Ok. es que alguna vez si que e visto alguno de estos puestos en la potencia y, la verdad es que queda de maravilla, y tienes el resto del manillar libre, para luces....
, que tengas suerte en las pruevas de colocacion.
Rodadas. Viajar en bicicleta Ok. es que alguna vez si que e visto alguno de estos puestos en la potencia y, la verdad es que queda de maravilla, y tienes el resto del manillar libre, para luces....
, que tengas suerte en las pruevas de colocacion.
Yo soy de los que lo llevan en la potencia. El soporte que tengo es el de serie, en el 705, que es ligerísimo pero a la vez robusto (también va con bridas pero queda realmente bien fijo). Como solo podía optar entre manillar y potencia escogí potencia (mi potencia es fija y va tumbada) que también queda más resguardado que en el manillar.
Hace poco choque contra un árbol frontalmente e incrusté la linterna en el árbol. La linterna (10€) dejo de funcionar bien, si hubiera sido el gps me da algo.
Tu soporte da mucho juego y tiene que venir genial para buscarle el punto que más te guste, teniendo también en cuenta la seguridad del aparato. Como bien dices sigue con las pruebas hasta que encuentres la que te satisfaga.
Entonces, que tipos de marcas hay de patas de cabra de las de doble abrazadera, o que se enganchan atras hay?, y cuales son sus precios y donde las habeis comprado? ando buscando una de doble abrazadera, pero que se doble para atrás, no que valla al reves y te enganches con algo y se te abra. Gracias. (es para una bh sommet 6.6 y necesito que resista peso)
tuichy yo tengo una de las del decathlon, de las del muelle rojo, que tienen el apoyo al suelo con una goma, que comentaba un forero que no recuerdo ahora, lo unico que llevo con ella desde el otro sabado y aun no la he probado al 100%.
Si llevo la alforja de ese lado lo unico es que gira un poco la bici pero me imagino que sea por una pura cuestion de fisica y gravedad.
Esta semana intentare moverme un poco con las 2 alforjas aunque no sea cargadas a tope y ya te cuento.
por cierto yo soy de pucela asi que si nos animamos podemos quedar un dia para hacer alguna rutilla por nuesta zona.
Gracias Trein, bueno yo estoy empezando, ya que me acabo de comprar ayer una BH Sommet 6.6, aunque yo buscaba algo mas comodo, un amigo me recomendo una MTB mas XC por precio y componentes superiores, aunque ahora estoy acusando algo la postura de conducción, que es demasiado racing para lo que yo buscaba, y bueno, quiero transformarla un poco, por que mi espalda esta sufriendo demasiao.
Pues no estaria mal, que dentro de un tiempo (cuando esté mas en forma, que yo soy fumador y hace 15 años que no cojo bici..., y para el buen tiempo) nos hagamos una ruta algo larga, y podamos intercambiar rutas de gps, o nos demos un garbeo por estas llanuras Castellanas. (CASTILLA LIBRE Y CON SALIDA AL MAR jajajaj...)es broma.
Pues si me puedes comentar algo sobre como modificar la posición para ir mas comodo en la bici te lo agradezco, que la postura es algo forzada, para ir un rato a tope, bien, pero para pasear... no me convence.
Gracias.
Te ayudaria pero soy un poco mas torpe de lo que parezco y no tengo ni idea.
lo de la ruta tengo un coleguita de aki que me propuso la ruta del cid para el año que viene asi que todo se andara.
Definitivamente, despues de intentar negociar con el tendero un cambio de bici, y su negativa y empecinamiento en que son cosas mias, y que es de mi talla, cuando he comprobado que mi talla teorica es 43 y pico, digamos 44, no me queda mas remedio que "comermela con patatitas" y ponerla a la venta nuevecita.
Me costo 440 pero estoy dispuesto a dejarla en 350 y perder esa cantidad, para poder comprarme lo antes posible una bici de mi talla exacta, que creo que al final la trek tiquet 10 va a ser la que en un principio tenia en mente, y la que se adapte mejor a mi forma de conducir y de mi talla.
Si sabeis de alguien que le interese, os lo agradeceria, por que no se ni por donde empezar, la verdad es que es una putada. Soy Alberto de Salamanca y mi tf es 639077021.
Saludos.
Suerte con la venta y ojalá puedas tener cuanto antes la bici que te gusta y con la que vas a viajar cómodo.
Gracias. Eso espero, creo que la Trek Ticket 10 Equipada cumplirá mis expectativas. Pero el tema es a ver que tal la vendo, pues es normal que exista desconfianza de venta de una bici de un particular.
Si, pero si al que se la vendes le entregas el ticket original de compra y le ofreces la garantia de fabricante seguro que no genera tanta desconfianza.
Si se de alguien que la quiera ya le pongo en contacto contigo.
gracias trein... por el detalle.
Pues al final con una potencia mucho mas corta y altisima, he solucionado bastante el problema, le pondré un manillar de doble altura, y me gustaria saber que marca es la pata esa negra que aparece en este tema, ya que las que he visto en el decarton de salamanca no son igual. Tambien me gustaria consejo de guardabarros y de transportin. Gracias.
