlo.
Charly, enhorabuena por la magnifica ruta que has hecho y gracias por el regalo que nos haces contándola como la has escrito !!, una magnífica crónica. Además, creo que me puede servir mucho en una idea que llevo en la cabeza des de hace tiempo . . . reitero, pues, mi gratitud. Y de "ladrillaco" nada, un placer !
Los pinchazos . . . por lo que cuentas, algo habrá en la llanta porqué seria mucha casualidad colocar la cubierta siempre igual de manera que los pinchazos aparezcan en el mismo lugar. Un buen repaso a la llanta y . . . quizás (no sé lo que llevabas), cámaras de mejor calidad.
Me gustaria hacerte una pregunta, es posible hacer dignamente la ruta en sentido contrario ?
Un saludo.
Charly,
Pedazo de ruta, madre mía ¡¡¡ Esa rueda... pero que la pasa? Siempre la misma. Mira si tienes algo dentro de la cubierta y comprueba que el fondo de llanta esté bien. Ver amanecer con el sol en el horizonte de la carretera... ummm.
Muy buena ruta. La he tenido que leer a toda prisa, pero volveré a hacerlo más despacio en cuanto pueda. Enhorabuena!
Gracias a todos!!
Pues si Lluís, claro q es posible, el tema está en que ibas a acumular una buena cantidad de desnivel. Y en el tramo de la Transándalus tampoco creo que tuvieras problemas, esta diseñada para hacerla en el sentido contrario a las agujas del reloj, pero haciendo al contario esa etapa creo que es mas fácil. El tramo mas jodido de sendero te pillaría cuesta abajo.
Y lo de los pinchazos; la llanta está perfecta. Debe ser la cubierta, hay una zona en la parte del aro metálico un poco pelada. Cuando cambias la cámara apenas mueves la cubierta, de manera que esa zona siempre pilla en el mismo sitio. Tiene mal arreglo, creo que me tocaría cambiar la cubierta y ser mas cuidadoso cuando vaya a desmontarla. Tampoco ayudaban las cámaras, no creo que sean muy allá las del mierdatron. A partir de ahora creo que no voy a escatimar en cámaras.
Salu2!
Pues yo tenía muchos problemas con los pinchazos, sobre todo cuando llevaba mucho peso y desde que llevo las antipinchazos de Decathlon ni uno. Son caras pero al final las estoy amortizando.
Genial!
Charly pásate al tubeless, que esto de tantos pinchazos es una angustia.
+1. Otro que ha disfrutado de tu crónica.
Gracias de nuevo por comentar!
Creo que ya tengo solucionado el tema. El problema era que la cinta adhesiva que hay por dentro de la llanta para proteger la cámara de los radios estaba despegada y se quedaba un filo cortante. Al quitar la cubierta con los desmontables se ve que la despegué y era eso lo que cortaba la cámara... a base de palos vamos aprendiendo...
He hecho un video del viaje que queria compartir con vosotros
Ponedlo a pantalla completa que el sonido se oye entrecortado tal y como está (por lo menos a mí)
Salu2!
Charly, una pasada de video. Muy original.
Para poder participar en el foro tienes que tener cuenta.