Hola tuichy
Si cliqueas en "Material" creo que daras con dos post sobre trasportines. Uno delantero y otro trasero. Algo tienes por allí.
Recuerdo que en algún otro post tambien se hablo un poquillo de guardabarros, donde andara? en el foro fijo.
Y para terminar Jesusangel, el mismo que puso la foto de la pata negra (parece que hablamos de jamones)
en su día comento la marca de la que creo estas interesado.
Saludines y ya tengo ganas de ver tu cleta en el post de las bicis.
Buenas! estoy buscando esta pata de cabra, que tiene como particularidad que cuando se pliega las dos patas se "recogen" en el lado izd. de la bici, la he visto en un viaje y me gustó http://www.pletscher.ch/wDeutsch/pages/Produkte/index.php?IdTreeGroup=16&IdProduct=21&navid=10
También ando buscando un portabidón para botellas de 1,5 litros.
¿Alguien sabe donde se pueden conseguir ambas cosas?
¡Un saludo!
Esto es lo más parecido que conozco donde encontrar.
http://www.espaibici.com/hebie/imahebie/605.JPG
en la tienda de Espai Bici de Barcelona aunque es un caballete central convencional.
A mi me encanto esta que traía esta bicicleta de la cual estuve enamorada un tiempo, era de esas dobles que se plegaban solas.
http://www.internirussia.ru/archives/4472
Está bici era una pasada de ligera.
Agus
Parece que la pata es una Pfletcher...
Pletscher, sí parecida a la que dice guardabarros, ni siquiera en la web de Gary Fisher lo han escrito bien, si es que estos alemanes también son la leche con su lenguita!!!!!!
guardabarros... http://www.simpsoncycles.co.uk/product.php?xProd=475
dortoka yo ahora tengo la bici en taller poniendo cosas como retrovisor, pata nueva(la otra parti los tornillos unas 5 veces en el viaje y yo reponiendolos) al final la he tirado y he encontrado ahora una que lleva 5 tornillo y se va al cuadro como la que tu sacas solo que plateada y sin suspension, solida para que sea mas dificil romperla, cuando saque del taller la hago unas fotos y la pongo
fotos de como quedaron los tornillos partidos y dentro, los saque con taladro, y la cunierta al final del viaje
Muchas gracias rivasgus, voy a ver si la pido.
Un saludo!
Hablando de patas de cabra, para los que tengan como yo una Triban 7 del Decathlon, contaros que he equipado mi bici con la pata de cabra telescópica que venden en tal tienda justo para este modelo. Va sujeta en el eje de la rueda trasera y apoyada en la vaina izquierda y el mecanismo de plegado tiene un gran muelle para mantenerla plegada o desplegada sin holguras.
La parte extensible es una barra que acaba en la contera de goma que apoya en el suelo y por arriba encaja en la parte articulada sujeta al cuadro, mediante un sistema de ensamble como el de los bastones de caminar telescópicos: giras la barra sobre su eje para aflojarla, la ajustas en longitud y la vuelves a girar en sentido contrario para apretarla y que no se mueva.
Pues bien, me he ido hoy a dar un paseín de 50Km y a la mitad, cuando fui a desplegar la pata para hacer una foto, me encontré con que la parte extensible había desaparecido. Se conoce que con las vibraciones o yo que sé, fue aflojándose y adios. Alguien me preguntó que para qué era el "tubo de escape" que llevaba en la rueda
¡A la próxima le echo pegamento!
por eso yo la quiero rigida y de una pieza, asi no hay fallos, y que leve mas a parte de los 2 tornillos, osea un brazo ejecutor al cuadro, 5 tornillos o asi
A mí también me pasó como a Cedila, salgo de casa y se me cae la pata de cabra (es el mismo modelo) pero la recuperé y ahora tengo la obsesión de ir apretándola cada dos por tres. No es que se afloje mucho mucho pero es algo a vigilar.
La conseguí!!!! una maravilla de pata de cabra, es un poco más cara (25€) que la anterior del decatlon, pero esta espero que no me deje tirado, como si hizo la otra.
En breve fotos.
Por cierto, la marca pletscher esa, la comercializa Jaime LLorente, si vuestra tienda de bicis habitual trabaja con este distribuidor, os la podrán conseguir facilmente.
Hablando de patas de cabra donde cree el personal que es mejor ubicarla. ¿Al lado del eje de la rueda trasera, o justo destrás del pedalier.?
yo creo que en la ruda trasera, yo que vosotros no pillaria del decathlon
Hola Coocker:
Yo tengo el mismo problema en mi Orbea Artea, creo que compartimos mismo cuadro y misma pata.
Ya he partido el tornillo una vez, no veas para sacarlo, y luego tenia el problema que ya comenté que con el resorte tan fuerte se me iban aflojando los tornillos. Cambié tornillos y en el taller me pusieron una cola para dejarlos fijos.
De momento parece que va bien y no he vuelto a tener problemas. De todos modos, me interesa ver la pata que vas a poner y si te da buen resultado. Echa alguna foto
Gracias
Brosquil, yo he tenido pata de cabra en el centro y en la trasera, y sin dudarlo, yendo con alforjas, la rueda trasera .
En el centro no tiene apoyo suficiente cuando vas cargado y a la mínima se desequilibra la bici.
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